如今在消費者眼中，“性能車”這三個字相信已經不再陌生。各大汽車廠商往往在推出一款比較經典的量產車型后，隨即獲得了一定的市場預期。而由于種種原因，一些追求速度與操控的汽車愛好者及車迷，普通版車型的動力并不能滿足他們的需求。機敏的廠商也就投其所好的推出了性能版，耳熟能詳的例如奔馳的AMG系列、寶馬的M系列，奧迪的S及RS系列等等。都是在原有車型的基礎上，針對動力和外觀進行升級，并對底盤懸掛等系統進行調教，從而獲得更好的性能與操控。而今天我們要說的，則是那些更為超前、純粹性能的概念車型，動力的提升多以倍數而論。即使在確定量產后，預計數量也不會很多。但對于那些追求極致的忠實車迷，絕對是不可或缺的夢想之車。更為可貴的是，其中有多款新車未來將有望被引入國內。說不定某一天，你就會在路上看到一輛看似普通”，實而“激進”的“偽平民”車，從身邊疾馳而過，感嘆不已。

●大眾高爾夫R400概念車

原型車：大眾第七代高爾夫

發動機類型：2.0TSI渦輪增壓發動機

最大功率：294kW（400Ps）

峰值扭矩：450Nm

點評：在今年4月份的北京車展上，奔馳A45 AMG正式上市。其265kW（360Ps）的最大功率已經超過了第七代高爾夫R的221kW(300Ps)。而大眾隨即就推出了這款最大功率為294kW（400Ps）的R高爾夫400概念車。預計量產后，同為2.0T發動機的車型競爭將會更加慘烈。

外觀方面，高爾夫R400概念車采用了比高爾夫R更運動的設計，配備了全新的套件。多處碳纖維材質的使用，保證了車身輕量化。而在細節方面，黃色的運動式卡鉗，進氣格柵的黃色橫線，以及“R400”標識也出現多次。當然了，雙排中出的排氣管，是最好的回歸。

 

而作為一款追求性能的車型，新車搭載了一臺最大功率為294kW（400Ps）的2.0TSI渦輪增壓發動機，峰值扭矩為450Nm；0-100km/h僅需3.9秒，極速為282km/h。

●大眾POLOR

原型車：大眾新款POLO

發動機類型：2.0TSI 渦輪增壓發動機

最大功率：184kW（250Ps）

變速箱類型：6速雙離合

預計量產時間：2014年

點評：在POLO這樣一款小車上搭載2.0T發動機，其性能表現可想而知，不同于之前發布的POLOR WRC版，新車將有望量產，而我們也在等待官方的進一步確認。

【新款POLOR 效果圖】

外觀方面，根據曝光的效果圖來看，新車采用了三門設計，并基于新款Polo車型打造，加裝了運動式套件，車頭的造型與新款高爾夫R非常接近。

【POLOR WRC】

據悉，大眾POLOR將換裝多連桿后懸架，搭載一臺184kW（250Ps）的2.0TSI發動機，匹配6速雙離合變速箱。此外，該車還會使用四驅系統。