汽車行業(yè)新聞

　　1、乘聯(lián)會10月新能源乘用車銷量破3萬 北汽集團領先：從乘聯(lián)會方面獲得一組2016年10月新能源乘用車銷量數(shù)據(jù)。對其整理發(fā)現(xiàn)，10月新能源汽車市場略增，整體處于穩(wěn)步狀態(tài)，總銷量30989臺，其中純電動車型達到26811輛，同比增長87%，插電式混合動力車型4178輛，同比下降31%。

　　2、沃爾沃10月在華增17.4% 第二本土越發(fā)重要：隨著沃爾沃在華三大工廠的布局逐漸清晰，中國已成為這一瑞典豪華品牌全球性的出口基地。網(wǎng)通社從沃爾沃汽車集團官方獲悉，在剛剛過去的10月份，沃爾沃全球市場零售銷量達到45,422輛。其中在中國市場單月銷量為8,296輛，同比增長17.4%。相比瑞典、美國等市場的平淡，作為第二本土市場的中國對于沃爾沃來說越發(fā)的重要起來。

　　3、奇瑞[報價 4S店]10月銷量76,385輛 同比增長58.4%：近日，奇瑞發(fā)布了10月份銷量數(shù)據(jù)。據(jù)統(tǒng)計，10月,奇瑞（集團）繼續(xù)保持高速增長勢頭，銷量達76,385輛，同比增長58.4%，環(huán)比增長13.9%。其中，奇瑞股份10月銷量59,713輛，同比增長49.6%，環(huán)比增長11.3%；奇瑞控股銷量16,672輛，同比增長101%，環(huán)比增長24.2%，創(chuàng)下奇瑞控股銷量的歷史新高。10月，奇瑞出口9217輛，同比增長64.8%，環(huán)比增長23.4%。

　　10月份，奇瑞股份旗下奇瑞、觀致[報價 4S店]和奇瑞捷豹路虎三大品牌均繼續(xù)保持強勁的增長勢頭。其中，奇瑞品牌銷量50,780輛，同比增長38.7%，環(huán)比增長13.8%；觀致品牌銷量2,610輛，同比增長86.7%，環(huán)比增長3.7%；奇瑞捷豹路虎銷量6,323輛，同比增長231.4%。

　　具體車型方面，奇瑞今年推出的艾瑞澤5、瑞虎7和新瑞虎3三款新品表現(xiàn)亮眼，均躋身細分市場前列。其中，艾瑞澤5，10月銷量再創(chuàng)新高，達16,504輛，環(huán)比增長11.3%；9月下旬剛上市的瑞虎7銷量穩(wěn)步增長，10月銷量達7,138輛，環(huán)比增長36.7%；定位“年輕實尚”的新瑞虎3，10月銷量達12,917輛，環(huán)比增長44.9%，同比增長11.5%。

　　4、再次面臨起訴 大眾集團或已麻木：美國伊利諾伊斯州向法院提起訴訟控告德國汽車生產(chǎn)商大眾集團。此次訴訟是美國第19家州政府因排放門事件向大眾提起訴訟。大眾集團去年才首度承認在汽車排放系統(tǒng)中安裝作弊軟件。

　　新車新聞

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　　本田WR-V

　　在2016巴西圣保羅車展上，本田WR-V正式發(fā)布。該車基于飛度平臺進行打造，定位為一款小型SUV車型。本田WR-V預計最快將會在2017年上半年首先在巴西市場銷售。

　　●WR-V基于本田飛度進行打造，新車的前臉以及尾部設計都能看到飛度的影子。此外，該車擁有更高的離地間隙并加入了跨界風格的黑色塑料包圍。此次并沒有公布新車的內飾設計，預計應該與飛度車型比較接近。

　　●動力系統(tǒng)方面，新車預計同樣會搭載與飛度相同的1.5L i-VTEC發(fā)動機，最大功率115馬力，峰值扭矩152牛·米，傳動系統(tǒng)匹配5速手動或CVT變速箱。

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　　MG名爵ZS

　　MG旗下全新SUV將別命名為——名爵ZS，該車將于今年11月18日開幕的廣州車展全球首發(fā)。

　　●名爵ZS采用了全新的外觀設計風格，整體看起來非常精致。其中全新的進氣格柵采用點陣式設計，輔以鍍鉻邊框看起來格外突出。前大燈組內部融入LED光源，并且與前進氣格柵相連，前保險杠采用了黑色塑料和銀色底盤防擦護板突顯硬派氣息。

　　●車身設計上，名爵ZS整體線條非常硬朗，并在新車的側裙和側窗邊沿采用鍍鉻設計。同時我們注意到，新車的輪圈采用了五輻式設計，看起來非常運動。

　　●動力方面，名爵ZS將搭載1.0T（16T）和1.5L發(fā)動機，其中1.0T發(fā)動機最大功率125馬力，峰值扭矩170牛·米；1.5L發(fā)動機最大功率120馬力，峰值扭矩150牛·米。傳動方面，與1.0T發(fā)動機匹配的將是7速雙離合與6速手動變速箱。

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　　眾泰[報價 4S店]SR9

　　眾泰SR9將會在11月11日正式上市，屆時將會公布其正式售價，該車此前公布的預售價區(qū)間為10.98-16.28萬。

　　●新車的前進氣格柵采用大嘴式風格，搭配不規(guī)則的前大燈組造型。而在尾部設計上，新車設計較為圓潤，整體風格于保時捷Macan非常相似。長寬高分別為4744/1929/1647mm，軸距為2850mm。

　　●眾泰SR9整體采用搪塑加真皮包覆的工藝，拼接處以雙縫線修飾。新車配備有真皮包裹的三輻式多功能方向盤，中控臺處裝配了9英寸中控液晶顯示屏。

　　●動力方面，眾泰SR9搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率190馬力/5500rpm，峰值扭矩250牛·米/2400-4800rpm。與之匹配的是6速雙離合或5速手動變速箱。

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　　新一代寶馬X3

　　寶馬新一代X3采用了寶馬X系列最新家族式設計元素，車身尺寸或有增加。根據(jù)此前消息，該車預計將在2017發(fā)布。

　　●新一代寶馬X3的外觀采用了全新的家族式設計，新車的大燈采用了重新設計，前進氣格柵尺寸相比現(xiàn)款略有增加，前保險杠下部造型也進行了全新的設計。

　　●車身長度相比現(xiàn)款或有所增加。該車裝配了一款尺寸更大的多輻鋁合金輪圈，尾部使用了雙邊共兩出的排氣布局，這也可能是未來X3 M40i的專屬。

　　●動力方面，新一代寶馬X3仍然提供2.0T發(fā)動機和3.0T直列6缸發(fā)動機可選擇，但我們可以猜測，兩款發(fā)動機或升級為B48系列和B58系列。據(jù)悉，該車的重量相比現(xiàn)款將有所降低。此外，新一代X3未來可能還會推出插電式混動和純電動版本。