通常買家在 實現(xiàn)所謂“靜態(tài)賞車”也便是車輛 停留不動的各項檢視后，若感覺該車各方面都令人滿意的話，接下來最重要的步驟便是實際上路試車，也便是所謂的“動態(tài) 審查”。

    固然有些車商在一開始并不大情愿讓看車的客人實際試車，但若買家 體現(xiàn)出十足的購買誠意，店家通常就會讓顧客進行試乘。不過買家千萬切記，一旦你滿意了哪部車款， 定然要 通過實際的上路試車才行，因為唯有通過整個試車過程， 威力 測驗出包含引擎、變速箱、底盤、懸掛、剎車、定位等是不是有問題，甚至車室內(nèi)裝在行駛時有無異音出現(xiàn)等情況。

    引擎

    發(fā)動引擎后，除了檢視引擎在怠速時是不是有不 畸形的顫動 景象或是不是有異音出現(xiàn)外，在實際上路試車時，最重要的是檢測引擎加快的油門 反響是不是 畸形順暢，有無加不上油或油門踩很深，但感覺很無力且引擎又大聲的不 畸形 景象出現(xiàn)，再者轉(zhuǎn)速表的指針有沒有上下晃動不定；另外，也要看看水溫計的刻度是不是 維持 畸形且恒定位置。接著也可 打開冷氣暖氣開關(guān)，看看壓縮機與風(fēng)扇是不是 畸形運作，并聽聽看皮帶有沒有發(fā)出尖叫的聲音。

    變速箱

    變速箱也是試車時的 測驗重點 名目，因為二手車有太多行駛上的問題，皆來自變速箱有瑕疵或 適度操作造成 敗壞所引起， 因此買家必須實際上路試車，在 前進間切換各擋位(自排、手排或手自排車款都 雷同)，看整個換擋動作是不是順暢 畸形。若有排擋生澀不順甚至難入擋的情況 產(chǎn)生，即 示意此變速箱定有 敗壞。

    另外，若 發(fā)現(xiàn)變速箱在每次換擋切換時皆會產(chǎn)生明顯的挫動 景象，或是在 停留時掛D擋(自排車)，會有不平常的顫動情況，那都 示意此具變速箱可能有問題。

    懸掛

    車輛底盤及懸掛系統(tǒng)是不是有異， 惟獨 通過一番路試即能發(fā)現(xiàn)。 提議買家在試車時，盡量能 取舍在普通 路徑、彎道、顛簸路面等路況皆能來一段，如此 惟獨底盤有異音出現(xiàn)即能 發(fā)現(xiàn)，而懸掛系統(tǒng)的避震器 動機是不是 畸形或有異音 景象亦能由此 測驗出。此外，車輛的定位是不是精確，以及車輛在轉(zhuǎn)彎時的車身側(cè)傾與方向盤 反響是不是 畸形、有無異音 景象，也能一并檢測出。

    剎車

    剎車系統(tǒng)事關(guān)整個行駛的安全性，是相當(dāng)重要的一項 審查 名目。

    車主試車時，除了上車后原地確認剎車有沒有 動機外，在試車 前進間必須做剎車 停留的測試，以檢視整個剎車動作是不是 畸形，包含剎車力道是不是足夠，或是必須很 使勁踩才剎得住車，以及高速剎車時方向盤是不是有明顯的顫動情況，是不是有不 畸形的吱叫聲出現(xiàn)，假如有，這都 示意可能剎車來令片已 適度磨損、剎車總泵壓力不足，或是剎車碟盤已變形所導(dǎo)致。

    專家支招

    面對好幾十家的二手車商，買家在購車時除了 維持頭腦冷靜外，先比車況 品質(zhì)，再比車款價格， 而后再爭取完善的售后保障服務(wù)，這是買二手車時的先后程序，一旦不按程序來， 交易糾紛可能隨后跟著來。

    假如想買到一部優(yōu)質(zhì)二手車，那絕對離不開多聽、多看、多試。多聽聽別人怎么說，多看看車輛 可以看到的好與壞，多試試車輛上路后的實際車況 體現(xiàn)，如此一部優(yōu)質(zhì)二手車即能手到擒來。