從中國第一臺純電動車型的推出到現在也有10余年了，在這十年間隨著國家的 支撐，純電動汽車在技術上也有了值得飛躍，但是還是會有一些朋友 擔心續航里程的問題。假如你還沒有搖到汽油車指標，但是又不想買純電動車型的話， 不妨跟我來看看這四款插電式混動車型。

比亞迪[報價 4S店]秦PLUS

廠商 指導價：10.58-14.58萬

比亞迪秦PLUS 可以算是今日年初面市的一款重磅車型了，新車也是首次搭載了比亞迪DM-i混動系統，相比此前的DM-P混動系統來說，DM-i系統采納了多用電少用油的 準則，大 部分混動模式下，由發動機帶動一臺高功率發電機給驅動電機供電。

外觀 部分，新車采納了Dragon Face 3.0的全新設計語言，相比秦系列另外兩款車型新車造型更為時髦大氣。前臉碩大的前進氣格柵內部為點陣式設計，進一步 晉升了車輛的辨識度，兩側箭羽式的前大燈也由一根銀色的 裝璜相連，造型上與漢非常 類似。此外新車還將標配LED大燈以及自動大燈，高配車型還將配備自適應遠近光 性能。

車身尺寸方面，該車與秦Pro 根本 統一，其長寬高分別為4765/1837/1495mm，軸距為2718mm。最低配 使用16英寸輪圈，其余三款車型均 使用了17英寸的輪圈。車輛尾部 通過熏黑 解決的貫穿式尾燈 可 認為新車帶來更強的辨識度。

內飾 部分，新車則是采納了家族式的造型設計，并且車內加入了很多的懸浮設計語言，使新車看起來有較強的立體感。此外，最引人矚 目標便是中央的這塊大尺寸可旋轉觸摸屏。配置 部分頂配車型在智能駕駛配置方面進一步 晉升，搭載自適應巡航、車道 維持、車道偏離預警、智能遠近光燈、自動緊急制動、行人 鑒別/ 掩護、盲點監測、倒車側碰撞預警、并線輔助等。

動力 部分，該車搭載的是由驍云-插混專用1.5L自然吸氣發動機+EHS機電耦合單元+高容量電池構成的插混系統。1.5L發動機的最大功率為110馬力，峰值扭矩為135牛·米。壓縮比為15.5：1，并且熱效率也達到了43.04%。秦PLUS DM-i 占有純電續航為55km或120km兩個版本。55km續航版車型0-100km/h加快 工夫為7.9s，虧電油耗為3.8L/100km，滿油滿電的情況下，綜合續航里程可達1180km。120km續航版車型0-100km/h加快 工夫則為7.3s，虧電油耗為3.8L/100km，滿油滿電的情況下，綜合續航里程可達1245km。

吉利[報價 4S店]繽越

廠商 指導價：10.58-12.98萬

吉利繽瑞新能源作為同級別唯二的插電式混動版車型(另一臺也是自家兄弟領克[報價 4S店]06新能源)，所以在這個 根底上，它也是一些 估算不是很充足，但又想買SUV車型的消費者的唯一 取舍。

外觀 部分，新車 根本還是連續了燃油版車型的造型設計，只不過在細節處進行了輕微的調整，包含前翼子板處充電口，全新 款式的低風阻輪轂以及車輛尾部的PHEV標識。來到車內其實我們 可以看到，在整體造型上新車也并沒有太多的改變，但是在車內加入了藍色的縫線凸顯其新能源車型的氣質。而新車與燃油版車型最大的區別是其加入了一個調節動力模式以及駕駛模式的旋鈕。

配置 部分，新車還將對車機軟、硬件進行全面 晉級，全系搭載了吉利最新GKUI 19吉客智能生態系統(車規級E01芯片)，內部集成了高德、百度、騰訊三大地圖實時在線導航、伴聽3.0娛樂資源等，大幅 晉升車機的有用性和娛樂性。此外，該車還將全系標配電動折疊后視鏡。

繽越ePRO搭載由1.5T發動機和電機構成的插電式混合動力系統，但官方強調新車將配備高效電機，NEDC純電續航里程或有所 晉升。數據上該車搭載的1.5T發動機最大功率130千瓦，峰值扭矩255牛米，電動機最大功率60千瓦，峰值扭矩160牛米，系統綜合最大功率190千瓦，綜合最大扭矩為415牛米。傳動系統 部分，新車 接續匹配7速雙離合變速箱。

名爵[報價 4S店]6

廠商 指導價：14.58-17.58萬

名爵6從面市之初便是一款主打運動的緊湊級汽車，新款車型面市之后 固然依舊搭載了1.5T+電動機總成的混動系統，但是百公里6秒多的加快 工夫，也 可以滿足大多數 謀求運動的年輕消費者了。

外觀方面，新車會推出 標準版與Trophy版兩個版本，兩個版本車型的設計 根本 維持 統一，只不過Trophy車型對前進氣格柵、大燈、輪轂、后視鏡、車身 裝璜條進行了熏黑 解決。而和老款車型相比新車將點陣式前進氣格柵改為了直瀑式，車尾的也換裝了兩個橢圓的排氣口以及小尾翼。

內飾 部分，新車采納的黑黃撞色設計， 可以帶來較強的視覺沖擊力，并且加入了大量的Alcantara、碳纖維以及一體式座椅等體現運動的元素。配置方面新車將會搭載斑馬智行3.0系統，該系統具備遠程操縱、中英文混合語音操縱、智慧加油、智慧停車等 性能，還全面接入阿里生態 利用。值得一提的是，該車的頂配版本將搭載達到L2級別的MG PILOT 2.0駕駛輔助系統，包含ACC全速域自適應巡航、FCW前方防碰撞報警、LDW車道偏離報警、LKA車道 維持輔助、IHC遠近光自動切換、360°全景影像系統等。

動力方面，新車將搭載由1.5T發動機和永磁同步電機構成的動力系統，其綜合最大功率為305馬力，峰值扭矩為480牛·米。傳動方面，與之匹配的是第二代10速EDU智能電驅變速箱，而官方給出的純電續航里程為70km。

領克03

廠商 指導價：17.67-19.67萬

領克03和名爵6 雷同都是主打運動的車型，并且領克車隊近兩年在WTCR的賽場上也有著非常不錯的 成就，所以這臺車 可以滿足你的 不僅僅是動力，也 可以讓你享受到 定然的駕駛樂趣。

外觀 部分，PHEV版車型與普通版車型相比 根本 維持 統一，只不過在翼子板處加入了 潛藏式充電口以及車尾處加入了一個PHEV的標識。整體的造型上依舊是連續了“都市 對抗美學”的設計理念[報價 4S店]，前臉的北極之光LED日間行車燈也有著極強的家族辨識度。車輛尾部也是連續了運動化的造型設計并且保留了雙邊共雙出的排氣系統。

內飾方面，PHEV版與燃油版的差別僅在于儀表盤，以及多媒體系統里針對混動系統而多出的信息 展示。只不過為了更好的營建運動 空氣新車采納了真皮與Alcantara搭配的一體式座椅。此外，新車還提供非常 豐碩的選裝菜單，包含多款輪圈 款式、外后視鏡攝像頭、側窗/后風擋綠玻璃、ACC自適應巡航、前泊車攝像頭和雷達、雙色車身、天窗、前后包圍 裝璜板、側包圍 裝璜板等。

領克03 PHEV的動力系統由一臺1.5T直列三缸發動機和一臺來自西門子的電機構成。其中1.5T發動機最大功率為180Ps，最大扭矩260N·m；電機則是82PS、160N·m。系統的綜合最大功率為262Ps，最大扭矩達到390N·m。電池容量為9kWh，純電動續航里程51km，綜合續航里程達到992km，綜合油耗僅為1.7L/100km。

總結：今日為大家推薦的這四款車都有著鮮亮的個性，比亞迪秦PLUS主打燃油經濟性，驍云1.5L發動機的超高熱效率、虧電狀態下百公里3.8L的油耗以及1180km的最大續航都是其亮點，并且 聯合現在的報價來看新車的性價 比較高。吉利繽越PHEV車型 可以說是同級別同類型報價最低的產品，并且運動的設計也 可以很好的滿足年輕消費者。名爵6以及領克03 PHEV都是主打運動的車型，并且兩個品牌也都推出了自家的TCR賽車，所以假如你喜愛駕駛、 謀求速度感的話，這兩臺車 定然 可以滿足你。

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