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眾泰Z700用強大實力沖破自主C級車天花板 |
江蘇汽車網(wǎng) 2016年12月26日 編輯:james
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本文關鍵詞:眾泰 天花板
這些年,眾泰[報價 4S店]在汽車圈里可是大神一般的存在。它是眾人開口互撕的話題點,也是各種 “爆款”的締造者,更是“讓老百姓都能開上豪車”的圓夢者。夢想總是要有的,萬一實現(xiàn)了呢!就像是花10萬元就可以擁有一輛“奧迪A6L”——眾泰Z700,來實現(xiàn)自己的豪華C級夢,這事也只有眾泰能干得出來。
“我希望我的車子大一點,配置全一點,價格低一點,長得大氣一點,開起來舒服一點……”貪心的人類就是這樣對汽車集齊了所有的想象,這對于很多品牌來說,幾乎是不可能的事,但一輛眾泰Z700卻給全面落實了。從外觀設計到奢華配置,從底盤調(diào)教到終端售價,眾泰Z700用大中型C級車的豪華定位,留給人無限的遐想。
個頭大、時尚大氣、線條飽滿、四平八穩(wěn),這是眾泰Z700在整體外觀上留給人們的第一印象。可以看出,一向擅長緊抓消費者心理、把握消費者全方位用車需求的眾泰,可謂從商務、時尚、運動、沉穩(wěn)等多個審美維度對Z700整車造型進行了多元化的詮釋。
不可否認,國人對“大”汽車實在情有獨鐘。除了第一眼個頭大以外,再就是空間大了。按理說,中國人的身高體重遠不及美國人,但對于空間的要求就遠遠超過了后者。在國人心里,大意味著高檔,長軸距則更能舒適的駕駛。因此,一眾車企在超長軸距方面的打造也是絞盡腦汁。 立足于大中型C級車定位的眾泰Z700,在車身尺寸上的表現(xiàn)可謂占足了優(yōu)勢。長達3米的超長軸距,加上5020mm*1877mm*1469mm的整車長寬高,營造出極致的高端商務范兒。這樣的尺寸表現(xiàn),處于同級的領先水平,深度滿了足消費者對極致空間的追求。
誰都知道,國內(nèi)消費者對汽車的奢華與科技裝備的追求是無止境的。而眾泰Z700竟然裝配了國內(nèi)80萬豪車級別起配的電動吸合門技術,這可是跨越了好幾個級別的大手筆,擱在別的車企也只有想想的份兒。另外,Tye-net手機端遠程智控系統(tǒng)更是達到了國內(nèi)20萬以上級別的標準,眾泰這種毫不吝嗇的勁頭做派也引得消費者瘋狂追捧。畢竟,如果換做是你,在感受著便攜操控的同時,又能獲得更為豐富的回饋與交互內(nèi)容,也一定會倍感欣慰吧。不得不感慨,在配置方面,只有你想不到,沒有眾泰做不到! 此外,像是ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、剎車/上坡輔助、EPB電子駐車、駐車雷達、360度可視倒車影像、胎壓監(jiān)測、電動座椅、座椅記憶、并線輔助等全方位安全與舒適配置,在眾泰Z700上也都一應俱全。而高配車型應用的電動伸降式中控液晶大屏、真皮多功能方向盤、全景電動車窗、大燈清洗裝置、座椅加熱/通風/按摩、三區(qū)空調(diào)、車載3G網(wǎng)絡等高端配置,也都是眾泰Z700作為一款C級車對“奢華”所做出的完美詮釋。
不僅如此,還有眾泰Z700在底盤技術方面也有著過人之處。它采用了來自英國蓮花工程師親自調(diào)教的底盤,慢工出精活,這項工程耗時9個月才完成。眾所周知,英國蓮花一向以優(yōu)越操控性著稱,蓮花LOTUS車隊在七八十年前就已玩轉(zhuǎn)各類汽車賽事,是和法拉利齊名的汽車生產(chǎn)廠商。蓮花汽車[報價 4S店]良好的操控則源自出色的底盤調(diào)校,技藝在世界范圍內(nèi)都是頂尖,以致于連勞斯萊斯這樣的名廠都邀請蓮花工程師為其產(chǎn)品進行調(diào)校。在品質(zhì)實力上,眾泰也是下足了功夫。 最后,從眾人都格外在乎的價格維度來看,這樣一款越級奢華的自主C級座駕,眾泰Z700給出的價格竟然只是在9.98-15.88萬元的區(qū)間內(nèi),很明顯,這就是一些合資品牌A級車產(chǎn)品的價格水平。眾泰將價格設定在這一區(qū)間內(nèi),實在是有種顛覆車市正向價值觀的勢頭。但眾泰就是這樣,不走尋常路,親民到不行。 不得不承認,眾泰是非常了解國人喜好的。在汽車的選購上,大部分國人的消費能力,還處在價低量足的層級上。而眾泰Z700集面子、氣派、舒適、奢華配置于一體,成為了自主品牌當中為數(shù)不多的領先同級的中大型車,不到15萬的價格,卻擁有媲美奧迪A6L的氣場,這也足以讓眾泰Z700成為爆款中的爆款! |
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