異地繳納違章罰款

    7月1日起我國將試點 施行跨省異地繳納交通違法罰款，河北、安徽、山東、四川、貴州、云南6省現場交通違法即日起可在省外繳納罰款。當事人在上述六省因交通違法被現場處罰后，可到處罰地所在省份以外的中國工商銀行、中國銀行、中國建設銀行任一營業網點柜臺繳款。

    7月前攪拌車整改

    年初，中機車輛服務 核心出臺 “對于 標準混凝土攪拌運輸車《布告》管理要求的 告訴”，規定要求遏制當前攪拌車市場的非 畸形發展。規定要求，3軸攪拌車的容積不得超過6方、4軸攪拌車容 積不得超過8方，同時亦對攪拌筒的幾何容量做出了 制約。 告訴要求，各 有關生產企業應在2015年7月1目前對布告內產品進行整改，逾期不 相符要求的產品將 暫停布告。此政策現已進入法規正式 施行階段，將促使各主機廠調整攪拌車產品發展 策略，著眼于小方量市場，為滿足原有的整體市場運輸總量，勢必帶來更多的產 品銷售空間。

    冷藏車最新國家 標準于7月1日正式 施行

    冷藏車最新國標《 路徑運輸、食品與生物制品冷藏車安全要求及試驗 步驟》( 標準號：GB 29753-2013)于2015年7月1日開始 施行。新國標根據冷藏車廂體內 可以達到并且 維持的溫度進行分類，以 保障不同 用處和要求的貨物運輸安全。

    4項物流國家 標準7月 施行

    2014年最后一天，國家質檢總局、國家 標準委發布布告《中華人民共和國國家 標準布告》(2014年第33號)，正式發布106項國家 標準，其中包含由全國物流 標準化技術委員會提出并歸口的4項物流國家 標準，而7月1日起，這些 標準也將正式 施行。

    4項物流國家 標準中包含：

    nGB/T 31081-2014 塑料箱式托盤

    《塑料箱式托盤》國家 標準規定 了塑料箱式托盤的分類、技術要求、試驗 步驟、 測驗 規定、 標記、運輸和 儲存。 實用于以高密度聚乙烯、共聚聚丙烯等塑料為重要原料，滿足 定然額定載荷、堆碼載 荷等性能要求的可 反復 使用的塑料箱式托盤。該 標準的 施行，將 可以更好 指導企業設計與生產 相符共用要求的優質托盤，減少資源 消費。

    GB/T 31080-2014 水產品冷鏈物流服務 標準

    《水產品冷鏈物流服務 標準》規 定了水產品冷鏈物流服務的 根本要求、 接納地作業、運輸、倉儲作業、加工與配送、 貨物交接、包裝與 標記要求和服務 品質的重要評價指標， 標準 實用于鮮、活、冷凍和超低溫動物性水產品流通過程中的冷鏈物流服務，水產品生產過程中 波及的水產 品冷鏈物流服務亦可參照執行， 標準 標準了水產品冷鏈物流服務行為，對 普及水產品冷鏈物流服務 品質 存在重要的 指導與 增長作用。

    GB/T 31078-2014 低溫倉儲作業 標準

    《低溫倉儲作業 標準》規定了低溫倉儲的入庫作業、 儲存作業、出庫作業、環境操縱、安全操縱及信息 解決的要求， 實用于公共低溫倉庫的倉儲作業 運動。 標準 標準了低溫倉儲作業 運動，對 晉升我國低溫倉儲企業的作業水平， 增長現代服務業發展 存在非常重要的 意思。

    GB/T 31086-2014 物流企業冷鏈服務要求與 威力評估指標

    《物流企業冷鏈服務要求與 威力 評估指標》規定了物流企業從事農產品、食品冷鏈服務所應滿足的 根本要求，以及物流企業冷鏈服務類型、 威力級別劃分及評估指標， 實用于物流企業的農產品、食 品冷鏈服務及管理，對 標準物流企業冷鏈服務行為、 普及物流企業冷鏈服務水平 存在重要的 指導作用。

    地方政策

    深圳：天然氣重型載貨汽車補貼，最高可達3.5萬元，先到先得

    為鼓勵 路徑貨運行業 使用LNG 汽車，今年，深圳對新購 使用LNG貨車進行補貼， 標準為2萬元/輛，加上國家交通部補貼的1.5萬元/輛，購買 使用LNG貨車將 獲得3.5萬元/輛的補 貼。不過需求 揭示的是，深圳補貼的2萬元，補貼車輛總數為1.5萬輛，“先到先得”。政府加大天然氣重型載貨汽車補貼力度，將在短 工夫內利好天然氣產品銷 售。

    湖北：重拳治超 調高速貨車計重收費 模式

    經省人民政府同意，6月28日 零時起，全省高速公路車型分類及載貨類汽車計重收費 模式與交通運輸部 有關規定實現對接，同時實現ETC全國聯網接入。對接后，合法裝載貨車 根本費率遞減的 起算噸位由10t調整為20t，20t以上至40t 部分，按 根本費率線性遞減到50%計費，40噸以上 部分按 根本費率的50%計費；對超限裝載車輛， 取締 了賦予超限≤30%車輛的優惠費率，直接按 根本費率計費，同時對超限30%以上的車輛 普及加收計費倍率，由原來按 根本費率的1～4倍 普及至3～6倍。治超 力度加大為輕量化標載運輸產品提供了更大的市場增長空間。

    海南：一超多罰 海南超載50%暫扣駕照記6分

    近日海南省交通運輸廳、省公安 廳近日聯合下發對于 構建路面聯合管理貨運車輛超限超載工作機制的 告訴，明確將加大治超處罰力度，將以前超限只處罰承運人改為一超多罰，除承運人外，還將對 司機和貨源地單位進行處罰，以添加超限超載運輸違法成本。同時，凡超載50%以上的，交警除處罰超載駕駛員外，還將暫扣其機動車駕駛證，并記6分。治超力 度加大為輕量化標載運輸產品提供了市場增長空間。

    廣東：7月起多地黃標車大 規模限行

    進入下半年，廣東多地對黃標車的監管也越來越嚴苛了，多地 取舍在7月1日，甚至7月份之前進行黃標車的大 規模淘汰。

    其中，佛山市規定，從2015年6月1日起，把“黃標車”的限行 規模 擴充至佛山一環。6月為執法教育期，7月1日起將對闖禁車輛正式 發展執法。而深圳將從7月1日至12月31日間，對全部黃標車 施行全時段限行措施。

    而珠海更是從今年6月1日起便 施行第二階段“黃標車”限行措施，限行區面積將 擴充到市建成區面積的60%，提前 實現廣東省的要求。

    北京垃圾運輸量化管理7月 施行

    2015年4月，北京市6局委聯合頒布了《北京市建造垃圾運輸企業監督管理 步驟(試行)》。而管理 步驟的試行 工夫，同樣 取舍了今年的7月1日。

    在 步驟中規定：凡 獲得《 建造垃圾運輸企業經營許可》并進入《北京市建造垃圾運輸企業名錄》的企業方可承攬建造垃圾運輸工程。北京市政市容部門將對進入《名錄》的企業和所屬車輛實 行量化計分管理，運輸企業日常監管滿分為60分，記分周期為12個月( 準則上按 獲得建造垃圾運輸企業經營資質許可審批當日起算)，一個周期 完畢后自動重置 為60分。