消費還是燒機油如何推斷燒機油

    首先說車輛加入的機油或多或少都會有所 消費，只不過顯而易見不顯而易見的問題，普通來說每5000公里 消費1升機油是屬于 畸形狀況的，超過這個 標準就要 留神了，看是不是浮現以下這些狀況。

    排氣管內很黑

    先將排氣管內壁擦拭 清潔，過一周 工夫再次擦拭，假如發現排氣管內很黑，就 示意車輛有燒機油的 景象。

    早晨冷車啟動時冒藍煙

    早晨冷車啟動時 留神 視察排氣管出口，剛啟動時假如排氣管冒出了藍煙，那就 注明車輛燒機油了，這種 步驟最好兩個人配合 實現，一個人啟動車輛，另一個人負責 視察。由于冒藍煙的 工夫很短，并且惟獨在車輛長期 擱置以后才會浮現。

    大油門時冒藍煙

    當車輛急加快或原地轟油門時浮現冒藍煙 景象，而怠速時 根本沒有，這種狀況 注明車輛燒機油，并且已經 比較嚴峻了，應盡快維修。

    機油注入口冒藍煙

    假如車輛除了排氣口，機油注入口也開端冒藍煙， 注明此癥狀已經 到達中晚期了，燒機油的狀況十分嚴峻，需求盡快就醫， 免得造成更大的 損害。

    汽缸的密封性差是造成燒機油的重要緣由。重要是活塞與缸壁間的配合間隙過大、活塞環的安裝不當或密封性變差，缸壁上的機油進入 焚燒室，引起燒機油 景象。

    盡可能 取舍品質好的機油，老舊車輛可適 當選用粘度稍大的機油來添加活塞、缸壁間的密封性，長期 使用礦物質機油，改用全合成機油后也方便浮現密封不嚴的狀況。勤 審查機油標尺，定期改換機油和機油濾清器，改換正品機油濾清器備件， 取舍原廠的機油等，都可有效幸免燒機油 景象。