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吉利確定收手寶騰合作案 PSA將成為一選擇？ |
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江蘇汽車網(wǎng) 2017年3月27日 編輯：james
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本文關(guān)鍵詞:寶騰 吉利
旗下?lián)碛新诽厮蛊放疲瑏碜择R來西亞的車廠寶騰由于去年財(cái)政吃緊，向當(dāng)?shù)卣探枇思s113億的資金而得以繼續(xù)經(jīng)營(yíng)。不過，在申請(qǐng)借款時(shí)，馬來西亞政府開出了一附帶條件：寶騰需要與其他國(guó)際車廠進(jìn)行合作，以期打開國(guó)際市場(chǎng)。 過去幾周以來，對(duì)于寶騰的合作案表達(dá)強(qiáng)烈興趣的主要有來自國(guó)內(nèi)的吉利[報(bào)價(jià) 4S店]汽車和剛在本月初收購(gòu)歐寶的法國(guó)PSA集團(tuán)。雖然兩家外國(guó)車廠均對(duì)表示合作意愿，寶騰始終堅(jiān)持表示，最后決定待今年中旬才會(huì)公布。
不過，從最新發(fā)展情況看來，有人已經(jīng)等得不耐煩了。吉利總裁安聰慧日前向國(guó)內(nèi)媒體表示，吉利已撤出與寶騰的合作協(xié)議。即便安聰慧并未透露詳細(xì)原因。吉利董事長(zhǎng)李書福曾指出對(duì)于寶騰猶豫不定的態(tài)度感到不滿的狀況來看，雙方遲遲未有良好溝通及共同愿景將是吉利放棄合作的主因。 由于位處東南[報(bào)價(jià) 4S店]亞新興市場(chǎng)中，多數(shù)車廠們均將本合作視為進(jìn)軍東南亞市場(chǎng)的跳板。隨著原本呼聲最大的吉利汽車宣布退出，如今，只要寶騰一個(gè)點(diǎn)頭，對(duì)PSA集團(tuán)而言，合作機(jī)會(huì)可謂手到擒來。不過，不意外地，寶騰仍不愿對(duì)上述細(xì)節(jié)做進(jìn)一步回應(yīng)。 |
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