1月2日消息，據東南[報價 4S店]大學官微介紹，2025年第一天，由東南大學科研團隊自主研發的國內首輛分布式電驅動飛行汽車“東大·鯤鵬1號”驚艷亮相。

“東大·鯤鵬1號”飛行汽車是國內首輛全輪轉向全輪驅動、四軸八槳構型飛行汽車，也是江蘇省首輛陸空一體飛行汽車。

傳統電動垂直起降飛行器eVTOL是以垂直起降航空飛行器作為主要發力點開展的研發，不具備地面移動能力，而“東大·鯤鵬1號”為陸空一體構型，兼具地面運載裝備的快速移動與空中運載裝備的靈活移動能力。

該項目負責人、東南大學機械工程學院殷國棟教授介紹，“東大·鯤鵬1號”集多項創新技術于一身，突破了陸空一體化車身結構拓撲優化、動力系統全域冗余機制、多模態交互數字化座艙、跨域共用多維數據融合、陸空分布式電驅動系統以及雙阿克曼協同轉向等關鍵核心技術。

據悉，“東大·鯤鵬1號”整機尺寸為2.1×1.2×1.5m，最大起飛重量500kg，飛行續航時間≥20min，最大飛行高度≥300m。

地面運動模式基于四輪轂分布式電驅動系統，前后雙阿克曼轉向，電液復合制動，最高時速60km/h。

目前“東大·鯤鵬1號”續航主要依靠大功率動力電池，團隊還開發了增程式航空電推進系統，相比于現有純電池驅動系統，具有大功率、長續航、高可靠等特點，飛行續航時間有望突破2小時，將在下一代陸空一體飛行汽車上應用。

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