本文關(guān)鍵詞:奧迪,運(yùn)動(dòng)套件,底盤(pán)懸架,8at變速箱,長(zhǎng)安福特-銳際,緊湊型suv,奧迪s3

緊湊型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng) 強(qiáng)烈， 仿佛更大、更 舒服、更豪華也成了這個(gè)級(jí)別造車(chē)的 主旨。假如你感覺(jué)這些車(chē)很無(wú)聊那今日我找來(lái)的福特銳際沒(méi)準(zhǔn)兒會(huì)提起你的興趣。

長(zhǎng)安[報(bào)價(jià) 4S店]福特-銳際

銳際在海外是 代替翼虎的換代產(chǎn)品，到了國(guó)內(nèi)和翼虎有著不同的細(xì)分定位。中國(guó)本土化團(tuán)隊(duì)優(yōu)化了這臺(tái)車(chē)外觀(guān)細(xì)節(jié)，我得 抵賴(lài)國(guó)內(nèi)的版本 確切要比海外版看著更 悅目。假如還想更運(yùn)動(dòng)，頂配車(chē)型還帶有ST-LINE運(yùn)動(dòng)套件。外觀(guān)很抓眼球，但空間小了大家也不買(mǎi)賬。銳際的車(chē)身尺寸 部分，軸距達(dá)到了2710mm。后排的乘坐空間 寬裕，比我 料想中要大了不少。

銳際的內(nèi)飾同樣出自中國(guó)團(tuán)隊(duì)之手，他們很清楚我們的需求，全液晶儀表加上懸浮式的中控屏幕帶來(lái)了不錯(cuò)的科技感。車(chē)機(jī)系統(tǒng)為SYNC+系統(tǒng)，操作流暢并且?guī)в? 豐碩的互聯(lián)內(nèi)容。配置 豐碩也是銳際的特點(diǎn)， 固然并不是頂配車(chē)型，但今日我們這臺(tái)兩驅(qū)聰慧嘉享款的配置也挺足。像是帶感應(yīng)的電動(dòng)后備廂、全景天窗、前排無(wú)線(xiàn)充電等等都有所配備。并且還配備了像是 積極剎車(chē)、車(chē)道偏離預(yù)警在內(nèi)的諸多主被動(dòng)安全配置。

銳際全系都配備了2.0T EcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8AT變速箱。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī) 占有248馬力和393牛·米，可能數(shù)據(jù)聽(tīng)起來(lái)沒(méi)什么概念。舉個(gè) 方便的例子，銳際的扭矩比起“蹦哭你”的小鋼炮奧迪S3還要高出13牛·米。實(shí)際的動(dòng)力 體現(xiàn)在這個(gè)級(jí)別中的緊湊型SUV 確切也是 首屈一指，油門(mén)踏板響應(yīng) 踴躍、 銳敏。城市 路徑的加快揮灑 自如，不拖泥帶水。中高速的再加快 威力也絕不會(huì)讓你 焦急，你要做的便是避免超速。8AT變速箱的整體換擋邏輯、速度都 可以令人滿(mǎn)意。

銳際采納了前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架，下操縱臂還 使用了鋁合金 材料。和那些外觀(guān)運(yùn)動(dòng)底盤(pán)懸架“軟趴趴”的車(chē)不同，銳際的底盤(pán)懸架非常扎實(shí)并且很有韌勁兒。在 保障 舒服性的前提下做的更加運(yùn)動(dòng)。轉(zhuǎn)向的手感很輕快，我個(gè)人感覺(jué)假如再重絲毫就更好了。 固然今日的試駕車(chē)為前驅(qū)車(chē)型，但銳際當(dāng)前有3款車(chē)型提供了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，之前我們也做過(guò)越野測(cè)試，整體有著 比較強(qiáng)的脫困 威力。

導(dǎo)購(gòu)&總結(jié)

銳際當(dāng)前共有6款在產(chǎn)在售車(chē)型，報(bào)價(jià)區(qū)間為16.98'21.88萬(wàn)元。其實(shí)低配車(chē)型的配置足夠滿(mǎn)足日常 使用，但假如你喜愛(ài)ST-LINE的運(yùn)動(dòng)套件并且對(duì)于駕駛輔助以及 積極安全系統(tǒng)有需求，那頂配車(chē)型也是一個(gè)不錯(cuò)的 取舍。

銳際有著吸引人的外觀(guān)，配置也非常 豐碩。 充分的動(dòng)力以及整體感十足的底盤(pán)調(diào)校也能滿(mǎn)足 謀求 定然駕駛樂(lè)趣的車(chē)主。假如你還在為 取舍不出一臺(tái) 合適的緊湊型SUV發(fā)愁，那 不妨去試試它吧。

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