有經驗的司機朋友都曉得，汽車上的“三濾”在汽車的使用中是十分主要的，它的作用相當于人們經常使用的口罩，是阻擋有害物質進入汽車的主要環節。因此，惟獨確保它們的清潔，愛車才會保持身體的健康。

    所謂“三濾”是指空氣濾清器、機油濾清器和汽油濾清器，它們的作用顧名思義，便是過濾凈化進入汽車發動機內部的任何氣體和液體，從而對發動機起到保護作用，同時也可以提高發動機的工作效率。

    空氣濾清器

    空氣中懸浮著很多的塵土，主要成分是二氧化硅，這是一種比金屬更硬的物質。安裝空所濾清器能削減氣缸、活塞和活塞環等零件的磨損。汽車如不安裝它，氣缸磨損將添加7倍，活塞磨損添加3倍，活塞環磨損添加8倍。因此現代汽車發動機都在化油器上裝有空氣濾清器。普通行駛5000公里清潔一次。清潔時應取出濾芯輕輕拍打端面，用壓縮空氣機由里向外吹，以清除芯上的塵土，切勿用汽油或水洗刷，行駛25000公里空氣濾清器就需求改換了。

    機油濾清器

    內燃機使用過程中，灰塵、金屬磨損、碳清等機械雜質將不斷混入機油中，同時空氣及燃燒的廢氣對機油的氧化作用也會使機油逐步產生膠質。機械雜質與膠質混合后還會形成油泥，這不只會加快運動零件的磨損，并且易造成油路的阻塞。為確保油路的清潔，發動機在潤滑系統中裝有機油濾清器。另外，再配合馳耐普發動機內部清洗劑可以更好的保證油路的暢通。當前汽車大多是安裝旋裝式機油濾清器，是屬于不可清洗一次性濾清器，所以最好在改換潤滑油時同時改換機油濾清器，不然會影響潤滑油質量，普通行駛5000公里改換一次為宜。

    汽油濾清器

    因為汽車在儲運及加注過程中難免會混入一些雜質和水分，這些雜質隨著燃油帶入供油系統中和發動機氣缸內，氣缸就會加快磨損，在汽油進入汽油泵前必須進行濾清，以保證汽油供應系統正常工作。同時配合馳耐普燃油系統清潔劑效果會更加理想。因為現在的汽油濾清器也是一次性使用的，它的改換周期在1萬公里左右最為恰當。

    做好“三濾”的養護工作，關于愛車發動機的養護及行駛安全有著十分主要的作用，希望廣大車主不要忽略了這方面的問題。