有車族對愛車總是愛護有加，但不少車友用的卻是 舛誤的保養 步驟， 后果自然 事與愿違。下面，編輯為大家帶來幾點 舛誤的保養 步驟，趕快對比一下，趕快糾正吧。

    1、機油加得過多

    當機油缺乏時，軸承與軸頸等會 產生 光滑不良，加劇磨損甚至激發燒瓦軸 事變。但機油太多，發動機同樣也要出故障，即在工作時曲軸柄、連桿大端會產生 劇烈攪動，將增加發動機內部功率損失，還會使濺到缸壁上的機油增多，產生燒機油故障。 因此，機油應控制在機油尺的上、下刻線中間為好。

    2、盲目喜愛進口輪胎

    有些車友特殊喜愛"進口"輪胎，但 合適歐洲路況的輪胎在國內一般難有上佳 體現，特殊是胎側的耐沖擊力方面特殊"嬌氣"，方便激發胎側起包等。事實上，許多國外品牌的輪胎在國內合資生產后，都依據國內 路徑情況在輪胎側面增加了一層簾子布從而增加了胎側的抗沖擊力。

    3、車內 設施 隨便增加

    愛車對車主來說就像一個移動的家， 謀求車內乘用 舒服和奢華 無可非議，但不少車主喜愛在車內加裝各種 設施，這種改裝，假如 解決不 穩妥，會影響汽車性能及控制，易留下后遺癥或影響行車安全。

    4、太陽下洗車傷車漆

    太陽下洗車洗后車身很快就會曬干，但同時也易被 損害車漆，由于太陽下，水所 構成的凸透鏡 動機會使車漆的最上層產生 部分高溫 景象， 工夫久了，車漆便會失去光澤。洗車打蠟最好是在有遮蔽的條件下進行，或選在陰天或是晴天的早晨、 傍晚 時候。

    5、水箱"開鍋"忙加水

    水箱"開鍋"，不少司機 擔心發動機溫度再升高，馬上熄火加水。這是 舛誤的。正確的 步驟是：馬上停車，待冷卻水溫度減低后，再將發動機熄火。此時如冷卻水缺乏應徐徐增加。

    6、長 工夫不用車或短途用車

    用車成本上漲后，不少有車族開始少開車了，有的只在放假時開開車。這樣，發動機與變速箱等傳動機件表面會因常處于與空氣直接接觸的狀態而生銹。最好的 步驟是每隔幾天讓車跑上三四非常鐘。另外，長 工夫短途用車也易傷車，應適時跑跑長途。