編者按 根據全球各國汽車行業(yè)組織公布的數據，盤點了2013年11月份各國汽車銷量情況，具體情況如下。

發(fā)達市場：

西歐1月乘用車銷量增長5% 連漲五個月

2014年1月份，西歐十七國乘用車新車注冊銷量為900,791輛，去年1月銷量857,278輛，同比增長5.1%。當月的季節(jié)性調整年化銷量速率SAAR（Seasonally Adjusted Annualized Sales Rate）達到11,702,370輛，去年同期11,546,256輛，今年提升1.4%。

上個月，西歐十七國中有13個國家汽車銷量增長，銷量最高的德國、英國、法國、意大利和西班牙均增長，占據七成以上比例，只有奧地利、比利時等四國下滑。

美國1月車市遭風雪“吹跌”3% 大眾通用帶頭滑坡

2014年1月份，美國市場輕型車新車注冊銷量為1,011,187 輛，較之2013年1月的1,043,237輛，同比下降3.1%。這是自2013年9月美國車市滑坡4%之后首次下跌，也是2009年以來第一個銷量下行的1月份。上個月的暴風雪和嚴寒天氣是導致滑坡的重要因素。大眾、美系和日系表現均不理想，尤其大眾連續(xù)同比下跌10個月。

新興市場：

俄羅斯車市1月再跌6% 吉利[報價 4S店]同比大漲42%

歐洲商會AEBRUS日前發(fā)布數據稱，2014年1月份俄羅斯輕型車新車銷量為155,662輛，對比2013年1月份的162,077輛，同比下跌5.8%。在俄銷售的主要中國車企大部分增長，力帆[報價 4S店]、吉利和奇瑞[報價 4S店]都實現兩位數同比增幅，尤其吉利同比激增四成以上。

巴西1月車市止跌反彈0.4% 奇瑞銷量同比翻倍

根據巴西全國汽車經銷商協會（Federao Nacional dos Distribuidores de Veículos Automotores，Fenabrave）的數據，巴西2014年1月份輕型車新車銷量為299,768輛，2013年1月份輕型車銷量296,852輛，同比增長1.0%。乘用車銷量從230,620輛同比下滑1.2%至227,918輛，輕型商用車銷量從66,232輛同比增長8.5%至71,850輛。

歐洲市場：

英國1月份新車銷量同比提升7.6%

根據英國汽車制造商和貿易商協會（SMMT）公布的數據，截至今年1月份，英國車市的增長態(tài)勢已經連續(xù)保持了23個月，上個月新車銷量由去年同期的143,643輛提升到了154,562輛，同比增幅達到7.6%。

法國1月份乘用車注冊量同比微增0.5%

今年1月份，法國乘用車新車注冊量達到了125,477輛，去年1月份新車銷量為124,798輛，同比小幅提升了0.5%。該國乘用車市場在去年7月、9月、10月及12月均出現了增長。

意大利車市連漲兩個月 1月份新車銷量增長3.2%

今年1月份，意大利市場新車由去年同期的114,102輛提升至117,802輛，為連續(xù)第二個月保持增長。但這并未令當地經銷商們感到樂觀，因為去年1月份意大利新車銷量同比下滑較為嚴重，跌幅達到17.2%，而今年1月份的銷量較2012年同期仍有2萬輛的差距。

西班牙車市連漲五個月 1月份攀升7.6%

得益于政府推出的購車激勵措施，今年1月份西班牙新車銷量延續(xù)了前幾個月的增長態(tài)勢，達到53,436輛，同比提升7.6%，這也是該國銷量自去年9月份以來連續(xù)第五個月同比增長。

亞洲市場：

韓國五大車企1月份全球銷量同比下滑2.1%

由于農歷新年的假期導致韓國在1月份的工作日低于去年同期，今年1月份，韓國五大車企在全球總計銷售740,705輛汽車，較去年同期的756,635輛下跌了2.1%；其中五大車企在韓國本土銷量為106,343輛，同比提升1.9%；而在海外市場的銷量同比降低了2.7%，跌落至634,362輛。

泰國1月份新車銷量同比銳減45.5%

根據泰國工業(yè)聯盟（FIT）公布的數據，今年1月份，泰國市場新車銷量由去年同期的125,817輛驟跌至68,508輛，同比下滑了45.5%。繼泰國的首次購車激勵措施終止以后，當地車市的增長也隨之終結，并陷入了長期的下滑態(tài)勢。而去年以來泰國政局的持續(xù)動蕩，也進一步加深了當地車市的頹勢。

印尼1月份新車銷量同比提升11%

得益于低成本綠色汽車（LCGC）強勁銷量的帶動，今年1月份印尼市場新車銷量由去年同期的96,718輛提升到了107,496輛，增幅達到11%。根據印尼工業(yè)部（Ministry of Industry）的預測，2014年該國新車銷量將再度創(chuàng)下歷史新高，達到130萬輛左右，其中低成本綠色汽車的銷量預計將占據10%至15%的比例。

土耳其1月份汽車銷量同比下跌7.7%

今年1月份土耳其市場汽車銷量、產量及出口量均遭遇下滑，其中新車銷量達到了34,288輛，較去年同期下跌了7.7%；其中乘用車銷量為24,368輛，同比下滑5.7%。由于商用車需求疲軟，土耳其上個月的汽車整體產量同比下滑了10%，跌至75,042輛。盡管去年該國汽車產量達到了113萬輛，較2012年上漲了5%。

美洲市場：

加拿大1月份輕型車銷量同比微增0.3%

由于去年12月份各車企的促銷活動已經提前釋放了部分市場需求，再加上受到惡劣天氣的影響，今年1月份加拿大市場輕型車銷量總計達到了95,639輛，去年同期銷量為95,306輛，同比僅小幅提升了0.3%。由于上個月加拿大車市受到了諸多外界因素的影響，因此很難判斷其是否能夠準確反映出目前該國車市的趨勢。

阿根廷1月份汽車產量下滑18% 銷量跌19.5%

今年1月份阿根廷國內的汽車銷量同樣陷入了下滑，由去年1月份的58,070輛將至46,766輛，跌幅達到了19.5%，而與去年12月份相比則銳減了47.4%。

今年1月份正值阿根廷當地的暑假，這一因素再加上多家工廠的例行維護停產導致上個月整體產量同比下跌了17.9%，由去年同期的44,061輛跌落至36,156輛。至此，阿根廷汽車產量的下滑態(tài)勢已經保持了四個月份。

其它市場：

澳大利亞1月份新車銷量同比下跌3.7%

今年1月份，澳大利亞市場新車銷量總計達到82,285輛，較去年同期下滑了3.7%。去年該國新車銷量總計達到1,136,227輛，同比提升了2.2%。

各車企中，憑借卡羅拉與海拉克斯兩款車型的強勁表現，豐田品牌1月份繼續(xù)領跑澳大利亞市場，整體銷量達到13,646輛；馬自達銷量則達到9,411輛，位列第二；霍頓銷量達到8,871輛，排名第三；排名第四與第五的現代及福特的銷量分別為7,152輛與6,804輛。