夏利

1月份銷量：7672

夏利是中國人的國民小車，一直深受中國百姓的喜愛，提起了幾乎是無人不知，作為經濟性小車的代表，多年蟬聯中國轎車銷量前幾位。夏利N7是夏利首次推出的帶有小型跨界車。借鑒了豐田RAV4的設計元素，尤其上上下進口的處理方式，不過仔細一看卻更像中華H230，前臉部分也采用倒梯形的大嘴設計，搭配不規(guī)則形狀的大燈，看起來可愛無比，不過卻不夠協調。

由于夏利N7的軸距只有2410mm，所以在乘坐空間上的表現有些差強人意，不過只要乘客身材不要太過高大，倒也可以滿足使用。儲物空間方面，夏利N7只是設計了一些常規(guī)的儲物空間，基本能夠滿足日常儲物需求。后備廂方面，由于夏利N7的后備廂開口較高同時空間并不大，所以實用性和載物能力都比較一般。

相比中規(guī)中矩的外觀，夏利N7的內飾設計更加動感、前衛(wèi)，全黑的內飾設計無疑更加符合時下年輕消費者的審美需求。夏利N7要比之前的夏利產品細膩許多，不過由于成本限制，中控臺上仍然采用了硬塑料材質，看不上不免會有廉價質感。雙筒炮的儀表盤設計與整體的運動風格協調、統一。

動力方面，夏利N7搭載了與夏利N5相同的CA4GA1型1.3L自然吸氣發(fā)動機，這款發(fā)動機最大功率91馬力，最大扭矩120牛米，與之匹配的是5速手動變速箱。這套動力系統表現中規(guī)中矩，滿足一般家庭使用已經足夠，但是對于追求駕駛樂趣的消費者而言難免會有些力不從心。

全文總結：以上四款小車在本月的銷量均在7000以上，從排名上來看也算是幾乎占據了前十強的半壁江山。幾款車中奇瑞E3與悅翔V3外觀上走的是簡單大方路線，雖然不夠炫，卻十分耐看，相比較來說北汽E系列與夏利7的外形則更加靚麗惹眼；內飾方面表現都還不錯，都沒有出現很明顯的廉價之感。但是本人不是很喜歡悅翔V3的中控臺設計，給人一種倉促的印象。如果讓我來選的話，我首先會選擇北汽E系列兩廂，外形時尚動感，內飾工作細致，很有合資車的小感覺。