一汽豐田

　　8月16日，CTCC第五站重回肇慶，愈戰(zhàn)越勇的的VIOS威馳勢如破竹，繼上海天馬站，韓國站后，再一次問鼎俱樂部杯冠軍，成功收獲三連冠，向俱樂部杯年度總冠軍的目標(biāo)穩(wěn)步邁進。賽車是人類精英與高科技最完美的結(jié)合，體現(xiàn)人類對自然的征服能力。三連冠是對車手個人技藝、意志和膽量的褒獎，更是對VIOS威馳汽車設(shè)計、產(chǎn)品質(zhì)量的肯定。

　　極速狂飆 風(fēng)馳電掣

　　廣東國際賽車場全長2.82公里，有5處左轉(zhuǎn)彎道及8處右轉(zhuǎn)彎道及兩條長直道，賽車在直道末端可以達到250公里/小時的最高時速。VIOS威馳的強勁動力和輕量化帶來的速度優(yōu)勢得以充分展示。

　　技術(shù)純熟的雙VVT-i NR型發(fā)動機與i-Super AT變速箱組合動力充沛、輸出平順，成就了賽場上的風(fēng)馳電掣；更加輕量化的設(shè)計，實現(xiàn)了高性能、低油耗與低排放的絕佳平衡，達到了國5排放標(biāo)準(zhǔn)，并擁有出色的燃油兼容性。

　　長筏形車頂（這是跑車經(jīng)常應(yīng)用的設(shè)計）使風(fēng)阻系數(shù)達到超低的0.28，提升車身剛性的同時實現(xiàn)了輕量化，提升經(jīng)濟性。電動后視鏡旁、組合式后尾燈和底盤的F1動力學(xué)導(dǎo)流鰭以及車身造型、前后保險杠、前柱等多處降阻設(shè)計，使VIOS威馳在保持外形美觀的同時又降低空氣阻力，成為提速降耗的利器。

　　險中求勝 安全呵護

　　由于在直道末端尾速較高，肇慶站每年都會貢獻幾個驚險刺激的碰撞鏡頭，本站比賽也不例外。險象環(huán)生中，VIOS威馳憑借優(yōu)異的安全性能始終處亂不驚，險中求勝，最終成功登上領(lǐng)獎臺。

　　賽車手更在意行車安全，參與賽車運動的威馳也是如此，因為安全是一切美好的開始。生活中，VIOS威馳也用自己的五星安全為消費者的美好生活保駕護航。主動安全方面，VIOS威馳搭載了ABS輪胎防抱死系統(tǒng)、EBD電子制動分配系統(tǒng)和BA剎車輔助系統(tǒng)，帶來更安全的駕駛環(huán)境。

　　被動安全方面， GOA沖撞吸能式車身，額外增加的100處焊點，都是危險來襲時的護身法寶。前排座椅及部分后排座椅的預(yù)緊限力式安全帶、前部及側(cè)部SRS空氣囊、WIL概念座椅和ISO-FIX標(biāo)準(zhǔn)兒童座椅固定裝置，以及ELR三點式安全帶（預(yù)警限力式），均能全力保障突發(fā)情況下座艙里的安全。U型設(shè)計的鋁制后防撞梁，還能有效減輕沖撞產(chǎn)生的沖擊力。此外，梯形下格柵還具有行人保護功能。

　　攜手追夢，有你真好

　　VIOS威馳在跑道上的精彩表現(xiàn)，點燃了 “一汽豐田[報價 4S店]威馳車主助威團”成員們的情緒。他們中既有華南本地車主，還有從全國各地專門奔赴肇慶觀戰(zhàn)的。來自成都車主王先生說：“參與‘開威馳 獎油禮’活動太明智了。我只是將貼著車貼的威馳合照上傳至活動官網(wǎng)，就抽到了‘觀戰(zhàn)CTCC中國房車錦標(biāo)賽’大獎。能夠現(xiàn)場為威馳實現(xiàn)冠軍夢加油助威，非常榮幸。”另外一些人則是參與天貓“競速，就是現(xiàn)在”活動獲得一等獎的幸運兒，他們說：“能夠經(jīng)受住激烈的賽場考驗，威馳一定是值得信賴的座駕和伙伴。”

　　賽場上，VIOS威馳一騎絕塵，奔向自己的冠軍夢；賽場外，VIOS威馳市場表現(xiàn)搶眼依舊，新VIOS威馳累積銷量達22萬臺，自02年上市以來，威馳累積銷量達到50萬臺，特別是剛過去的7月，威馳以月銷量突破1.2萬輛的成績，名列整體乘用車排行榜第十位。賽場上，VIOS威馳全力釋放激情和活力；賽場外，“V星人”為我們展示著威馳車主的陽光自信。我們有理由相信，2015年，VIOS威馳注定“耀出彩”！