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      名字定了!吉利汽車(chē)新品牌不叫“凌克”改“領(lǐng)克”

      江蘇汽車(chē)網(wǎng) 2017年4月18日  編輯:james   我要投稿

        本文關(guān)鍵詞:凌克 lynk

        4月16日,在上海車(chē)展前夕,LYNK&CO正式公布了其中文命名——領(lǐng)克。吉利[報(bào)價(jià) 4S店]汽車(chē)集團(tuán)總裁安聰慧詮釋了“領(lǐng)克”品牌的寓意:領(lǐng),領(lǐng)導(dǎo)潮流的設(shè)計(jì)和領(lǐng)先行業(yè)的實(shí)力;克,既是改變,也是突破,通過(guò)創(chuàng)新科技與互聯(lián)思維,連接人、車(chē)、世界,持續(xù)地改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞,也是其品牌愿景?/strong>

        吉利LYNK&CO(領(lǐng)克)自去年10月在德國(guó)正式發(fā)布后,一直備受關(guān)注,作為吉利汽車(chē)旗下的高端品牌,LYNK&CO(領(lǐng)克)品牌定位高于吉利品牌,同時(shí)低于同一集團(tuán)的沃爾沃品牌,這讓其有了非常明確的市場(chǎng)定位和競(jìng)爭(zhēng)目標(biāo),領(lǐng)克未來(lái)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手無(wú)疑是大眾、豐田為首的海外主流暢銷(xiāo)汽車(chē)品牌。

        除了公布品牌命名之外,吉利LYNK&CO(領(lǐng)克)還在國(guó)內(nèi)正式發(fā)布了首款車(chē)型——領(lǐng)克01,該車(chē)未來(lái)將在吉利集團(tuán)路橋基地生產(chǎn),并于今年第四季度正式在國(guó)內(nèi)上市,并于2019年進(jìn)軍歐美市場(chǎng)。領(lǐng)克 01基于LYNK&CO 01概念車(chē)打造,新車(chē)整體外觀及內(nèi)飾設(shè)計(jì)并沒(méi)有發(fā)生太大改變,只是在一些細(xì)節(jié)上進(jìn)行了微調(diào)。

        由于領(lǐng)克01基于吉利與沃爾沃共同開(kāi)發(fā)的CMA模塊打造,所以動(dòng)力方面能夠提供多種動(dòng)力系統(tǒng),包括1.5T三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0T四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、油電混合動(dòng)力系統(tǒng)等;傳動(dòng)方面,新車(chē)將提供6速手動(dòng)、6速自動(dòng)和7速雙離合三種變速箱可選。值得一提的是,未來(lái)所有領(lǐng)克旗下的車(chē)型都將享受終身質(zhì)保和免費(fèi)道路救援服務(wù),同時(shí)車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)產(chǎn)生的流量費(fèi)也終身免費(fèi)。

        在銷(xiāo)售渠道方面,領(lǐng)克宣布將打破常規(guī),優(yōu)先選擇與阿里巴巴和微軟合作進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售;而線下銷(xiāo)售渠道方面,目前為止領(lǐng)克官方還沒(méi)有公布其在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售渠道的規(guī)劃及建設(shè)情況——到底是沿用吉利或沃爾沃現(xiàn)有的銷(xiāo)售渠道還是獨(dú)立建店?目前都不得而知。我們一方面希望領(lǐng)克能成為國(guó)內(nèi)自主品牌的一匹真正的黑馬,另一方面也希望其能拿出真正過(guò)硬的產(chǎn)品和比肩合資汽車(chē)品牌的售后服務(wù)水平。

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