日前，我們從相關渠道獲悉，新一代豐田蘭德酷路澤有望提前至5月底正式發布（原計劃8月1日全球首發）。據悉，新車基于TNGA平臺打造，外觀/內飾都采用了豐田最新的家族設計，一改現款油膩；而動力或推出搭載4.0L V8、3.5T的燃油版和3.5T+電動機/3.3T+電動機組成的混動版，同時還將首次推出GR版本。

根據泄露的資料顯示，新車采用了豐田最新的家族設計，中網尺寸進一步增加，并內嵌了三幅式鍍鉻橫杠，同時方正的中網邊緣配合兩側LED矩形頭燈組，似乎整個前臉與豐田坦途頗有些相似，而下方還保留了霧燈組設計。

側面上，新車在延續現款的非承載式車身的同時，其側面線條更為方正。而尾部，矩形尾燈組造型更為立體，并采用了單邊單出的排氣布局。此外，新車也將繼續搭載非承載式車身，并配備出色性能的四驅系統，而車身長度較現款200系列略有縮小，但寬度一致；不過重量因加入了混動總成，將比現款更重，不過其動力表現將遠遠超過現款，其牽引力就超過3674kg。

通過最新的技術資料顯示，新一代豐田蘭德酷路澤的內飾采用了全新設計語言，整個中控臺為多層次布局，其中最上層為大尺寸的懸浮式中控屏，下面則保留有物理按鍵空調面板；同時新車還首次采用了全液晶儀表盤，而中低配車型則為機械儀表+液晶屏的組合儀表。

而在配置部分，可以看到新車將配備自動啟停、手動差速鎖、高速四驅、低速四驅、全地形輔助駕駛系統、陡坡緩降功能、倒車輔助系統、一鍵啟動、手動大燈高度調節、自動大燈、電動尾門、全景攝像頭等功能。值得一提的是，在一鍵啟動按鈕上首次出現了GR的標識，看來這一代蘭德酷路澤將推出GR高性能版本。

輪轂部分，新車將提供五種不同條輻造型以及17英寸、18英寸、20英寸的輪圈可供選擇；輪胎胎寬有7J、7.5J以及8J三種尺寸搭配；并且還有兩種中心輪轂蓋造型，輪圈則采用六孔螺栓固定。

根據泄露的資料顯示，新車首批或推出“GX”、“GX-R”、“GX”三個配置，其中GX為入門版本，而動力上首批將搭載三款燃油發動機，其中包括代號為GRJ300/1GR-FE的4.0L V6自然吸氣發動機（最大功率201kW，峰值扭矩376N·m）、代號為V35A-FTS的3.5L V6渦輪增壓發動機（最大功率295kW，峰值扭矩637N·m），傳動均匹配10AT變速箱。（值得一提的是，新車汽油標準調整為95，不再支持92號汽油）

而混動版本上，則將推出3.5T+電動機組成的混動總成，并分為高低功率版本，其中低功率版本匹配50HP的電動機，綜合最大功率322kW（432PS），峰值扭矩741N·m，匹配10AT變速箱和1.5kWh電池組；高功率版本匹配100HP的電動機，綜合最大功率358kW（480PS），峰值扭矩871N·m，匹配10AT變速箱和3kWh電池組。

同時，新車還將推出3.3T V6渦輪增壓柴油發動機+電動機組成的混動版，最大功率215kW，峰值扭矩732N·m，匹配10AT變速箱和1.5kWh電池組。

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