在當前國內的汽車市場，個性時髦的精品車型大有人在，它們 有著不同的國籍，也帶來了不同的設計格調。DS3有著醒目標前臉設計，這與它所傳揚的 自由 性格相得益彰。這并不是依附某個部件細節決定的，而是由梯形的大嘴、大燈和LED日間行車燈一起塑造的覺得。具體而言，大面積的黑色進氣口 幾乎占領了整個前臉，而且大大 的雪條龍logo向下蔓延出了一圈黑色亮面裝璜條，使得這張大嘴看上去不只存在突擊性，還讓車頭更具品質感。

　　豎向日間行車燈也被嵌入在了DS3大嘴的兩側，晉升行車安全性的同時，也讓車頭更具立體，和其余競品進口時髦小車一樣，DS3也喜愛通過復雜而存在家族格調的設計贏取用戶第一眼好感。車身側面的設計算是DS3最大的賣點所在，因為A、B、C柱采納黑色設計，外加車頂采納不同車身的色調設計，這使得車頂存在很強的懸浮感，思路十分奇妙。假如你喜愛，還 可以用不同貼紙來打扮你的愛車。讓人吃驚的是，和設計奇妙略顯復雜的車頭與側面相比，車尾除開立體 飽滿之外，真的只是方便幾筆就勾畫徹底。

　　關于那些謀求時髦與個性的80后以及90后來說，他們會從造型上首先確定DS3的優勢，個性十足兩門小車不像甲殼蟲那么可愛，也不像菲亞特500那么復古，更不像奧迪A1的盡力打造所謂奢華精巧小車形象，他就是一款十足法國滋味的小車，只是和我們國內常見的合資雪鐵龍相比，已經有些形象派的藝術格調了。

　　來自大眾的甲殼蟲應該是可愛小車的始祖，幾十年來胖乎乎蟲子形象已經侵染到全世界的每個角落。圓圓的頭燈和弧形車頂依舊是新甲殼蟲設計上最可愛的傳統，嶄新打造的車身比例讓新蟲子變得更加陽剛和運動，車頂輪廓的蔓延讓新車變得更加張力十足，與上代相比，胖乎乎的可愛形象有所收斂，不大的尾翼與車身融為一體，看上去不單融洽，同時平添了幾分運動感。不過1.2T動力的甲殼蟲并沒有這個尾翼，排氣管也僅僅是單出(1.4T是帶尾翼和單邊雙出排氣)，這固然減低了運動感想，但更相符這個車型的傳統形象。

　　以前的甲殼蟲在國內或海外一般以女性用戶為主，而這次大眾顯然想讓那些時髦的年輕男性也成為甲殼蟲的新用戶，有了這副陽剛同時維持經典傳承的造型，相信這次它可以如愿以償。