新手開車會遇到的五種偽故障解析
時常聽一些新車車主 報怨油耗居高不下,或者車子開著不 順手。其實(shí),眾多時候并非愛車有意與你“作對”,而是由于你還不 理解它的脾氣秉性。 因此,新手除了在開車時要眼明手快外,還要 相熟愛車的各項性能配置以及 使用 步驟。
新手開車會遇到諸多“偽故障”,以下幾種汽車 使用中的“ 異樣狀況”,你遇到過幾個?
“偽故障”一:后門打不開
后座乘客要下車,卻發(fā)現(xiàn)車門怎么也打不開, 后果從門外 微微一拉把手就開了。新手可能會 認(rèn)為門鎖壞了。其實(shí),這只是是兒童 安然鎖起了作用。
解析:為了 預(yù)防兒童乘坐時 偶爾從車內(nèi) 打開車門,眾多車輛都配備了兒童鎖,假如不小心啟動了這個 安裝,后車門就不得不從車外 打開。遇到這種狀況, 惟獨(dú)關(guān)閉兒童鎖就 可以了。一些車的兒童鎖位置在后車門的門把手邊,還有一些車將鎖位 調(diào)度在后門側(cè)邊的位置,這種時候,惟獨(dú) 打開車門 威力調(diào)節(jié)。
“偽故障”二:空調(diào)不夠涼
一些新手 一般艷羨別人車?yán)锏目照{(diào)那么 涼快,而自己的車把空調(diào)開到最大,最多也只是覺得“不太熱”,并且每次在太陽下啟動空調(diào),要很長期車內(nèi) 威力涼下來。
解析:你大約 忽略了內(nèi)外循環(huán)按鈕的作用。假如車輛啟動了空調(diào)內(nèi)外空氣循環(huán),制冷 動機(jī)就會顯而易見 降落,但 長處是空氣 比較新奇;相反,假如單純 使用空調(diào)內(nèi)循環(huán),制冷 威力將有大幅 普及,但缺陷是不足內(nèi)外空氣 交換,車廂空氣不夠 清爽。另外,太陽膜的 品質(zhì)也會對空調(diào) 動機(jī)造成影響。
“偽故障”三:方向盤卡住了
啟動車輛時 驚異地發(fā)現(xiàn)車鑰匙擰不動,或者是方向盤卡住了,此時你不要 認(rèn)為是車子壞了,更無需 大驚小怪,請人來修理,由于這不過是車輛的一個小 性能方向盤鎖起了作用。
解析:駐車后方向盤自動鎖死,這是汽車上很常見的一個 性能。 固然和大多數(shù)電子防盜器相比,方向盤鎖顯得很原始,但關(guān)于盜賊來說, 即便 順利地將車啟動,方向盤也 無奈轉(zhuǎn)動, 因此 依舊 存在很好的防盜作用。然而,有時停車時方向盤處在某一個角度,而這個角度正好僅夠扭動鑰匙點(diǎn)火而不能解鎖,就會浮現(xiàn)上述狀況。這時,車主應(yīng)該右手輕擰鑰匙,左手輕轉(zhuǎn)方向盤,方向盤就會自然解鎖。
“偽故障”四:懸掛覺得太硬
明明在買車的時候覺得蠻舒暢,怎么現(xiàn)在開起來懸掛這么硬?坐同 款式別人的車時,也沒覺得有那么強(qiáng)的顛簸感。
解析: 留神 審查一下輪胎胎壓是不是過高。輪胎其實(shí)是車上很主要的減震設(shè)施,當(dāng)胎壓 合適的時候,輪胎 可以很好地汲取來自路面的顛簸,但假如胎壓不 合適,尤其是胎壓過高,輪胎就失去了減震的 威力。汽車的 畸形胎壓大多 維持在2.0MPa'2.5MPa。
“偽故障”五:油耗過高
同樣兩輛車,別人的油耗總是在10升/百公里,為啥自己 一般跑出13升、14升/百公里的“紀(jì)錄”?
解析:油耗是區(qū)別新手和老手最主要的一個 標(biāo)準(zhǔn)。新手不只對路線 理解不夠,對車輛脾性的 意識也不夠。開手動擋車, 時常低擋高速或是高擋低速行駛,都會對 啟動機(jī)和油耗造成很大的影響;開自動擋車,新手又不 理解如何利用油門的深淺操縱擋位,油耗居高不下也是情理之中的。
(大河網(wǎng))
