隨著人們生活水平的提高與汽車消費的升級，汽車這一重資產(chǎn)產(chǎn)品如今卻漸漸成為了“快消品”，人們換車的速度也不斷提升，很多人基本上一臺車開了個兩三年就想換一臺。對于有快速換車需求的消費者來說，入手一臺保值率高的車型就十分重要。

東風(fēng)本田[報價 4S店]XR-V

售價：12.79-17.59萬元

兩年保值率：74.13%

在國內(nèi)小型SUV市場，來自東風(fēng)本田的XR-V不僅是銷量的王者，同時也是保值率的王者。首年接近80%，第二年74.13%可謂換車達(dá)人們的福音。作為一款專門為年輕消費者設(shè)計的車型，XR-V剛剛完成改款，外形更具運動感，新增了更加絢麗的車身涂裝，內(nèi)飾也相當(dāng)精細(xì)有質(zhì)感，十分適合目前對車“見一個愛一個”的年輕人們。

盡管XR-V長寬高4328*1772*1605mm，軸距2610mm，定位于一款小型SUV，但其來自本田獨特的“MM”空間設(shè)計，卻讓該車擁有著比擬緊湊型SUV的乘用空間。同時，目前新款XR-V所新增的1.5T車型擁有最大馬力177匹，峰值扭矩220牛·米的強(qiáng)勁動力，也能為喜愛激情的年輕消費者帶來不錯的動力體驗。

廣汽本田[報價 4S店]雅閣

售價：16.98-25.98萬元

兩年保值率：72.15%

國內(nèi)B級車的保值率也同樣被本田旗下車型所統(tǒng)治。來自廣汽本田的雅閣就擁有著72.15%的兩年保值率。算上終端優(yōu)惠，二十萬的預(yù)算就已經(jīng)能夠拿下該車燃油版的次頂配。6個安全氣囊+車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動剎車、疲勞駕駛提醒、道路交通標(biāo)示識別等智能安全輔助功能統(tǒng)統(tǒng)配齊。并且1.5T高功率的發(fā)動機(jī)，也能給這臺近4米9的大車帶來不錯的動力體驗。

當(dāng)然，二十萬的價格還能入手該車混動版，百公里4L多的綜合油耗，實在舒服。此外，這一代雅閣，內(nèi)外設(shè)計相比前代作品大大改觀，轎跑的溜背運動設(shè)計與大膽騷氣的車身涂裝，十分亮眼；大量木紋面板與真皮包裹的內(nèi)飾，前衛(wèi)時尚中又體現(xiàn)出B級車應(yīng)有的檔次感，看起來與精英青年們情投意合。

東風(fēng)日產(chǎn)[報價 4S店]-奇駿

售價：18.88-27.33萬元

兩年保值率：71.45%

在緊湊型SUV領(lǐng)域，日產(chǎn)奇駿打敗了大眾途觀，成為了這類車型的保值率老大，兩年71.45%很不錯。雖然奇駿的起售價就高達(dá)18.88萬元，但目前奇駿的終端優(yōu)惠也很不錯。二十萬預(yù)算，該車的兩驅(qū)頂配和四驅(qū)標(biāo)配都能入手，消費者完全可以從豐富的配置體驗或不錯的四驅(qū)越野能力中進(jìn)行挑選。

盡管奇駿定位于一款緊湊型SUV，但它的“身材”卻越級到了中型SUV，長寬高4675*1820*1722mm，軸距2706mm，整車尺寸空間超越了一眾同級對手，加上日產(chǎn)祖?zhèn)鞯摹按笊嘲l(fā)”，新車整體的乘坐空間可謂同級翹楚。值得一提的是，該車還提供有7座版，不管是全家出行，還是應(yīng)急載人都不錯，實用性極高。

一汽豐田[報價 4S店]卡羅拉

售價：11.98-15.98萬元

兩年保值率：72.26%

作為全球最暢銷車型，累計4500萬+臺銷量的卡羅拉自然也是國內(nèi)高保值率車型的代表，72.26%的兩年保值率，拿下了國內(nèi)最保值緊湊型轎車的殊榮。極高的燃油經(jīng)濟(jì)性，是卡羅拉的一大賣點，而全新?lián)Q代后，帶著最新混動技術(shù)而來的十四代卡羅拉，更在此基礎(chǔ)進(jìn)行了升華，最低百公里油耗僅4升。

換代之后，卡羅拉的外形與內(nèi)飾都更加的年輕有活力，很能打動當(dāng)下年輕消費者的心。而全系標(biāo)配8個安全氣囊和車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動剎車等、自適應(yīng)巡航、發(fā)動機(jī)啟停、自動駐車、上坡輔助、LED日行車燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、全車窗一鍵升降的它為人稱道。最重要的是，作為同級別家轎中唯一采用四輪獨立懸架的車型，卡羅拉駕乘質(zhì)感相當(dāng)出色。

很巧哈，以上高保值率的車型均是來自日系。在國產(chǎn)還沒有崛起的時代，價格相對歐美系車更親民的日系受到諸多消費者的追捧，而后日系不俗的燃油經(jīng)濟(jì)性與整車可靠性，更讓其有口皆碑，在市場保有量與質(zhì)量口碑雙向提升，也造就了日系車的高保值率，不得不服。對于有著快速換車需求的你，以上推薦的這幾款車型，你是否會考慮呢？

（以上保值率數(shù)據(jù)均來自中國汽車保值率研究委員會發(fā)布了2018年度《中國乘用車保值率報告）