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可為蓄電池充電/調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度 太陽(yáng)能天窗你考慮么? |
江蘇汽車網(wǎng) 2017年7月5日 【騰訊汽車】 編輯:
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盛夏 季節(jié),汽車將增配一項(xiàng)新 性能——移動(dòng)烤箱,外可煎炸,內(nèi)可清蒸。下面這位大媽,您這BBQ 幾乎不能更環(huán)保…… 味道應(yīng)該也蠻贊的,看樓下這小家伙的眼神就曉得了'' But,你們有沒有考量過車主的 感想,噢NO,一進(jìn)車廂他們的手和屁股都開始冒煙兒了,就算 立即開啟空調(diào),溫度一時(shí)半會(huì)兒也降不下來(lái),藍(lán)瘦香菇……要是汽車有個(gè)天窗,還是太陽(yáng)能天窗就好了 據(jù)說(shuō)太陽(yáng)能天窗 可以幫助調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度,還 可以對(duì)蓄電池進(jìn)行充電,減低車輛油耗,對(duì)于新能源汽車而言更是 可以添加續(xù)航里程。如此高逼格,說(shuō)得筆者都快動(dòng)(zhòng)心(cǎo)了。 但是苦于沒有 親自體驗(yàn)過這款“神器”, 動(dòng)手之前還是得向 遼闊網(wǎng)友取取經(jīng)。在蓋世汽車 發(fā)動(dòng)的對(duì)于太陽(yáng)能天窗的業(yè)界 考查中,幾千名粉絲先后投票,下面一起來(lái)看看他們是如何 對(duì)待太陽(yáng)能天窗的。 太陽(yáng)能天窗? 超六成人 示意沒用過 您是不是了解太陽(yáng)能天窗?超6成人 示意,只不過據(jù)說(shuō)過,在日常用車中沒有 親自 使用過。同時(shí),有約5%的人說(shuō)了解太陽(yáng)能天窗并且還 使用過配置有該產(chǎn)品的車型。據(jù)筆者了解,當(dāng)前市面上配置有太陽(yáng)能天窗的車型 絕對(duì)較少,要么是頂配版、要么是豪華品牌,如 馳騁跑車和S級(jí)頂配,一汽豐田[報(bào)價(jià) 4S店]普銳斯頂配,奧迪A8,A6等。當(dāng)然,還有33%的群眾 示意有點(diǎn)蒙圈,太陽(yáng)能天窗?聽都沒據(jù)說(shuō)過。 假如你沒有聽過太陽(yáng)能汽車天窗,那么你 定然聽過且見過汽車天窗, 模式各樣的天窗如內(nèi)藏式、外掀式、全景式……無(wú)一不在牽動(dòng)著你那顆 謀求 便捷 舒服又想 開闊 視線的心。配置有天窗的車主都有體會(huì),當(dāng)車子駛過林蔭大道天窗開啟, 仰頭看向窗外,樹影婆娑,清風(fēng)徐來(lái)。而當(dāng)車子長(zhǎng)期停放在烈日下, 可以把天窗略微翹起,讓車內(nèi)的熱空氣散發(fā)出去,要是驀地來(lái)場(chǎng)暴雨可就 難堪了。而這 所有,對(duì)太陽(yáng)能汽車天窗來(lái)說(shuō)都不是問題。據(jù)悉,太陽(yáng)能汽車天窗除了具備有普通天窗的 性能,還能讓停在烈日下的汽車在 徹底沒有能源供給時(shí),自動(dòng)調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度。 可降溫降耗 超八成消費(fèi)者考量選購(gòu) 在購(gòu)買新車時(shí),你會(huì)考量選購(gòu)配置太陽(yáng)能天窗嗎? 考查 后果顯示,85%的人會(huì)考量,也有10%的人 示意對(duì)太陽(yáng)能天窗不感冒。 “夏季減低車內(nèi)溫度”是人們考量配置太陽(yáng)能天窗的最大動(dòng)機(jī)。盛夏 季節(jié),氣溫一旦超過30℃,人體就會(huì)明顯感覺燥熱難耐,而長(zhǎng)期停放在太陽(yáng)底下暴曬的汽車車廂溫度更是可高達(dá)80℃,就算坐進(jìn)車內(nèi) 立即把空調(diào)開到最大,剛開始也是熱風(fēng)襲來(lái),車內(nèi)溫度要許久 威力降下來(lái)。寧波山迪光能技術(shù)有限公司副總經(jīng)理蔣前哨 示意,此時(shí)若車輛配置有太陽(yáng)能天窗, 可以利用內(nèi)置在天窗內(nèi)部的太陽(yáng)能電池的電力來(lái)驅(qū)動(dòng)通風(fēng)系統(tǒng),驅(qū)除車內(nèi)熱氣,將車廂外的空氣導(dǎo)入車內(nèi)。對(duì)比試驗(yàn) 證實(shí),與普通車輛相比,安裝了太陽(yáng)能天窗的車內(nèi)溫度最高可減低二三十度。 其次,人們考量太陽(yáng)能天窗的第二大原因是“ 節(jié)儉車輛油耗”。一項(xiàng)在北美 實(shí)現(xiàn)的整車測(cè)試 證實(shí),車內(nèi)溫度從60℃降到20℃與從40℃降到20℃,空調(diào)所 消費(fèi)的能耗有很大差別,太陽(yáng)能天窗的介入 可以大大 節(jié)儉空調(diào)系統(tǒng)的耗能。而大面積的功率更高的太陽(yáng)能全景天窗, 可以將 儲(chǔ)存的 部分電能通過操縱模塊對(duì)電池進(jìn)行充電,減低車輛油耗。 此外,還有一些人考量將太陽(yáng)能天窗作為一款個(gè)性化配置 動(dòng)手,他們認(rèn)為更具科技感的太陽(yáng)能天窗能讓新車看起來(lái)更炫酷。 價(jià)格定位高致消費(fèi)者持 觀望狀 對(duì)于那些對(duì)太陽(yáng)能天窗不予考量的人(占比10%)來(lái)說(shuō),價(jià)格定位高是最重要的原因。他們直言太陽(yáng)能天窗的定價(jià)太高,有點(diǎn)兒吃不消。這點(diǎn)在 考查1中也有所體現(xiàn),因太陽(yáng)能汽車天窗造價(jià)成本高,故當(dāng)前在市場(chǎng)上配置有太陽(yáng)能天窗的車型大多是頂配或是豪華品。此外,過去采納不透明的太陽(yáng)能電池技術(shù)也讓消費(fèi)者很有顧慮。 而近年,一種中國(guó)技術(shù)、中國(guó)生產(chǎn)、中國(guó)品牌的新的太陽(yáng)能電池技術(shù)的誕生有效解決了這些問題。據(jù)山迪光能公司研發(fā)總監(jiān)王明華博士介紹,用這種新技術(shù)生產(chǎn)的薄膜太陽(yáng)能天窗,成本低、壽命長(zhǎng),并且 維持天窗的透明 好看。且最新的科技還能在烈日下自動(dòng)調(diào)節(jié)天窗的透光度,既 維持了汽車天窗的 好看,又能 充足利用太陽(yáng)能生產(chǎn)電能,將對(duì)人體有害的紫外光 徹底改變成電能。 節(jié)能環(huán)保 太陽(yáng)能天窗前景 廣大 這樣一款高逼格的產(chǎn)品,市場(chǎng)前景會(huì)怎么樣?61%的人 示意看好,他們認(rèn)為在新能源汽車及節(jié)能減排趨勢(shì)的推動(dòng)下,太陽(yáng)能天窗前景 廣大。 確切,除了具備普通天窗的通風(fēng) 性能,太陽(yáng)能天窗還能將 儲(chǔ)存的 部分電能通過天窗操縱單元對(duì)蓄電池進(jìn)行充電,節(jié)油又環(huán)保。現(xiàn)在已經(jīng)有整車廠設(shè)計(jì)了用太陽(yáng)能天窗驅(qū)動(dòng)的冰箱。當(dāng)你從運(yùn)動(dòng)場(chǎng)回到車內(nèi), 順手取杯冰啤痛飲一番,真是 舒暢淋漓。 |
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