捷尼賽思首款 LMDh 耐力賽車 GMR-001 亮相:雙渦輪 V8 混動引擎,最大 671 馬力
4 月 17 日消息,在 2025 年紐約車展上,捷尼賽思(Genesis)展出了其首款 LMDh 耐力賽車 GMR-001 的全尺寸模型,配備最終的 Genesis Magma Racing 涂裝。
這款 LMDh 級別的耐力賽車此前僅以渲染圖和小比例模型示人,而此次紐約車展的觀眾得以近距離感受其真實風采。

GMR-001 身披最終的 Genesis Magma Racing 涂裝,計劃于 2026 年挑戰勒芒 24 小時耐力賽,并于 2027 年正式加入 WEC 和 IMSA 錦標賽。
外觀方面,GMR-001 的外觀采用標志性的 Magma Orange 橙色涂裝,向車尾逐漸過渡為深邃的 Dark Red 紅色,視覺沖擊力十足。
盡管這是一款專為賽道打造的車型,注重空氣動力學性能,但 GMR-001 依然保留了 Genesis 量產車型的經典設計語言,例如“Two-Line lighting”雙線燈組和側面流暢的“sweeping Parabolic Line”拋物線條。
動力方面,捷尼賽思尚未公布 GMR-001 的完整技術規格,但已確認其搭載混合動力后輪驅動系統,最大輸出功率限制在 671 馬力(500 kW / 680 PS)。
動力系統和底盤由 Oreca Motorsport 協助開發,專為耐力賽設計,內燃機部分為一臺雙渦輪 V8 發動機,由兩臺源自 WRC 賽車的 1.6 升四缸引擎組合而成。
Genesis 還公布了 GMR-001 車手的賽車服設計,車隊陣容包括三次勒芒 24 小時耐力賽冠軍 André Lotterer 和四次塞布靈 12 小時耐力賽冠軍 Luis “Pipo” Derani。附上相關圖片如下:












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