養車其實也能省錢 避免幾項不必要的支出
養車其實也能省錢 幸免幾項不必要的支出
人人都說養車難,每位車主在汽車保養上的花費都不少,其實很多時候假如我們多多了解養護常識就能夠幸免一些不必要的花費,為養車省錢。
一、不要過于追求高標油
汽油標號只是標定汽油抗爆能力的參數,它與汽油是不是清潔和是不是省油沒有必定的聯系,并不是汽油標號越高越好,即使是高檔車也不等于該加高標號汽油。加什么油要遵照說明書上的用油標準,汽車生產廠一般會在油箱蓋內側標注推舉使用的燃油標號。
二、潤滑油要買實惠的
潤滑油是有車一族的另一大開銷。汽車行駛5000公里基本上就需求改換了。很多車主在挑選潤滑油時認為,潤滑油級別(標號)越高越好,越是名牌越好。其實潤滑油應依據發動機的要求進行選擇,如夏利[綜述圖片論壇]、桑塔納[綜述圖片論壇]這樣大眾化的汽車,使用國產一般潤滑油足矣,沒必要非得用進口高檔潤滑油。
三、科學合理維修愛車
汽車保養周期,應參照汽車創造廠推舉的保養周期,結合汽車自身的技術狀況和實際使用條件,對保養周期要做適當的調整。一般汽車狀況良好的新車,可適當延長保養周期;而汽車狀況較差或使用條件惡劣的,則應適當縮小保養周期。
四、自己改換簡單部件
空氣過濾器和雨刷是車中價格最低廉的部件了,二者的檢查與改換都很簡單,完全可以自己動手改換。
五、加滿你的油箱
油箱經常不加滿的現象并不少見,其實這樣做會使油箱中的燃油泵上部經常得不到燃油冷卻,方便發熱燒損。改換一個燃油泵需好幾百元。
六、洗車打蠟每月一次
過度洗車打蠟反而會讓車漆的亮度逐步退化,建議你每月清洗一次也就足夠了。
七、慎買“超額保險”和“缺乏額保險”
許多車主在購買車險時,經常會購買“超額保險”和“缺乏額保險”。超額保險,即保險限額高于保險標的的實際價格,如購買一輛價格12萬元的汽車,購買價格為15萬元,投保了金額30萬元的盜竊險,若發生全損,獲得的補償也不得不是12萬元。另外,缺乏額保險,則是投保限額低于保險標的實際價格,這種狀況會“按比例賠付”,仍如上例,若今年投保限額為5萬元,比實際價格低7萬元,在發生全損時,只會補償57乘以實際損失7萬,即只會賠付5萬元(注:上面均依照已購買不計免賠特約險計算)。
八、要改換你的濾清器
當前大多數汽車發動機使用的是旋裝式機油濾清器,這種濾清器是不可拆洗的一次性濾清器,當改換潤滑油時必須同時改換機油濾清器,不然會影響潤滑油的質量。改換機油及機油濾清器的周期,一般是5000公里。
九、輪胎充氣要適當
胎壓必須定期檢查,除了備胎以外,其他的輪胎最少要兩個禮拜檢查一次,而胎壓的檢查必須是在輪胎冷卻的情形下進行,不然高溫會使胎壓升高,量起來不準。
十、長期原地熱車費油還毀發動機
汽車引擎發動時“熱車”是很有講究的。汽車啟動后不能即將行駛,由于剛啟動的汽車怠速相當高,正確的做法是讓車在自然怠速的狀況下直至水溫開端上升,怠速恢復到正常水平后再出發。
十一、雨天也要洗車
雨天是要洗車的,那些注意養車的車主會經常洗車,這樣便可以去除黏附在車漆表面上的塵土、柏油、樹脂等,保持漆面光滑。
十二、進口輪胎不一定適用
國外推出的新款輪胎對國內的消費者來講,價格過高不說,并且還不一定適用。
十三、換防凍液兩年一次已足夠
防凍液的改換周期為兩年,一般防凍液的改換周期為2年至3年或是行駛3萬至4萬公里。有的防凍液存放一年后,會浮現少量絮狀沉淀,這種現象多半是增加劑析出造成的,不必扔掉。假如浮現大量的顆粒沉淀,表明該防凍液已經變質,不能再使用了
