比亞迪

　　4月17日，這一夜是屬于比亞迪[報價 4S店]的。比亞迪之夜高調(diào)開幕，共有三款新車型華麗登場，其中兩款是大家期待已久宋新能源版：宋DM版與宋EV300，另外還首發(fā)了一款王朝概念車。今夜的比亞迪可謂是出盡了風(fēng)頭。

　　雖說讓各位車友等得有點久，不過在萬眾期待之下，宋的新能源版總算是與大家見面了。

　　其中宋DM版是插電式混合動力版，補(bǔ)貼后售16.99-19.99萬元；宋EV300就是純電動版，補(bǔ)貼后售18.99-19.99萬元。作為新能源汽車優(yōu)惠力度是不小的.

　　然而比亞迪官方表示，前10000名購車用戶還可以額外獲得10000元的用電補(bǔ)貼——這就好比買車送汽油了。

　　兩款新能源車與宋的燃油版外形都沒有明顯差別，不同的是宋DM版在進(jìn)氣格柵的Logo上加入了藍(lán)色裝飾，突顯了其作為新能源車型的身份，以及D柱上還有一個表示其性能的“542”標(biāo)識。而EV300則是在D柱上有“EV”的標(biāo)識，表明其純電動的身份。

　　內(nèi)飾自然同外觀一樣，都與燃油版采用了相同的設(shè)計，不過配置更為豐富。8英寸多媒體顯示屏搭載了CarPad多媒體系統(tǒng)，支持多點觸控和手機(jī)互聯(lián)等實用功能。另外全景影像、智能互聯(lián)功能像云服務(wù)、遙控駕駛、ESP車輛穩(wěn)態(tài)控制系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、EPB電子駐車系統(tǒng)等配置也都在新能源車型上出現(xiàn)。

　　動力方面，宋DM作為宋的插電混動版，搭載了一枚1.5T發(fā)動機(jī)以及雙電動機(jī)的雙模動力技術(shù)，并搭載了全時電四驅(qū)系統(tǒng)，純電續(xù)航里程能達(dá)到80km，在混合動力模式下，可輸出333千瓦的總功率，峰值扭矩為740牛·米，百公里加速時間為4.9秒，性能強(qiáng)悍。而且官方百公里油耗更是低至2L。

　　宋EV300搭載的電動機(jī)最大功率為218馬力，峰值扭矩為310牛·米，百公里加速時間為8.9秒，續(xù)航能達(dá)到了300Km，選裝40kw的380V充電盒時，1.2小時即可將電池充滿。從純電動車的角度來說，能達(dá)到300km的續(xù)航，以及1到2小時的快速充電時間，可以說都是比較大的驚喜。

　　看到這里，或許有些朋友表示對新能源車并不感興趣，說好的艾格來了后要改的外觀呢？搞了半天還是和宋燃油版一個模樣。別急，別忘了是三款車型——還有一輛王朝概念車。

　　這性感而霸氣的大嘴前臉，明眼人一看就知道，這貨正是出自奧迪前設(shè)計總監(jiān)——艾格之手。造型夸張的進(jìn)氣格刪以及更新的燈組，看起來霸氣十足，加上簡單流暢的車身線條，個性的輪轂——這就是未來比亞迪新車的設(shè)計走向，可以預(yù)見艾格的到來將給比亞迪的顏值帶來一個全新的改革。

　　比亞迪之夜帶給了車友們不少的驚喜，一直以來比亞迪都在暗暗發(fā)力，研究新科技，但似乎忽視了顏值問題——不少車友都表示比亞迪以前的車型實在是沒法看，加上老生常談的比亞迪車標(biāo)問題，這些都是導(dǎo)致比亞迪銷量上不去的原因。

　　不過此次從奧迪將艾格挖過來，可以看到比亞迪似乎是在暗表決心，比亞迪之夜兩款宋新能源版的發(fā)布雖說也讓車友們期待已久，但王朝概念車的亮相，恐怕才是這一夜的真正主題，比亞迪在擁有顏值后能否做到既有顏值又有實力，崛起一個嶄新的王朝？我們拭目以待。