再過一段 工夫就要到冬天了，不少司機不懂車輛在冬季該如何保養和安全行駛。據市高速公路執法部門統計：新年以來，因為車輛沒有正確保養，造成的交通 事變多達50余起。資深修車技師教你冬季養車 秘訣。

    汽車維修部車間技術主任 示意，冬季氣溫減低，熱車非常必要，但大多數車主認為一大早或長期不用車，發動車子以后，以怠速原地熱車，等個三五分鐘再上路對車最好。

    根據統計數據顯示，發動機機件 部分的磨損有超過90%的比例，是在冷車發動后三分鐘內造成的。 因此，冬季、特別是寒冷的冬季，原地怠速熱車很方便傷害發動機， 提議車主采納低轉速 遲緩行駛的 步驟熱車。

    熱車的重要原因在于，車子 通過長期停放，發動機內的機油又流回發動機下部之機油底殼內。 因此點火后，發動機的上半部是處于沒有機油不足 光滑的情況，大概要在發動后30秒左右，才會因機油泵浦的 運行而將機油運送到發動機最需求 光滑的活塞、連桿及曲軸等部件。

    固然熱車很必要，但是原地怠速熱車的 模式并不可取，因為惟獨發動機在動，其余 部分沒動，動能 無奈轉換，惟獨等上路后 漸漸行駛一段 工夫 威力改善發動機工況。

    正確的熱車 步驟應該是，在發動后30秒至一分鐘后上路，但此時千萬勿以高轉速行駛，應 維持在低車速，發動機轉速以不超過3000'3500轉為限，普通 維持2000轉，不然發動機及變速箱所受到的 強烈磨損可是 無奈 復原的。待發動機溫度 回升至 畸形工作溫度后(大概需求3到5分鐘 工夫)，再 復原 畸形駕駛即可。