今天（4.13），不少品牌發(fā)布了旗下全新車型的官圖，比如：新款寶馬X7以及紅旗[報(bào)價(jià) 4S店]LS7。

先來看新款寶馬X7。

它屬于本代車型的中期改款，所以在平臺(tái)以及車型的總體框架上沒有太多變化，修長(zhǎng)的車身依然是其標(biāo)志性的特點(diǎn)。

變化在于換裝了新的前臉，全新的分體式大燈，取代了多年的一體式天使眼大燈設(shè)計(jì)。上部為雙L型LED日間行車燈，下部為遠(yuǎn)近一體激光大燈，主動(dòng)開閉前格柵內(nèi)也將具照明功能，官方稱其為“炫影光幕格柵”，夜間電亮后，可以呈現(xiàn)出瀑布式照明效果。

側(cè)面和尾部的調(diào)整幅度不大，最顯眼的是采用了3D立體懸浮LED尾燈。此外，在尺寸方面，新款X7的長(zhǎng)寬高分別為5162mm/2000mm/1819mm，軸距為3105mm。根據(jù)配置不同，新款X7將提供2+3+2式七座和2+2+2式六座車型。

內(nèi)飾的變化也很有看點(diǎn)，新X7配備而來弧形設(shè)計(jì)的雙聯(lián)屏，12.3英寸儀表+14.9英寸中控屏，尺寸比現(xiàn)款大了不少。值得一提的是，新X7還取消了寶馬經(jīng)典的“雞腿式”電子擋桿，轉(zhuǎn)而使用了小巧的撥片式電子擋把，雖然依然是水晶材質(zhì)，但總感覺不太夠意思了。

此外，新X7還擁有iDrive 8操作系統(tǒng)，擁有更強(qiáng)大的語音控制和手勢(shì)控制。另外，新款X7支持基于超寬帶技術(shù)（UWB）的BMW數(shù)字鑰匙Plus，用戶無需拿出手機(jī)即可實(shí)現(xiàn)解鎖并啟動(dòng)汽車。

動(dòng)力方面。新款BMW X7將搭載BMW最新一代渦輪增壓3.0升直列六缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配48V輕混動(dòng)力系統(tǒng)。而xDrive 40i車型最大輸出功率達(dá)280千瓦，峰值扭矩520牛·米，動(dòng)力數(shù)據(jù)較現(xiàn)款搭載B58發(fā)動(dòng)機(jī)的車型提升了30千瓦和70牛·米。

再來看看紅旗的LS7。

紅旗的轎車分為H系和L系，而SUV也一樣，分為HS系，和LS系，這臺(tái)LS7，對(duì)應(yīng)的也自然是轎車中的L系，所以定位可見一斑。

在設(shè)計(jì)上，這臺(tái)紅旗LS7盡顯霸氣姿態(tài)，前臉采用直瀑式進(jìn)氣格柵，11根鍍鉻裝飾條豎置其中且中央為紅色涂裝，兩側(cè)大燈組設(shè)計(jì)成矩形樣式且內(nèi)部遠(yuǎn)近光燈周圍采用多邊形設(shè)計(jì)，配以周圍LED日間行車燈點(diǎn)亮效果具有氣勢(shì)。

至于尺寸，就更夸張了，長(zhǎng)寬高分別為5695/2095/1985mm，軸距達(dá)3309mm，比上面的寶馬X7大了好幾圈。即使勞斯萊斯庫里南、林肯領(lǐng)航員、凱迪拉克凱雷德，都沒有這臺(tái)紅旗LS7大。

紅旗LS7的內(nèi)飾也相當(dāng)“壕”氣，雙幅式的多功能方向盤采用皮質(zhì)包裹，前方是全液晶儀表，中控臺(tái)面板大尺寸顯示屏底部為空調(diào)出風(fēng)口，周圍帶有銀色飾條點(diǎn)綴且中間還加入一塊石英表。另外，紅旗LS7采用大面積木紋飾板及金色鑲邊飾條進(jìn)行搭配，并且門板處還帶有“紅旗”中文字樣，整體彰顯尊貴氣息。

至于后排，官圖顯示紅旗LS7采用了兩個(gè)獨(dú)立座椅，并帶有兩個(gè)大尺寸獨(dú)立顯示屏，盡顯尊貴之感。

至于動(dòng)力，目前的信息是該車將會(huì)搭載一臺(tái)4.0T V8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為265千瓦（360馬力），極速可達(dá)200km/h。

其實(shí)從定位和配置來看，紅旗LS7并不像是一臺(tái)為普通消費(fèi)者準(zhǔn)備的車型，與一起發(fā)布的新款X7相比的話，它的定位或者價(jià)格也許會(huì)更高，當(dāng)然，它的受眾人群，也不一般。

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