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悍馬只要1萬 解析HUMMER電動高爾夫球車 |
![]() 盡管悍馬已經宣布停止生產,但是它并沒有被通用完全放棄。早在2011年的時候通用就推出過一款MEV HX的小型HUMMER高爾夫球電動車,而這款車目前由國內的江蘇卡威汽車集團負責生產。目前這款車的海外售價不超過1萬元人民幣。下面我們就來看看這款小悍馬電動高爾夫球車。 ![]() ![]() 這款小型高爾夫球電動車是以2008年的Hummer HX概念車為靈感來源,因此特別取名為MEV HX。MEV HX的動力是由一臺72V的電動機驅動,這款電動機由9組8V的美國Trojan鉛酸電池組成,配備AC無刷電機和Curtis控制器,板載Delta-Q多區域充電系統。標準電池充滿可以行使65km,更換鋰電池充滿可行使130km。 ![]() MEV HUMMER HX高爾夫球電動車也提供了二款豪華車型,分別為可乘載6名乘客和8名乘客的車型,另外還有單排敞篷與雙排四人敞篷版的車型供消費者選擇。輪胎方面采用了錦湖輪胎。 ![]() ![]() ![]() 外形上看這款車具備了很多HX概念車的元素。經典的悍馬設計風格也都具備, 垂直的擋風玻璃, 扁長水箱罩和側面排氣口。尤其圓形車燈和刻有HUMMER水箱罩有濃烈悍馬風格,但都依照HX的“圓角”主題做了演變。 ![]() ![]() ![]() 內飾部分設計比較簡單,做工比較粗狂,但是配置并不低。這款車除了具備一定的裝載能力外,車內還裝備了座椅加熱以及通風系統,這對于一款高爾夫球車來說還是非常不錯的,車窗是最為傳統的橫拉式。 總結:盡管悍馬已經停止生產,但是通用通過這樣的方式讓悍馬的靈魂依稀出現在我們身邊也是很欣慰的一件事情。不過對于這樣一款小車來說應用面并不大,而且國內的制造工藝與之前的悍馬還是無法相比的。當然如果你是一個悍馬迷并且鐘愛高爾夫運動,買這樣一款電動小車去打高爾夫球還是相當愜意的。 ![]() 盡管悍馬已經宣布停止生產,但是它并沒有被通用完全放棄。早在2011年的時候通用就推出過一款MEV HX的小型HUMMER高爾夫球電動車,而這款車目前由國內的江蘇卡威汽車集團負責生產。目前這款車的海外售價不超過1萬元人民幣。下面我們就來看看這款小悍馬電動高爾夫球車。 ![]() ![]() 這款小型高爾夫球電動車是以2008年的Hummer HX概念車為靈感來源,因此特別取名為MEV HX。MEV HX的動力是由一臺72V的電動機驅動,這款電動機由9組8V的美國Trojan鉛酸電池組成,配備AC無刷電機和Curtis控制器,板載Delta-Q多區域充電系統。標準電池充滿可以行使65km,更換鋰電池充滿可行使130km。 ![]() MEV HUMMER HX高爾夫球電動車也提供了二款豪華車型,分別為可乘載6名乘客和8名乘客的車型,另外還有單排敞篷與雙排四人敞篷版的車型供消費者選擇。輪胎方面采用了錦湖輪胎。 ![]() ![]() ![]() 外形上看這款車具備了很多HX概念車的元素。經典的悍馬設計風格也都具備, 垂直的擋風玻璃, 扁長水箱罩和側面排氣口。尤其圓形車燈和刻有HUMMER水箱罩有濃烈悍馬風格,但都依照HX的“圓角”主題做了演變。 ![]() ![]() ![]() 內飾部分設計比較簡單,做工比較粗狂,但是配置并不低。這款車除了具備一定的裝載能力外,車內還裝備了座椅加熱以及通風系統,這對于一款高爾夫球車來說還是非常不錯的,車窗是最為傳統的橫拉式。 總結:盡管悍馬已經停止生產,但是通用通過這樣的方式讓悍馬的靈魂依稀出現在我們身邊也是很欣慰的一件事情。不過對于這樣一款小車來說應用面并不大,而且國內的制造工藝與之前的悍馬還是無法相比的。當然如果你是一個悍馬迷并且鐘愛高爾夫運動,買這樣一款電動小車去打高爾夫球還是相當愜意的。 點擊進入購物 >> |
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