在前段 工夫市運(yùn)管局汽車維修行業(yè)免費(fèi)檢測 運(yùn)動中，全市百余家汽車維修企業(yè)累計免費(fèi)檢測車輛35141輛次，98%以上的車輛最后都進(jìn)行了維保�！� 固然維保的3.4萬多輛車?yán)�，有七成是來�?通例保養(yǎng)的，但我們還是發(fā)現(xiàn)不少車輛存在剎車、輪胎、空調(diào)、水箱等各種問題�！痹诖舜蚊赓M(fèi)檢測 運(yùn)動中，有近30家公司 參加此次服務(wù)的轎辰 集團(tuán) 經(jīng)營經(jīng)理史陳波說。隨著夏天 降臨，寧波百萬車主該 怎么讓愛車更加安全？

    輪胎充氣量應(yīng)以冷胎為準(zhǔn)

    在記者采訪的每一位專業(yè)人士中，談到夏季車輛的保養(yǎng)，都會說到輪胎。“平時車輛有問題，輪胎的問題占到10%左右�！笔袡C(jī)動車維修行業(yè)協(xié)會專家陳炯說，隨著天氣轉(zhuǎn)熱，輪胎更方便 產(chǎn)生爆胎、鼓胎等情況， 因此， 正當(dāng)?shù)? 使用顯得非常重要。

    在陳炯看來，臺階停車是最方便 損害輪胎的做法。但是，隨著城市機(jī)動車保有量增長，停車資源越來越 缺乏，不少車主不得不停到臺階上的車位�！盀榱隧樀蒙吓_階，不少車主‘沖’上去，這樣方便導(dǎo)致輪胎鼓包，嚴(yán)峻的就會爆胎。”陳炯說，他自己停車的 準(zhǔn)則是能不上臺階就不上， 著實沒地方停了，就 幾乎以怠速的非常 遲緩地上臺階，盡量減少 震撼對輪胎帶來的傷害；下臺階也如此。

    此外，不少人認(rèn)為夏天輪胎充氣充得少一些，這是個誤區(qū)。不同車型、胎型對充氣量的要求不同， 不管天氣冷暖，輪胎的充氣量應(yīng)該以車輛 注明書為準(zhǔn)。輪胎的充氣量以冷胎為準(zhǔn)， 因此，車輛在高強(qiáng)度行駛過后盡量不要充氣。

    用手背測測空調(diào)是不是有效

    “5月份是空調(diào)最好的檢測 機(jī)會，現(xiàn)在正好 可以發(fā)現(xiàn)一些制冷問題�！笔逢惒ㄕf。這幾天，寧波的車主 使用空調(diào)的多了起來，但不制冷的原因有很多種，包含氟利昂不夠、濾芯堵住，以及風(fēng)扇、風(fēng)機(jī)或操縱開關(guān)壞掉等。

    空調(diào)出風(fēng)口的溫度在5攝氏度以內(nèi)的都是 畸形的，假如能達(dá)到3攝氏度，那空調(diào)的 品質(zhì)非常好；假如在10攝氏度左右，那空調(diào)就有問題了。“判斷空調(diào)制冷是不是有問題， 可以用手背對著出風(fēng)口，感覺一下�！睓C(jī)動車維修行業(yè)協(xié)會高級技師嚴(yán)國銘說， 畸形的空調(diào)能讓手背很快有清涼感，假如手背感覺暖烘烘的，那就有問題了。

    專家認(rèn)為，大多數(shù)私家車車主對空調(diào)不足維修 威力，假如發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)到專業(yè)廠家 保護(hù)。

    車輛在太陽暴曬后不宜洗車

    固然汽車只不過工具，但假如好好愛護(hù)，它的壽命和安全性也會大大添加。在實際 使用中，一些好習(xí)慣能使汽車更加“ 長命”。

    首先是剎車。夏季的高溫方便使剎車油受熱膨脹，而使剎車 動機(jī)減低，另外，長期頻繁地剎車和 充斥砂石的環(huán)境嚴(yán)峻磨損了剎車皮，除了需求特別 留神剎車油問題外，陳炯 提議司機(jī)，尤其是手動擋車輛的司機(jī)，通過低擋位或空調(diào)的 步驟讓發(fā)動機(jī)降速，這樣既省油又減少剎車片的磨損。

    其次要關(guān)注水箱。嚴(yán)國銘說，水箱里裝的不是水，而是冷凝液，它的作用是冷卻發(fā)動機(jī)。有 教訓(xùn)的老司機(jī)會通過查看水箱里液體的位置來確定是不是需求添加，新司機(jī)則 可以通過儀表盤的顯示來查看水箱液體容量。假如夏天在行駛過程中水箱“開鍋”，應(yīng)在車輛冷卻后再 打開水箱蓋，注入冷凝液，有時候加水也能應(yīng)急，但有條件后需求換成專用冷凝液，以防傷害水箱缸體。

    最后說一下洗車。車輛在太陽暴曬后，不宜洗車�！袄錈狎嚨叵嘟唬� 不僅會對車輛的橡膠件造成傷害，甚至對外漆也有傷害。”史陳波說，這樣受傷的車輛在4S店的日常檢修中也有發(fā)現(xiàn)。