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這些SUV都是黑馬!5萬到50萬任你挑! |
本文關鍵詞:車展 預售價 一年一度的廣州車展即將開幕,作為年內國內最后一場大型的車展盛事,免不了要吸引眾人的目光,而在當下,最為主流的、最有看點的、最最吸引人的,依然是非常火爆的SUV車型,那就讓我們來看看,廣州車展有哪些重磅的SUV值得一看。 標致4008 最大看點:全新的外觀內飾設計 上市時間:預計2016年11月16日上市 作為目前最受關注的二十萬元區間的緊湊型家用SUV,雖然標致4008的聲量和熱度并不是目前最高的,但他的確是本次車展上最為重磅的車型之一,因為它承載著標致提振銷量的重要使命,也是一款在設計上顛覆傳統的車型。 其實事實上,標致4008就是現款3008的換代車型,當然他的變化也是革命性的,首先尺寸從原來的4435/1840/1652mm的車身及2613mm的軸距提升成為一款長寬高為4510/1850/1628mm,軸距為2730mm的標準緊湊型SUV,而外觀和內飾也進行了一次全面的升級,從之前那個看上去不是很協調的造型變得非常的動感科幻,內飾雖然是基于現款車型作出的調整,但是質感和立體感已經進了到了一個全新的層面,并且還加入了當下非常時髦的全液晶儀表盤及ACC自適應巡航、全景攝像頭、車道偏離預警、并線輔助、主動剎車等等高科技配置,動力方面除了之前的1.6THP發動機之外也加入了經過擴缸的1.8THP渦輪發動機。 當然,這些信息對于關注他的人來說已經非常熟悉,配置表也已經公布,目前最扣人心弦的只剩下他的最終價格了,對于喜愛他的車迷來說似乎也更加期待廣州車展的開幕了。 Jeep全新指南者 最大看點:全新的外觀設計和尺寸配置的升級 上市時間:預計2016年年底 自克萊斯勒用非常具有誠意的國產自由光打開了銷路之后,Jeep這個品牌越來越多的出現在人們的視線當中,但是畢竟自由光車型還是基本突破了20萬這個區間,而自由俠定位人群更多的是愛玩車的年輕人,中間的空擋雖然有現款自由客和指南者來彌補,但是他們的確既沒有國產的優勢,也算得上比較老的車型了。 而全新指南者選擇在這個時候亮相,也是很好的抓住了Jeep現在的熱度和時機,并且也預計將會在亮相之后不久的年底上市,全新指南者將采用與自由俠相同的Small-Wide模塊平臺打造,整體外觀造型也更加的接近大切諾基,并采用與自由光較為相似的內飾設計,還將提供四種不同的內飾配色,及七種折疊組合的后排座椅和尺寸巨大的全景天窗,動力方面,他將會搭載1.4T和2.4L動力及7速雙離合和9at變速箱,并且1.4T動力在功率上相對自由俠也有所提升,將達到165馬力。 全面升級的指南者極大的勾起了人們對于它的關注和興趣,面對同級別眾多實力強勁的對手,它能否顛覆上一代那種疲軟的表現甚至超越自由光的創下的驕傲成績呢?我們拭目以待 最大看點:超越一眾對手的巨大尺寸,全新VR6發動機 上市時間:預計2017年第一季度 目前命名為大力神的大眾全新中大型SUV,它真的可以算是一顆重磅炸彈了,接近Q7的尺寸,最大馬力299Ps,最大扭矩500N·M的全新2.5T VR6發動機,全新的外觀內飾,并且在官圖公布之前嚴密的保密措施,雖然之前也有一些風聲,但它橫空出世的手法讓車迷和對手都有些措手不及。 這款車的出現將讓人們對他充滿了好奇和猜想,不過事實上,它的確很有可能動搖自家途銳的地位,因為無論是它5039/1989/1773mm的車身尺寸和2980mm的軸距及全新的外觀內飾和動力系統,還是12.3全液晶儀表盤、ACC巡航、全景攝像頭、DCC動態懸掛等高科技配置,看上去都更加的吸引人,而他將打算用高品質還是高性價比去真正打動消費者呢?這的確是廣州車展上的一個大熱門。 斯柯達Kodiaq 最大看點:全新的內飾設計和更高的性價比 上市時間:預計2017年 斯柯達作為大眾旗下一個主打性價比的品牌,的確讓很多喜歡德系工藝和品質的人用更加低廉的價格享受到了德系車帶來的優良感受,而與全新途觀成為姊妹車型的斯柯達Kodiaq則應該是斯柯達邁向高級別的第一步。 當然,從品牌定位和平臺硬件上來說,你的確可以把它看做是更加實惠,更加具有性價比的全新途觀,不過個人感覺,除了與途觀非常相近的4697/1882/1676mm的車身和2791mm的軸距帶來的2+3+2七座空間,及大眾慣用的1.4T和2.0T與7速雙離合的動力系統以外,采用非大眾家族式設計的全新內飾,和經過幾次修改已經非常完善的斯柯達家族式外觀設計,他的表現也完全不比全新途觀差到哪去,并且更加具有新鮮感,Kodiaq全新的設計,似乎預示著曾經作為捷克百年品牌的斯柯達,已經開始全面形成自己獨特的風格和設計了。 奔馳GLC Coupe 最大看點:Coupe化的全新造型設計 上市時間:預計于廣州車展上市 作為已成為爆款的GLC的Coupe版本,GLC Coupe可謂能夠獨領風騷,目前奧迪Q6似乎還有些遙遠,而寶馬X4也完全處于郁郁寡歡的狀態,有了普通版本的支持,奔馳GLC Coupe完全能在聲量和熱度上壓倒對手。 當然,作為相對小眾的車型,GLC Coupe將采用進口的方式對國內銷售,預售價大概在50萬元左右,除了非常動感的掀背造型以外,它也將搭載不同調校的2.0T發動機和全新的9AT變速箱,并將匹配4MATIC四驅系統。而除了老冤家寶馬和奧迪之外,無法忽視的是保時捷Macan和捷豹F-PACE的存在,但其實GLC Coupe的加入,并不會打擊到這兩位對手,反而會讓運動SUV這個概念更加深入人心,全新的細分市場也很快將會形成,作為極致運動優雅的GLC Coupe,他能否成為這個市場的領軍車型呢? 雷諾全新科雷傲 最大看點:全新的外觀和車內空間表現 上市時間:預計在廣州車展上市 有著強悍運動基因的法系雷諾,當年選擇與日產合作,利用一款二十萬級別的進口SUV在三年前開始打開了中國市場,這位功臣經過三四年的廝殺,的確也跟他同時期的對手一樣亟需更新換代,此時全新一代科雷傲也以嶄新的面目展現在世人面前,很有一股與對手們再戰三百回合的架勢。 全新一代科雷傲與新一代奇駿共享平臺,它的車長達到了4672mm,軸距為2705mm,空間感受有了明顯提升,配置上也加入了疲勞駕駛提示、車道偏離預警、并線輔助、主動剎車等重要的安全配置和自動泊車、自動大燈、全LED燈具、BOSE音響等等豪華配置,動力方面則依然搭載的是2.0L和2.5L自然吸氣發動機,并匹配CVT變速箱。 不過具體的車型配置分布和最終售價還未公布,作為東風雷諾的第二款國產車型,全新科雷傲不僅是雷諾的支柱車型,還肩負著一雪科雷嘉恥辱的使命,所以它的上市,也將會是車展上的一大亮點。 英菲尼迪QX30 最大看點:極具個性的造型和撲朔迷離的價格 上市時間:預計于廣州車展上市 上半年上市的CDX,可謂是讓完全邊緣化的謳歌品牌重新回到了人們的視線當中,而目前英菲尼迪也需要用同樣的方法再度喚起人們對他的關注,不過它的步伐似乎還是太慢,QX30這款車其實在歐洲已經賣了一段時間了,并且銷量還很不錯,而和它同平臺的奔馳GLA更是在國內賣的如火如荼,QX30現在才打算上市,似乎已經遲到了很久了。 雖然他非常個性的外觀內飾設計和全景天窗、BOSE音響、全景攝像頭、INFINITI In Touch人機交互系統等享受型配置,及和奔馳共享的1.6T與2.0T動力系統的確非常吸引人,但這款車前期依然是打算采用進口的方式銷售,此前公布的預售價在26萬左右,如果真以這個價格上市,面對GLA、Q3、X1、CDX等等對手還是非常有壓力的,它的國產化進程迫在眉睫,當然,這款車型本身還是很有看點的,可以算得上豪華緊湊SUV市場中的一匹種馬。 最大看點:全新的設計和質感呈現 上市時間:預計2017年年初 這次車展當然也少不了國產車型,不過寶駿510這款車,的確很有可能只是在廣州車展上亮相,上市時間很有可能要等到明年年初的時候,但這并不妨礙他成為一個全新的焦點。 因為無論是外觀還是內飾,讓寶駿開始擺脫那個純粹高性價比家用車的形象,從官圖上來看,精致和細膩寫滿全身,內飾采用的還是撥動式的按鍵方式,搭載的則是與寶駿730上相同的1.5L自然吸氣發動機,定位為一款主打時尚精致的小型SUV,不過按照寶駿的脾氣,也絕對不能低估它的性價比,而至于到底能精致甚至驚艷到何種程度,就等著車展一探究竟吧。 最大看點:運動化SUV造型 上市時間:預計2016年年底 在北京車展上,啟辰T90正式發布亮相,隨后的成都車展上T90又公布了內飾,之后還公布了其具體的參數細節和亮點配置,而如此與車展有緣的T90自然不會缺席廣州車展,不過在這次車展上,它還是不緊不慢的只公布一個預售價格,上市似乎要等到年底了。 從T90的顏值和接近4米8的車身及2765mm的軸距,以及事實上并沒有太多激情的2.0L自吸動力來看,啟辰似乎打算用它突破自己之前十萬元內高性價比之選的固有印象,但T90本質上依然還是一款舒適,大空間的家用SUV。不過首款向上突破的車型,采用運動SUV這這一招棋也的確可謂是非常的大膽,但這個瘋狂的市場已經不再是那么常規了,只要你能做到位,就不怕沒人買單,充滿個性、另類元素的T90,從目前的信息來看,他還是很有資質成為一匹黑馬的。 寶沃BX5 最大看點:1.4T渦輪混合動力 上市時間:預計2017年 打頭陣的寶沃BX7目前來說已經有了一個很好的開端,但畢竟面對的競爭對手太過于強悍,接近17萬的起售價還是充滿著很多未知和風險的,所以為了穩固目前的局勢,定位更低的BX5也的確很需要快點跟用戶見面了。 好在在德系這一領域,和BX5定位較為接近的緊湊型SUV目前還只有斯柯達yeti這一個對手,BX5并不需要直面全新途觀、斯柯達Kodiaq、GLA、Q3、X1等強勁對手的挑戰,并且除了線條飽滿的高顏值以外,143馬力,240牛·米的1.4T發動機加116馬力,195牛·米的電機組成的全新混合動力系統也非常值得一看,另外他也有1.8T的常規動力車型,還將在后期推出純電動車型。當然BX5也無法避免與同級別的一眾火爆的自主SUV的直接火拼,H6、GS4、T600、博越等等一個個都不是那么好惹的,它將繼續走它的德系范還是轉為高性價比路線或是投身新能車薪陣營,似乎也將很大程度上決定寶沃品牌未來的走向。 最大看點:高度還原Macan設計和超強的空間配置 上市時間:預計于廣州車展上市 對于眾泰這個備受爭議的品牌,它之前產品的表現,其實不僅僅是讓一眾豪華合資車型難堪,更是讓老牌自主品牌多了一個強勁對手,而它所面對的爭議,個人感覺其實并不是所謂的大膽借鑒模仿,反而倒是因為夸的步子還不夠大,普通百姓們的夢想依然遙不可及。 而對于SR9這款車,眾泰的確是抗住了壓力,向前邁出了一大步,它高度還原了保時捷Macan的外觀和內飾造型,全新的英文車標逼格也更高,并且還提供4種顏色的內飾和8種顏色的車身可供選擇,4744/1929/1647mm的車身和2850mm的軸距也全面超越了Macan,再加上全液晶儀表盤、全景攝像頭、車載行車記錄儀、座椅加熱、全景天窗、ESP等等配置和最大馬力190Ps,最大扭矩250N·M的2.0T發動機,性價比已經有些逆天了,這不僅是對高價豪車的宣戰,SR9的存在也讓同價位的自主SUV車型承受著巨大的壓力。 小結:有了這么多重磅的,甚至與你息息相關的SUV車型,廣州車展注定會把即將閉幕的2016年車市炒到最高點,年底也是國內車市走量的一個高峰的開始。而各家車企能否借助廣州車展有一個很好的年底收官甚至延續到明年年初成為一個嶄新的開頭,這些重磅SUV將成為決定性的重中之重。
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