隨著 使用空調的頻率增多，愛車不是出現異味，便是空調 無奈制冷，或者一用空調，車子就變得有氣無力……

    病癥1：空調制冷不給力

    “很久沒 使用過車子空調了，近期天氣一天比一天熱，上車后把空調 打開才發現有問題。 固然有冷風吹出，但惟獨在出風口 威力 感想到，制冷 動機 根本不明顯，空調 四周又沒有什么 異樣情況出現，是咋回事喲？”

    醫生診斷：制冷劑漏光藥方：添加制冷劑+大 排除

    一些車用空調 通過近半年的停用，制冷劑可能已經漏光，需求補充，車主在到修理廠檢修的同時，要記得 揭示修理人員不要 淡忘 蕩滌蒸發器和空調濾芯，它們的堵塞將會影響制冷 動機，與此同時，還要 審查空調的制冷 動機是不是和出廠指標 統一，這點普通是車主們方便 淡忘的地方。此外，夏季最好給空調來一次全面 蕩滌，市場上有很多清理空調風道的 蕩滌劑，車主 可以買來自己 蕩滌，也 可以到4S店或者汽車 裝璜店，請專人 解決。

    病癥2：開空調車子難發動

    “我的車子排量惟獨1.0L，平時我也不咋用空調，重要是前兩天太熱了，就把空調 打開，我感覺開了之后，車子就比平常難以啟動，不可能小排量的車就不能用空調嘛！”

    診斷：發動機負荷過大藥方：先開空調外循環

    夏天停放在烈日下的汽車，車內溫度可能高達六七十攝氏度，這時應該先把車門、車窗 打開， 可以先 使用風扇進行通風，等兩三分鐘熱氣排出后再進去發動汽車。這時不要急于關車窗，先 打開空調外循環，待車廂內外溫度相近時，再關閉車窗， 使用內循環。這樣 固然剛開始熱了點，但避免了發動機啟動時的過大負荷，同時也方便了空調壓縮機很快進入最佳工作狀態。

    病癥3：出風口只出熱風

    “現在我空調 打開，不單不制冷，并且出風口只出熱風， 原來想為熾熱的天氣降溫， 后果反而越開越熱，不曉得哪里除了問題。”

    診斷：蒸發器受損藥方：空調系統清潔劑

    專家指出，對于空調的出風口實際也很有 講究，根據空氣流通的物理原理，冷空氣會下沉和熱空氣 構成對流， 因此開空調時將出風口向上，讓車內 構成冷熱空氣對流， 普及降溫速度。拆了空調濾網之后，找到車輛的蒸發器，蒸發器在制冷過程中會凝結空氣中的水分，并粘附灰塵、污垢滋生細菌。此時就需求將“汽車專業空調系統清潔劑”注滿蒸發器表面及空調濾網原本所在的空間。

    病癥4：空調啟動后發出吱吱聲

    “我開了空調后，空調啟動聲音毫無 法則，一下有聲音，等一下又沒了，再等一下又開始發動，啟動之后空調出風口的冷氣是 畸形輸送的，便是每隔幾分鐘有‘吱吱’的聲音，這個是什么情況？”

    診斷：部件受損藥方：地毯式排查

    空調異響普通是空調壓縮機的異響，在空調壓縮機附近能感覺到響聲。此類異響普通是因為冷媒成分中摻雜了空氣和水分造成。假如抽加冷媒后情況依舊，而異響位置位于壓縮機附近，那么壓縮機內部機械 構造 敗壞的幾率較大；假如一段 工夫后異響復發，且位于中控臺內部，則干燥瓶效率減低的幾率較大。在逐次排查后，找到問題 要害，方能 對癥下藥。

    病癥5：空調 蕩滌后仍有異味

    “我每年夏天來之前就會自己 蕩滌一次空調，便是怕出現異味，但今年 蕩滌之后沒 許久，發現空調還是有異味，空調沒用 許久，難道就要換？”

    診斷：用車習慣有誤藥方：停車之前先關空調

    空調異味的產生，大多是因為空調管內的冷凝水 沉積， 構成了 幽暗 潮濕的環境，使得霉菌 繁殖，光 蕩滌是治標不治本的 模式，更應該從日常開車習慣中找問題。很多人習慣一停車就關空調，這樣會導致冷凝水淤積在管道內，這些冷凝水與空氣中的灰塵雜物一起附著在蒸發器表面，便會滋生大量的細菌，隨著空調吹出的風 傳染整個車內空氣。最好在 到達 目標地三五分鐘前關掉空調，或者 到達 目標地關掉空調電源， 維持風扇空轉，適當加大風量，在停車前使空調管道內的溫度回升，以便減少冷凝水的產生， 維持空調系統的干燥。專家還特別 揭示，有些人 使用空氣 清爽劑或香水來 覆蓋空調 氣味，不單無益反而有害，解決空氣異味，最好還是 使用專業 設施對空調以及風道做一次徹底的消毒滅菌。