據(jù)《中國(guó)日?qǐng)?bào)》報(bào)道，有消息稱，美國(guó)電動(dòng)汽車企業(yè)特斯拉的CEO埃隆·馬斯克最近訪問(wèn)中國(guó)時(shí)，提出在中國(guó)市場(chǎng)以“出租車”的形式進(jìn)行自動(dòng)駕駛汽車（FSD）測(cè)試，中國(guó)政府可能對(duì)該計(jì)劃提供了部分支持。

知情人士告訴《中國(guó)日?qǐng)?bào)》，除了尋求批準(zhǔn)其最先進(jìn)的FSD軟件在中國(guó)的推出，馬斯克還建議在中國(guó)的出租車服務(wù)中實(shí)施這些功能。

消息人士稱，中國(guó)官員告訴馬斯克，中國(guó)“歡迎特斯拉在中國(guó)進(jìn)行一些自動(dòng)駕駛出租車測(cè)試”，并希望它“樹立一個(gè)好榜樣”，但當(dāng)局并沒(méi)有立即批準(zhǔn)其廣泛使用FSD功能。

馬斯克今年早些時(shí)候證實(shí)，特斯拉將于8月8日推出其機(jī)器人出租車，這一概念一直是該公司雄心勃勃的計(jì)劃的一部分。中國(guó)是特斯拉的第二大市場(chǎng)，行業(yè)新聞報(bào)道稱，自動(dòng)駕駛出租車可能是這家美國(guó)公司從當(dāng)?shù)仄�車制造商手中奪回市場(chǎng)份額的“救命稻草”。

在全面推出FSD功能之前，特斯拉仍然需要獲得批準(zhǔn)，才能收集和傳輸特斯拉汽車訓(xùn)練駕駛員輔助功能所需的數(shù)據(jù)。知情人士說(shuō)，馬斯克訪華期間沒(méi)有詳細(xì)討論這個(gè)問(wèn)題。

4月20日，中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)公司百度召開新聞發(fā)布會(huì)，宣布與包括特斯拉在內(nèi)的幾家公司合作，推出先進(jìn)的車道級(jí)導(dǎo)航系統(tǒng)。

一些媒體報(bào)道稱，特斯拉與百度簽署了一項(xiàng)協(xié)議，為其自動(dòng)駕駛服務(wù)掃清了另一個(gè)監(jiān)管障礙。一位接近百度的消息人士告訴《中國(guó)日?qǐng)?bào)》，他沒(méi)有看到兩家公司之間“任何與消防處職能相關(guān)的新交易”。

兩家公司于2020年開始合作，特斯拉已經(jīng)將百度的導(dǎo)航地圖集成到其在中國(guó)的汽車中。

該消息人士稱，他認(rèn)為，此次合作僅意味著百度提供給特斯拉的地圖在一定程度上提高了精度，與其FSD功能并無(wú)直接關(guān)系。

他說(shuō)：“特斯拉并不依賴地圖來(lái)提供自動(dòng)駕駛，也沒(méi)有從百度獲得使用地圖牌照的許可證。”

根據(jù)自然資源部的規(guī)定，所有的智能駕駛系統(tǒng)都必須獲得資質(zhì)，才能在公共道路上運(yùn)行。外國(guó)公司需要與獲得許可證的國(guó)內(nèi)公司合作。

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