針對《渦輪增壓發動機如何 使用 停車即將熄火毀車》文章中提到的車輛在熄火前應怠速 運行3-5分鐘，以使渦輪增壓器轉速 降落。文章推出后，一些網友產生質疑，在此對渦輪增壓發動機 使用 模式及正確做法進行 詳盡 注明。

    原文如下：

    渦輪增壓器的工作溫度高達900℃—1000℃，在全負荷工作狀態下，其轉速可達每分鐘18萬到20萬轉。 可以說它的工作條件非常嚴苛，為達到其 使用要求， 使用的 材料和精度要求都非常高，所以價格也 絕對 比較昂貴，普通都在萬元以上。

    針對渦輪增壓車型，4S店售后服務專家 提議車主，在 使用時， 定然要謹慎。首先，汽車起步時， 定然要溫和駕駛。因為渦輪增壓器是靠機油來冷卻的，涼車啟動時，機油 光滑不佳，這時增壓器假如高速 運行，磨損會很大。正確的 步驟是，應先怠速 運行兩三分鐘，等機油的 光滑性能好了，再讓發動機高轉速運 轉，從而使渦輪增壓器得到 充足 光滑；其次，車輛高速 運行后，切勿即將熄火。因為驀地熄火，機油 光滑會中斷，渦輪增壓器內部的熱量也 無奈被機油帶走，方便造成渦輪增壓器轉軸與軸套之間“咬死”。

    此外，發動機驀地熄火后，通往渦輪增壓器的機油 停留流動，由高溫造成的熱量，會將增壓器內部的機油熬成積炭，從而堵塞進油口，導致軸套缺油。 因此，發動機熄火前應怠速 運行3-5分鐘，以使渦輪增壓器轉速 降落。

    網友回復：

    網友們提出了非常針對性的問題，對此我們的回應：

    一、行車前 細心瀏覽車輛 使用手冊

    編輯翻看了幾款市場中主流帶有“T”的 使用手冊，對于發動機熄火時怠速操作有 詳盡的 注明，十 清楚確指出在不同條件下的步驟：

新漢蘭達(參配、圖片、詢價) 使用手冊

雷克薩斯 使用手冊

大眾新邁騰(參配、圖片、詢價) 使用手冊

    通過 使用手冊的介紹我們 可以看出，日常城市 路徑行駛后，發動機無需或僅需20-30秒的怠速 工夫即可。隨著速度的 晉升，發動機怠速冷卻 工夫也相應加長，當達到100km/h及以上和爬陡坡路段發動機高速 運行后，怠速3分鐘后熄火為宜。所以在這里強烈 提議各位駕駛渦輪增壓車型的車主們：

    1.最好依 使用手冊 注明操作，畢竟官方給出的保養 步驟更 存在針對性，對車輛養護也更加有利；

    2.開車前，特別是買到新車時，應該把 使用手冊熟讀三遍。不要讓它束之高閣，其實不單是對于發動機的養護，很多 常識手冊里均有介紹，做到熟知于胸，又怎能犯低級的 舛誤？