下雪了，最令人頭疼的莫過于 駕駛員了，冰雪路面，駕駛起來非常困難。昨日，長春市民李女士 示意，車凍在了小區里，已經 無奈挪動。還有的市民稱，雪天就連平 時熟練的駕駛技術也 禁受不住考驗。 畢竟冰雪路面如何駕駛，市民摸不著頭腦。

    車輪凍在冰雪里

    “車輪被凍住了，我早晨打 車上班，不得不等一等，把輪胎周邊的冰雪都清理 清潔了，才 可以挪動車輛。”市民李女士一臉無奈地說。今年夏天，李女士考取了駕照，正式購 買了一輛汽車代步，她本 認為換了雪地輪胎，就 可以對付冰雪天氣，可是她卻不知，這冬季停車還有 常識。

    同樣，市民陳先生更是無奈，以前他駕駛技術非 常不錯，可是這幾天，他在駕駛的過程中接連浮現了多個故障。“這個冰雪天氣，我是怎么了呢？怎么連 車都不會開了呢？”陳先生 也發出了 不解。

    冰雪路面不要急剎車

    冰雪路面應該如何行駛，擁 有7年駕齡的劉先生介紹，冰雪路面 定然不要急剎車， 可以 取舍手動掛擋， 而后減速行駛。關于這樣的天氣，長春市 一家汽車4S店的維修員提出了幾點 提議，關于駕駛手動擋的司機，在冰雪路面起步時應盡量慢抬離合器，輕給油；關于自動擋的車輛，假如車自 身帶有雪地模式要及時改換到雪地行車擋，以 保障車輛在冰雪路面 獲得 合適的扭力。

    在雪地里駕駛，還要學會 使用制動，該維修員介紹，關于手動擋車型，除了停車時， 惟獨車在 前進中就盡量不要空擋剎車，由于帶著擋剎車 可以借 助發動機 本身的減速作用更快地減低車速。關于自動擋的車型則永遠不同意空擋溜車，不然會造成一些機件的早期磨損。

    駕車 定然要集中 留神力

    關于沒有ABS的的車輛，更不同意空擋制動，由于假如操縱稍有不好，便很方便將輪胎抱死，一旦前輪抱死則對 前進方 向失去操縱 威力，車會按 前進的慣性方向移動。駕駛員劉先生說，假如拉手剎則是后輪抱死，那車輛就會 產生橫向甩尾，方向更沒 法操縱。正確的剎車 步驟是“帶著擋踩剎車”，并且不要一下將剎車踏板踩死，應逐段加力，假如在高速行駛時需求緊急減速， 可以通 過剎車并 快捷減擋來實現。

    雪霧天氣的視線 原來就不好，假如再不多留心，那隱患可能就 在身邊。冬天由于車的內外溫度差大，所以很方便在玻璃上結霧，遇有此種種狀況應及時 打開前、后風擋除霧開關，以確保良好的行車視線。盡量不要頻繁 地變更車道，假如有必要變更的話，無論是并線還是超車應先開啟轉向燈， 而后看清后視鏡里的路面狀況，確認安全后再變換。