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      一樣不到8萬元起售 長安歐尚X7 PLUS和捷途X70 PLUS誰更劃算?

      江蘇汽車網 2022年2月23日 轉載【】

      自主品牌的崛起是從SUV開始的,從每個月的銷量榜就能論證,常年霸榜的都是國產自主品牌SUV。一方面是產品力確實跟上了,另一方面售價足夠有誠意。我們普通人如果想要買一臺空間夠大、動力夠用、配置夠多的SUV,花十萬就能買到不錯的自主品牌SUV。比如長安[報價 4S店]歐尚X7 PLUS和捷途X70 PLUS,他們的起售價都不到8萬元,是性價比很高的車型,在他們之間又該怎么選擇呢?

      一樣不到8萬元起售 長安歐尚X7 PLUS和捷途X70 PLUS誰更劃算?

      理念[報價 4S店]不同但長得都挺帥

      一樣不到8萬元起售 長安歐尚X7 PLUS和捷途X70 PLUS誰更劃算?

      照例,我們先來看一下外觀,長安歐尚X7 PLUS的前臉較為科幻,采用了分體式大燈的設計,上部燈光作為日行燈使用,在傳統的霧燈區域才是真正的大燈,比較良心的是全系都給了LED大燈,對于這個價位的車來說不容易。中網的交織式格柵面積不小,下包圍還有一些運動化的設計。

      一樣不到8萬元起售 長安歐尚X7 PLUS和捷途X70 PLUS誰更劃算?

      側面線條很常規,就是平直的腰線,對于普通家用車來說就該是這樣的設計。尾部貫穿式的尾燈較為搶眼。底部還有擴散器樣式的下護板,兩邊的排氣都是裝飾件,起到美觀的作用。

      一樣不到8萬元起售 長安歐尚X7 PLUS和捷途X70 PLUS誰更劃算?

      來看捷途X70 PLUS,非常碩大的前部中網是這臺車的亮點,內部是多條銀色的橫向格柵。燈光就是常見的樣式,外形不復雜,里邊還是做了一些小設計的,光源部分就不如長安歐尚X7 PLUS來得實在了,低配的車型用上了鹵素燈。

      一樣不到8萬元起售 長安歐尚X7 PLUS和捷途X70 PLUS誰更劃算?

      側面的線條稍微有一點多,除了一根腰線從前翼子板一直延伸到尾燈處以外,還在兩塊車門板下部做了鈑金結構,另外還加了銀色的飾條。車尾一樣是貫穿式的尾燈,并且向側面有延長。底部用了銀色的護板,而且使用了非常夸張的四出排氣,當然也是裝飾件,真實的排氣最多也是兩出。

      車內設計應當實用為先

      一樣不到8萬元起售 長安歐尚X7 PLUS和捷途X70 PLUS誰更劃算?

      長安歐尚X7 PLUS的內飾設計偏現代化,但沒有用特別極簡的那種,而是考慮到了實用性。比如屏幕,雙聯屏好看,但是儀表盤容易受到外界的光線影響,也就是我們所謂的反光,長安歐尚X7 PLUS兩塊屏幕連在一起但是角度不同,避免了雙聯屏的缺點。同時在中控臺的下部,能見到許多實體按鍵,用于控制空調,這種做法方便駕駛員使用,減少在行車途中操作屏幕的概率。

      一樣不到8萬元起售 長安歐尚X7 PLUS和捷途X70 PLUS誰更劃算?

      換擋機構用的是電子式,可以節省更多的空間,同時一鍵啟動、電子手剎都在這一區域,方便使用。在換擋機構前方是一個儲物格,內部支持手機無線充電,還帶有12V點煙器接口、兩個USB接口,不太可能出現搶充電口的情況了。

      一樣不到8萬元起售 長安歐尚X7 PLUS和捷途X70 PLUS誰更劃算?

      捷途X70 PLUS的內飾設計和長安歐尚X7 PLUS有點相似又有一些差別,比如它使用了很常見的雙聯屏,獨立設置在中控臺上方,就像前面提到的,容易受到外界光線影響。整個中控臺用了一整塊的面料包裹,邊緣處帶有縫線的樣式。

      一樣不到8萬元起售 長安歐尚X7 PLUS和捷途X70 PLUS誰更劃算?

      捷途X70 PLUS的空調區域很有意思,中央出風口有三個,按照配置版本的不同,有獨立一個區域的,也有和出風口融合在一起的。另外換擋機構也根據變速箱的不同,有多種規格。綜合起來就有太多版本了,沒法給大家一一展示。

      緊湊型反而要比中型寬敞?

      一樣不到8萬元起售 長安歐尚X7 PLUS和捷途X70 PLUS誰更劃算?

      長安歐尚X7 PLUS雖然定位是緊湊型SUV,但是車身長度和軸距卻不小,車長達到了4730mm,軸距2786mm,已經達到了中型SUV的標準了。由此帶來的車內空間非常充裕,前后排的乘客都能獲得不錯的車內乘坐空間。而且第二排的中央通道幾乎沒有凸起,后排坐三個人也不會太難受。

      一樣不到8萬元起售 長安歐尚X7 PLUS和捷途X70 PLUS誰更劃算?

      捷途X70 PLUS車長4749mm,軸距2745mm,第二排地板也是基本純平,前后排一樣能獲得不錯的舒適度。相比長安歐尚X7 PLUS來說,捷途X70 PLUS在車身尺寸方面占不到什么優勢,在決定車內空間尺度的軸距數據方面,長安歐尚X7 PLUS要來得更出色。

      配置側重點不同

      一樣不到8萬元起售 長安歐尚X7 PLUS和捷途X70 PLUS誰更劃算?

      在近似價位下,兩者的配置水平很接近,但是側重點有所不同。比如長安歐尚X7 PLUS擁有更多的氣囊、帶有后雷達、定速巡航、自動大燈,都是便于日常用車的。全景天窗和皮質座椅也是捷途X70 PLUS所不具備的。而捷途X70 PLUS的優勢在于屏幕的尺寸更大、帶有無鑰匙進入和一鍵啟動功能。

      同樣1.5T藍鯨動力更強

      一樣不到8萬元起售 長安歐尚X7 PLUS和捷途X70 PLUS誰更劃算?

      對比兩車的動力配置,長安歐尚X7 PLUS搭載了高低功率的1.5T發動機,最大馬力分別為170和188Ps,最大扭矩分別為260和300N·m。兩種動力我們更加推薦高功率版本的,也就是藍鯨動力的那個,可以帶來更加暢快的加速體驗。并且油耗水平控制得也不錯,NEDC標準下的百公里油耗僅為6.6L,對于這個級別的用戶來說是比較重要的。

      一樣不到8萬元起售 長安歐尚X7 PLUS和捷途X70 PLUS誰更劃算?

      捷途X70 PLUS一樣是兩種發動機,但是排量不一樣,一個是1.5T,一個是1.6T。其中1.5T發動機最大馬力156Ps,最大扭矩230N·m。相比長安歐尚X7 PLUS的兩種動力來說都要更弱,而且百公里油耗也不太好看,在7.5-7.6L。另外一臺1.6T發動機最大馬力達到了197Ps,在2000-4000rpm下輸出最大扭矩290N·m,可以看出扭矩數值依然不如長安歐尚X7 PLUS的藍鯨動力,在城市里起步、加速、超車,都是更加看重扭矩表現。而且長安歐尚X7 PLUS的1.5T發動機在1500rpm下就能輸出最大扭矩,響應要更為及時。

      一樣不到8萬元起售 長安歐尚X7 PLUS和捷途X70 PLUS誰更劃算?

      通過我們的對比,可以看出長安歐尚X7 PLUS和捷途X70 PLUS各有特色,而且都能滿足一般家庭對于一臺家用SUV的需求。區別也是比較明顯的,雖然捷途X70 PLUS定位中型SUV,但是軸距不如定位緊湊型SUV的長安歐尚X7 PLUS,另外動力水平也是長安歐尚X7 PLUS較為強勢。在售價近似的條件下,長安歐尚X7 PLUS比起捷途X70 PLUS要來的更為劃算。




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