自主品牌緊湊級(jí)SUV在10萬(wàn)級(jí)別叱咤風(fēng)云，而在20萬(wàn)級(jí)別，則就是合資緊湊級(jí)SUV的天下了?現(xiàn)實(shí)中很多消費(fèi)者選擇緊湊級(jí)SUV時(shí)，更傾向合資品牌，但又有點(diǎn)預(yù)算不足，那有沒有實(shí)惠一點(diǎn)的合資緊湊級(jí)SUV呢？當(dāng)然有，今天就給大家推薦三款！

　　北京現(xiàn)代[報(bào)價(jià) 4S店] 第五代途勝L

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：16.18-20.18萬(wàn)元

　　推薦理由：剛換代車型，技術(shù)先進(jìn)，配置豐富；軸距加長(zhǎng)，空間有保障；頂配20.18萬(wàn)元，誠(chéng)意十足，性價(jià)比高?

　　作為換代車型，第五代途勝L內(nèi)外設(shè)計(jì)都得到了革新，外觀基于“Sensuous Sportiness （感性運(yùn)動(dòng)）”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，融入“Parametric Dynamics（參數(shù)動(dòng)力學(xué)）”設(shè)計(jì)主題，視覺效果相當(dāng)炫酷，非常年輕有活力?這種視覺印象很大程度上源于它他尺寸的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，內(nèi)部還有很多幾何形狀的切面設(shè)計(jì)，光照的話還會(huì)有豐富的反射效果，很奪目?

　　側(cè)面線條很鋒利，包括尾部，也都采用了這種分明的線條去設(shè)計(jì)，所以整車氣質(zhì)全車是非常統(tǒng)一的，令人過(guò)目不忘?還有一個(gè)重點(diǎn)，那就是加長(zhǎng)，長(zhǎng)寬高分別為4670×1865×1690mm，軸距2755mm，參數(shù)相當(dāng)出色了，堪比中型SUV，對(duì)視覺效果還有內(nèi)部空間都大有裨益?

　　內(nèi)飾也足以打破人們對(duì)現(xiàn)代以往的印象，造型十分簡(jiǎn)潔，采用了全液晶儀表?大尺寸中控屏幕?電子擋桿，科技感十足，諸多空能都集成到了車機(jī)系統(tǒng)之中，只保留了少數(shù)物理按鍵?內(nèi)飾整體呈現(xiàn)環(huán)抱設(shè)計(jì)，門板上飾條造型和貫穿的空調(diào)出風(fēng)口保持一致，讓內(nèi)飾有更多的開揚(yáng)感?

　　這塊中控屏幕尺寸為10.4英寸，顯示效果出色，操作流暢，內(nèi)部搭載了百度3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)?CarLife手機(jī)互聯(lián)等功能，還有語(yǔ)音控制?車家互控?BlueLink等，豐富程度不亞于擅長(zhǎng)車機(jī)系統(tǒng)的自主品牌?另外，第五代途勝L的駕駛輔助系統(tǒng)?主動(dòng)安全配置也豐富，中高配都配備了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)?車道保持輔助系統(tǒng)?主動(dòng)剎車?疲勞駕駛提醒等，整套系統(tǒng)的識(shí)別率?寬容度都很高?

　　空間也是第五代途勝L的一大亮點(diǎn)，得益于超長(zhǎng)的軸距，它的第二排空間比普通合資品牌緊湊級(jí)SUV要出色不少?而且還有全景天窗?第二排中央扶手?后排空調(diào)出風(fēng)口，整體舒適度相當(dāng)有保障?

　　動(dòng)力系統(tǒng)第五代途勝L比較簡(jiǎn)單，全系搭載一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有缸內(nèi)直噴?CVVD等先進(jìn)技術(shù)，是現(xiàn)代汽車現(xiàn)在的主力發(fā)動(dòng)機(jī)?參數(shù)上，最大功率147kW（200Ps）/6000rpm，峰值扭矩253N·m/2200-4000rpm，與之匹配的則是7速雙離合變速箱，整個(gè)動(dòng)力傳遞還是非常直接的，加速感受很利索，而且換擋速度不慢，不像一些雙離合會(huì)犧牲速度換平順，整體表現(xiàn)值得肯定?另外就是四驅(qū)系統(tǒng)是作為選裝出現(xiàn)的，頂配和次頂配可以花費(fèi)1.2萬(wàn)元選裝一套HTRAC智能四驅(qū)系統(tǒng)，這是現(xiàn)代聯(lián)合麥格納開發(fā)的一套城市四驅(qū)系統(tǒng)的，大家可以根據(jù)需求選擇是否選裝?

　　長(zhǎng)安[報(bào)價(jià) 4S店]福特 銳際

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：16.98-21.88萬(wàn)元

　　推薦理由：全系2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率248匹，加速快；全系標(biāo)配12.3英寸中控屏幕；空間出色，配置還不低。

　　銳際在2019年年末推出，作為全新車型，它定價(jià)不高，配置不低，終端還有一定優(yōu)惠，整體性價(jià)比值得肯定。外觀層面，銳際提供了兩種前臉風(fēng)格，普通版本為銀色、黑色相間設(shè)計(jì)，另外還有ST-LINE版本，則是黑色蜂窩狀設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。而且整個(gè)前臉氣質(zhì)，銳際其實(shí)更向轎車靠攏，身姿比較輕盈。

　　側(cè)面線條比較柔和，有較為出色的光影效果，而且尾部輪廓也比較運(yùn)動(dòng)，有點(diǎn)溜背的意思，另外，官方宣稱它的風(fēng)阻系數(shù)為0.33。尾部造型層次感很好，L形的尾燈也很有辨識(shí)度。車身尺寸上，長(zhǎng)寬高分別為4585×1882×1688mm，軸距2710mm，標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級(jí)身材，尺寸不算突出。

　　內(nèi)飾整體風(fēng)格簡(jiǎn)潔明快，層次感很好，用料、配色都很年輕，符合外觀的氣質(zhì)。方向盤采用平底式設(shè)計(jì)，方便操作，也強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)感。另外，還配備了全液晶儀表、大尺寸中控屏幕（12.3英寸），電子擋桿等。

　　這塊屏幕為全系標(biāo)配，內(nèi)置的SYNC+智行信息娛樂系統(tǒng)也是全系標(biāo)配，功能非常豐富，而且本土化很出色。除了常規(guī)的多媒體功能之外，還內(nèi)置了百度地圖、美團(tuán)外賣、愛奇藝等等國(guó)內(nèi)主流熱門應(yīng)用，無(wú)論是娛樂性還是實(shí)用性都很出色。

　　動(dòng)力是我最推薦的地方，作為主銷款都在20萬(wàn)以下的車型，銳際全系標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并且全系高功率，最大功率182kW（248Ps）/5500rpm，峰值扭矩393N·m/2500-3500rpm，全系匹配8AT變速箱，動(dòng)力規(guī)格很高。而且也不僅僅是參數(shù)比較出色，實(shí)際加速能力上，銳際可以在7.5s內(nèi)完成百公里加速。

　　廣汽菲克Jeep[報(bào)價(jià) 4S店] 指南者

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：13.98-20.98萬(wàn)元

　　推薦理由：外觀神似大切，氣場(chǎng)很足；別看排量小，城市SUV中它越野能力很不錯(cuò)。

　　推薦指南者的一個(gè)重要原因就是它的外觀，Jeep在很多人心中是一個(gè)硬漢品牌，但很多人并沒有去買一臺(tái)牧馬人去越野的條件，但心中又向往那種風(fēng)格設(shè)計(jì)，這時(shí)候指南者就是很好的選擇，它外觀設(shè)計(jì)上很好的繼承了Jeep品牌的設(shè)計(jì)精髓，比如熏黑的七孔進(jìn)氣格柵、方正的輪拱造型等等，機(jī)艙上還有 “TRAIL HAWK”字樣，以及拖車鉤等細(xì)節(jié)，味兒非常正。

　　側(cè)面包括尾部，設(shè)計(jì)還是很孔武有力的，雖然它是一臺(tái)城市SUV，但也能滿足部分消費(fèi)者的硬漢心理。雖然它看著很有氣場(chǎng)，但尺寸并不大，長(zhǎng)寬高分別為4424×1819×1635mm，軸距2636mm，緊湊級(jí)中屬于偏小的一號(hào)。

　　2021款推出之后，指南者內(nèi)飾變化很大，比原來(lái)要現(xiàn)代化很多，更為城市化了，懸浮式中控屏幕、全液晶儀表等都加入了進(jìn)來(lái)。而且配置也更現(xiàn)代化，10.1英寸的中控屏幕里面搭載了騰訊車機(jī)系統(tǒng)，擁有騰訊地圖、車聯(lián)網(wǎng)、語(yǔ)音控制等功能，還支持CarPlay和CarLife，實(shí)用性有保障。

　　動(dòng)力是指南者一個(gè)看似的“短板”，因?yàn)橥��?jí)別不是2.0T，一般也是個(gè)2.0T，指南者全系搭載了一個(gè)1.3T，不了解的還以為是三缸，實(shí)際上是個(gè)四缸。看著排量雖然小，但動(dòng)力其實(shí)還可以，最大功率127kW（173Ps）/5500rpm，峰值扭矩270N·m/1850-4000rpm，兩驅(qū)版本對(duì)應(yīng)7擋雙離合變速箱，四驅(qū)車型則匹配9AT變速箱。駕駛中舍得踩油門，加速是比較輕松的，力道并不弱，問(wèn)題在于，排量比較小，全力加速必然會(huì)拉高轉(zhuǎn)速，所以沒那么從容，而且噪音會(huì)大一些，舒適性和高級(jí)感欠佳。

　　它的一大優(yōu)勢(shì)則是四驅(qū)版本越野性能比較強(qiáng)，原因有兩方面，首先就是Jeep品牌本身在四驅(qū)越野技術(shù)上就很有造詣，其次就是新款加入了4WD LOW和陡坡緩降功能；而高性能版本則在普通版基礎(chǔ)上加入了ROCK模式，無(wú)論是普通四驅(qū)車型還是高性能，越野能力都要比同級(jí)別的城市SUV強(qiáng)很多。

　　總結(jié)：三款車型中，表現(xiàn)最均衡的就是第五代途勝L，空間、配置、售價(jià)都沒有短板，作為城市SUV，它的外觀設(shè)計(jì)也最符合現(xiàn)在年輕人的審美；而銳際的優(yōu)勢(shì)則是動(dòng)力充沛，配置也不錯(cuò)，適合那些喜歡加速的消費(fèi)者；指南者定位很鮮明，要么喜歡Jeep的設(shè)計(jì)，要么想要不錯(cuò)的越野能力，作為城市SUV來(lái)說(shuō)，它在空間、舒適性上是有一定欠缺的。