動力猛如虎,扭矩超奧迪S3!這臺SUV不到17萬!
緊湊型SUV市場競爭 強烈, 仿佛更大、更 舒服、更豪華也成了這個級別造車的 主旨。假如你感覺這些車很無聊那今日我找來的福特銳際沒準兒會提起你的興趣。
銳際在海外是 代替翼虎的換代產品,到了國內和翼虎有著不同的細分定位。中國本土化團隊優化了這臺車外觀細節,我得 抵賴國內的版本 確切要比海外版看著更 悅目。假如還想更運動,頂配車型還帶有ST-LINE運動套件。外觀很抓眼球,但空間小了大家也不買賬。銳際的車身尺寸 部分,軸距達到了2710mm。后排的乘坐空間 寬裕,比我 料想中要大了不少。
銳際的內飾同樣出自中國團隊之手,他們很清楚我們的需求,全液晶儀表加上懸浮式的中控屏幕帶來了不錯的科技感。車機系統為SYNC+系統,操作流暢并且帶有 豐碩的互聯內容。配置 豐碩也是銳際的特點, 固然并不是頂配車型,但今日我們這臺兩驅聰慧嘉享款的配置也挺足。像是帶感應的電動后備廂、全景天窗、前排無線充電等等都有所配備。并且還配備了像是 積極剎車、車道偏離預警在內的諸多主被動安全配置。
銳際全系都配備了2.0T EcoBoost渦輪增壓發動機,傳動系統匹配8AT變速箱。這臺發動機 占有248馬力和393!っ祝赡軘祿犉饋頉]什么概念。舉個 方便的例子,銳際的扭矩比起“蹦哭你”的小鋼炮奧迪S3還要高出13!っ住嶋H的動力 體現在這個級別中的緊湊型SUV 確切也是 首屈一指,油門踏板響應 踴躍、 銳敏。城市 路徑的加快揮灑 自如,不拖泥帶水。中高速的再加快 威力也絕不會讓你 焦急,你要做的便是避免超速。8AT變速箱的整體換擋邏輯、速度都 可以令人滿意。
銳際采納了前麥弗遜后多連桿獨立懸架,下操縱臂還 使用了鋁合金 材料。和那些外觀運動底盤懸架“軟趴趴”的車不同,銳際的底盤懸架非常扎實并且很有韌勁兒。在 保障 舒服性的前提下做的更加運動。轉向的手感很輕快,我個人感覺假如再重絲毫就更好了。 固然今日的試駕車為前驅車型,但銳際當前有3款車型提供了適時四驅系統,之前我們也做過越野測試,整體有著 比較強的脫困 威力。
導購&總結
銳際當前共有6款在產在售車型,報價區間為16.98'21.88萬元。其實低配車型的配置足夠滿足日常 使用,但假如你喜愛ST-LINE的運動套件并且對于駕駛輔助以及 積極安全系統有需求,那頂配車型也是一個不錯的 取舍。
銳際有著吸引人的外觀,配置也非常 豐碩。 充分的動力以及整體感十足的底盤調校也能滿足 謀求 定然駕駛樂趣的車主。假如你還在為 取舍不出一臺 合適的緊湊型SUV發愁,那 不妨去試試它吧。

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