當汽車圈把“得年輕人得天下”奉為圭臬，如何迎合年輕人的喜好就成了汽車廠商們的重要大事。縱觀當下的汽車市場，上至百萬級高端座駕，下至入門級代步車，產品年輕化是肉眼可見的趨勢。當我們把目光鎖定在10萬級的細分市場，大概率會被東風風神[報價 4S店]暗夜·奕炫MAX和傳祺影豹這兩款頗具年輕化標簽的車型吸引眼球，而圍繞這兩款車型之間的對比，正在成為車圈津津樂道的話題。

（暗夜·奕炫MAX）

（影豹）

不同風格，闡釋不同個性

年輕人青春洋溢，崇尚個性，對于生產商而言，個性元素是贏得年輕人認可的重要砝碼。一臺車的個性，很大程度上體現在設計風格上，當下的汽車行業，產品設計同質化現象非常普遍，形形色色的車型，在設計方面都缺少創新元素，極易讓人產生審美疲勞。

在這樣的背景下，暗夜·奕炫MAX毅然向同質化說“不”。在外觀設計上，暗夜·奕炫MAX呈現出濃厚的賽道風格，像賽道戰甲格柵、賽道級后擾流套件、賽道級破空尾翼、賽道級雙邊四出尾喉等設計細節十分新穎，配上黑+金的巧妙配色，整體上看就像一臺剛剛經歷爆改的性能車，個性感拉滿。

（暗夜·奕炫MAX）

另一邊的影豹也是個性十足，對當下年輕人的口味拿捏得很準，這點從外觀設計上就可以看出來。犀利的豎條狀LED日行燈，戰斗氣息濃郁的前臉，以及四處排氣聲浪等充滿戰斗范兒，給這臺車增添了“不好惹”的氣勢。

（影豹）

總體上，暗夜·奕炫MAX和影豹在外觀設計上都有各自的獨到之處，闡述了對個性的不同理解。不過，當把影豹和暗夜·奕炫MAX放到一起對比，誰更大膽，誰更激進，也一目了然。

個性誠可貴，實用價亦高

汽車除了是成年人的“大玩具”，更是保證家庭出行效率的重要保障。暗夜·奕炫MAX擁有東風馬赫動力及馬赫動力（MHD）混動系統加持，底盤經過CTCC冠軍戰隊調校，混動車型百公里加速只需6.81秒。強悍的動力和冠軍調教的底盤，讓車輛輕松應對坑洼、爬坡等一些日常駕駛情景，滿載出行也不會因動力不足而焦慮。

（東風馬赫動力示意）

得益于馬赫動力（MHD）混動系統的存在，暗夜·奕炫MAX在低速狀態下有著更敏捷的動力表現，在擁堵的市區行駛會更加得心應手。另外，暗夜·奕炫MAX的馬赫動力（MHD）混動系統車型更加省油，低至5.29L/100km的油耗，大大降低了家庭養車成本。

暗夜·奕炫MAX的車身尺寸為4817*1890*1475mm，軸距達到2770mm。接近主流合資B級車的車身尺寸，不僅讓它在視覺上彰顯大氣風范，也能為車主帶來更寬敞的空間體驗。

無論是輕裝上陣的日常出行，還是載滿行李的返鄉過年，暗夜·奕炫MAX讓車主始終感受到出行的舒適和寬闊。

（暗夜·奕炫MAX內部）

而另一款車影豹搭載的是全新鉅浪動力第三代1.5T GDI發動機，最大功率為130kW（177馬力），峰值扭矩為270N·m。雖在動力參數方面不敵暗夜·奕炫MAX，但因為“小一圈”的尺寸，車身更輕，匹配影豹的全新7速濕式雙離合自動變速器和“鉅星底盤”，同樣能實現6.95秒的零百公里加速，動力完全可以滿足日常駕駛。

（傳祺影豹全新鉅浪動力第三代1.5T GDI發動機和7速濕式雙離合自動變速器示意）

（影豹）

正如前面所言，影豹的車身尺寸較小，4700*1850*1432mm的車身，2736mm的軸距，是準緊湊級車的水準，對比暗夜·奕炫MAX則相形見絀。如果遇到多人乘車出行，或家庭成員中“高個子”比較多的情況，影豹的空間就明顯不夠用了。

寫在最后：

在滿足個性需求的基礎上，暗夜·奕炫MAX和影豹均兼顧到了家用場景需求，實現了“玩具”和家用的雙重滿足，產品力都比較均衡。但如果一定要對比，影豹側重于個性表達，實用性會稍顯劣勢，暗夜·奕炫MAX則更像是均衡發展的全才。而且值得注意的是，今年 1月，奕炫家族迎來“開門紅”，銷量達到10924輛，同比增長127%，實力捍衛“中國T動力家轎第一”的名號，而暗夜·奕炫MAX作為奕炫家族中的新勢力，也為家族的銷量增長注入了源源動力。

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