最近，微電市場殺出了一匹真“黑馬”，它就是一汽奔騰[報價 4S店]旗下首款微型純電轎車奔騰小馬，別看人家個頭不大，小腿倒騰的挺快，上市兩個月，訂單就超過20000臺，愣是給微電小車市場跑出了“奔騰小馬速度”。

所以為了慶祝這一“車壇盛事”，同時感恩萬千萌友的支持，奔騰小馬帶來了全新入門車型“可愛馬”，售價僅為2.49萬元，而且還伴隨著四大終身權益，可問題是，價格是足夠便宜了，但它還能夠保障我們日常的用車品質嗎？

雖說價格進一步下探了，但你所能看見的裝備可是一樣不缺，奔騰小馬的外觀采用富含仿生學風格的萌系語言，前臉整體的比例就像一匹真的小馬一般，萌系電眼大燈雖說全系均為鹵素光源，但是在彩色飾板與邊框的映襯下，也算是炯炯有神。

而且你也能看見，奔騰小馬周圍充斥著大量的膠囊元素，這些飾板的配色都是可以根據自己的喜好進行選擇的，奔騰小馬提供了豐富的外觀配色，只要你有足夠的創造力，你的座駕就能與眾不同。

進入車內，可愛馬并沒有因為更低的售價就給予你牛棚一般的內飾，所有的玩樂元素都有保留，像是中控臺上的積木空間、游戲感十足的空調面板，另外像平底方向盤、旋鈕式換擋這些看上去非常高大上的元素，也是全系標配。

至于在配置方面，這臺售價2.49萬元的可愛馬依舊配備倒車雷達、胎壓監測、主駕安全氣囊等多項配置，只是相較先期上市萌趣馬少了藍牙/車載電話，不過便宜了2000元呢，還是很值的。而且現在只需花費999元，就能為你的小馬增添一塊定制大屏，輕松開啟“影音隨行”的娛樂新視界。

至于在空間方面的巧思，奔騰小馬可愛馬也能做到面面俱到，整車長寬高分別3000/1510/1630mm，軸距為1953mm，相較價位相近的五菱宏光MINI EV整體上要大了一圈，考慮到城市短途代步的使用屬性，主副駕座椅按照6:4比例進行設計，主駕座椅寬度達480mm、深度430mm，在有限的橫向空間內給予駕駛者更充裕的操作空間，另外還標配了遮陽板化妝鏡，細節上盡顯人性化。

最后再來說說動力駕控方面，奔騰小馬可愛馬采用后置單電機布局，最大功率20kW，最大扭矩85N·m，的確數據上來說不是特別亮眼，但對于這個尺寸的小車來說，還是夠用的，標配的上坡輔助也不會讓你擔心起步熘坡的問題，相當好開。

至于續航上，奔騰小馬可愛馬的CLTC純電續航為122km，電池容量為9.4kWh，也是很符合這款小車的價位和用途。值得一說的是，奔騰小馬還搭載了BMS電池管理系統，百公里電耗最低僅需8.8kWh，所以綜合算下來，開奔騰小馬通勤的成本可能會比公共交通還要省錢。

奔騰小馬可愛馬的上市進一步拉低了整個車系的售價，但一汽奔騰卻選擇了降價不降品質的方向，縱觀同級，能賣到這個價位的車型屈指可數，而奔騰小馬在這個價位中可以給予你最全面的配置，高性價比肉眼可見，通勤神器觸手可得，你還在等什么？

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