如今國內汽車市場最有話語權的莫過于日系車和德系車。兩類車各自有自家的優點以及長處深深的吸引著國內消費者。不過日系和德系也并非伯仲，實則存在著一定的差距。雖然日系車經濟實惠，但德系銷量王大眾卻稱霸中國市場之首多年。就在剛過去的8月份，國內轎車銷量排行榜，前十名基本被德系車占領。今天我們要說的是大眾旗下一款中型轎車，它已經有了四十多年的歷史，并有著兩千余萬的銷量，它就是帕薩特，也是日系雅閣的老對手。8月份，雅閣僅售出了18747輛，而帕薩特則賣出了22086輛。

帕薩特很好的繼承大眾的家族式造型設計，十足的商務氣息。其實大眾的車款家族設計都十分明顯。前臉大面積銀色鍍鉻裝飾和三幅式中網。全系標配了LED遠近光燈，上下雙腰線的設計。車尾方面不說別的，就說它車尾帶字母，再加上套娃式設計，絕對夠唬人。

車身尺寸方面

帕薩特的長寬高分別為4933/1836/1469mm，軸距2871mm。車身修長，這樣的數據在同級別中是非常出色的。

內飾上最亮眼的地方就是屏幕了，類似奧迪的三聯屏設計。大眾帕薩特入門版車型配備了6.5英寸中控液晶屏，中配、高配分別配備了8英寸與9.2英寸液晶屏。除入門版車型均配有前排座椅加熱與多向電動調節。

動力方面，帕薩特提供1.4T和2.0T發動機，其中1.4T發動機最大功率150馬力，峰值扭矩250牛米。2.0T發動機提供高低功率版本，低功率版本最大功率186馬力，峰值扭矩320牛米。高功率版本最大功率220馬力，峰值扭矩350牛米。

帕薩特本就是國內消費者非常喜愛的一款車型，換代以后帕薩特更加的優秀。就在剛剛的八月，帕薩特的銷量比雅閣高的可不是一點半點，近2.9米軸距所帶來的更加寬敞空間，以及大眾的優秀做工品質，都是帕薩特銷量的最好證明。