車主黃先生：我的車已行駛25000公里，近期我發(fā)現(xiàn)冷車啟動(dòng)到熱車，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)達(dá)到1000，剎車踩緊時(shí)，掛D擋起步時(shí)阻力較大，掛R擋時(shí)有較大沖擊感。請(qǐng)問這是什么緣由？

    專家出診：自動(dòng)擋車型， 實(shí)際上掛擋都會(huì)有沖擊感，D擋與R擋一樣。若兩者沖擊感不同，則有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)前后防震墊 敗壞層度不同和變速箱內(nèi)部故障造成的。另外，較大沖擊感有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速太高造成的，變速器的動(dòng)力傳遞是由發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)Q定的。

    異響

    車主趙先生：近期幾天，我的車在涼車啟動(dòng)時(shí)，覺得在A柱附近有嗒嗒的聲音，特殊是在顛簸路段，聲音特殊大。車熱了之后，聲音消逝，請(qǐng)問這是什么緣由？是否氣溫太低引起的呢？

    專家出診：假如響聲與溫度 變遷有關(guān)，就應(yīng)屬發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的冷響，這種冷響是隨汽車行駛里程(5-10萬公里)的添加，而逐步浮現(xiàn)的，也是 畸形的自然磨損過程中浮現(xiàn)的異響。另外，依據(jù)趙先生所說的狀況，顛簸路段，聲音特殊大，則有可能是A柱附近部件松動(dòng)造成的，與溫度無關(guān)。

    (新華網(wǎng))