人們迎來逐步寒冷的冬季。有人說，南方的冬季 仿佛有一種魔力，假如說北方的冬季 固然氣溫低，不過 惟獨多穿幾件衣服就能抗過去。而南方的氣溫雖沒有那么嚇人，但寒氣卻施了咒普通總有 步驟鉆進你骨頭縫的最深處， 放任怎么穿衣服都沒用!無論如何，人冷了曉得多穿衣服，車子在寒冷的 季節里卻需求主人的照料。看看為了愛車，為了我們自己的安全，在這冷颼颼的 季節里需求做些什么呢?

    1、通風透氣 預防冬困

    降溫大風的天氣里，司機們大多 取舍關閉車窗行駛，車廂內 熱乎乎并且沉悶的空氣很方便讓駕駛者們昏昏欲睡，方便 精力 松散、 留神力減低，從而導致交通 事變。 因此， 即便在寒冷的日子里也應該隔一段 工夫就 打開車窗讓車廂換換氣，被冷風一激，駕駛者的頭腦會更加 清醒。假如車輛配備有天窗，讓天窗開一條縫也不錯，既能換氣同時也不至于灌入太猛的冷風。

    2、慎用電加熱風擋

    過去前后風擋玻璃加熱的 性能是奢侈配備，但現在 即便是幾萬元的小車，后風擋加熱 性能大多也是標配。此 性能重要在冬季氣溫較低時 使用， 目標是為 肅清積存在風擋上的霧氣。風擋玻璃內的電阻絲是 快捷加熱的，假如室外溫度過低，車子還貼了防爆膜，玻璃方便因受熱不均而炸裂。冷天洗汽車時， 淡忘關掉風擋電加熱方便導致玻璃炸裂。 因此，除非霧氣真的很重，嚴峻影響 視線，所以電加熱風擋還是少用為妙。

    3、 留神蓄電池情況

    天氣寒冷，汽車不易發動，要求蓄電池有充足的電能輸出 威力順利點火。因蓄電池在低溫時性能減低，故要定期檢測、 保護蓄電池， 維持其 畸形的電壓和液面。發動點火不著時，要 等待30秒左右再次發動，切忌連續點火，以防耗盡電能。出車時，最好先點火使發動機工作后再開車燈、收音機等電器，停車時則要先關各種電器，后關發動機。停車后盡量不用電，特別是電窗、喇叭等耗電量大的 設施。

    4、應 維持 畸形胎壓

    有些司機普通認為，因為南方的冬天陰冷多雨，而一些地方也可能出現霜凍的路況， 因此車輪的胎壓應該調低一些，以加大輪胎和地面的接觸面積，認為這樣摩擦力就會增大， 比較安全。其實這種做法弊大于利。

    現在的車輛出于 舒服性的需求， 畸形的胎壓已經較低，假如再降壓，輪胎和輪轂都方便受損。輪胎 連續處于胎壓不足的情況，很方便爆胎，所以冬季車胎按照平時 標準充氣就行