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      汽車維修知識誤區多 錯誤維修加快汽車衰老

      江蘇汽車網 2015年3月31日 【騰訊汽車】

          隨著汽車市場的 熾熱,很多人也都買了自己鐘愛的車。可是買車方便,保養難。總是有很多車主,訴說車子很方便出故障。同時有些車主向來都是用 舛誤的汽車 使用及維修 常識在保養車輛,導致車子出現不該出現的故障。接下來據為大家總結幾個汽車維修的誤區,以供大家參考。

          第一個:盲目拆掉發動機節溫器

          有些車主會因為發動機溫度高而盲目拆除節溫器,這樣做的話,使得冷卻液不得不進行大循環,不能調節冷卻強度,難以 保障發動機在較 合適的溫度下工作,反而使發動機 時常處于低溫狀態下工作,造成發動機功率 降落,磨損加快,油耗添加。

          正確做法:假如發動機節溫器 產生故障檢修或改換之后,發動機溫度還高,就應檢修冷卻系統的 其余部位。

          第二個:發動機溫度怕高不怕低

          當發動機 時常處于低溫狀態下工作時,會造成發動機功率 降落,磨損加快,油耗添加。

          提議:應根據汽車 使用 注明書規定的 畸形溫度行車,以 保障發動機的 使用壽命。

          第三個:水泵風扇皮帶越緊越好

          當皮帶過緊 不僅會使其拉長或斷裂,縮短皮帶的 使用壽命,并且還會因拉力過大,導致發電機軸、水泵軸變形 曲折和軸承的早期 敗壞。

          提議:汽車發動機風扇皮帶的松緊度應 相符技術要求,普通 畸形皮帶 拆卸時撓曲度為10-15mm為宜。

          第四個:發動機用怠速升溫

          當發動機用怠速升溫時,因為轉速較低,機油泵不能較快地將 光滑油壓入各 光滑表面,油壓也低,使發動機各運動機件在干摩擦或半干摩擦狀態下工作;燃油因低溫霧化不良,使未 焚燒的燃油(混合氣)竄入曲軸箱,沖刷掉缸壁上的油膜,也會加快機件的磨損。

          提議:當發動機啟動數秒后, 利用快怠速升溫,改善發動機的 光滑條件。

          第五個:用噴燈烘烤油底

          很多車主在冬天的時候,喜愛用噴燈烘烤油底,這樣做不單會使機油中的添加劑 產生化學 變遷,失去原有的性能,并且還會使機油膠結、油底變形,方便引起火災。

          提議:需求根據本地冬季的最低氣溫選用相適應的機油。在有條件的地方,最好把車輛停放在有保溫設施的車庫內。




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