中國的人多、車多，而負責監(jiān)控和管理的攝像頭也非常多，攝像頭分布在公路的各個路段，還覆蓋到了公路以外的區(qū)域，如小區(qū)、路口等公共場所，雖然統(tǒng)稱都是攝像頭，但是它們的工作是不一樣的，如果不清楚各種攝像頭的功用，手持三本駕照都不夠扣分的，我們來了解一下每種攝像頭的作用吧。

1、電子眼

電子眼主要指公路上拍過往車輛的攝像頭，但是分兩種，一種是抓拍違章行駛的，另一種只是統(tǒng)計車流量的。不過兩種攝像頭絕大多數(shù)人都分不清除，所以在威懾力上兩者是一致的。抓怕違章的電子眼是非常先進的，超速的、壓線的、闖紅燈的、沒系安全帶的，統(tǒng)統(tǒng)逃不過它的法眼，而且畫面非常清晰。

2、違停抓拍攝像頭

顧名思義，這種攝像頭就是專門針對各種違停車輛的，設置位置都是各種禁停的位置，而且永不疲勞，只要進入檢測范圍內(nèi)違停的車輛全都跑不了，比起巡邏的交警效率更高、錯漏更低，有殺錯無放過。

3、區(qū)間測速攝像頭

這個是測速攝像頭的升級版，準確來說這是套系統(tǒng)而不是單指攝像頭，區(qū)間測速由兩個測速攝像頭組成，分別放置在固定路段的頭尾，記錄車輛在本路段進入和離開的時間來計算平均速度，如果時間過短，那肯定是超速行駛了，準確度非常高。

4、流動測速攝像頭

這種攝像頭以神出鬼沒著稱，因為常規(guī)的測速攝像頭容易被電子狗規(guī)避，所以流動攝像頭會出現(xiàn)在各個容易出現(xiàn)超速的路段，而且外形和位置非常隱蔽，如果超速行駛，就算察覺到有攝像頭也來不及了，對付這種攝像頭只有一種方法，那就是不要超速駕駛。

5、天網(wǎng)系統(tǒng)

俗話說天網(wǎng)恢恢，疏而不漏，放到現(xiàn)在的社會來形容這種攝像頭組成網(wǎng)絡再合適不過了，我們的周免遍布了這類攝像頭，組成了一道大網(wǎng)，監(jiān)視著人們的一舉一動，發(fā)生天災、人禍時，都能完完整整地把當前的畫面記錄下來，靠著天網(wǎng)系統(tǒng)，就能把作案的小偷、強盜一個都不漏的抓起來。