奔馳、寶馬和奧迪被國人親切的簡稱為BBA，不僅是國內(nèi)一線豪華品牌的代名詞，也能體現(xiàn)出早已經(jīng)深入人心。無論買車還不不買車，有預(yù)算還是預(yù)算超支都是會(huì)看一看的，所以曾經(jīng)很多消費(fèi)者盡管對(duì)BBA有著深深的向往，但是卻也無能為力，只能看看飽眼福。不過近兩年卻出現(xiàn)了一些反轉(zhuǎn)，隨著車市的競爭環(huán)境逐步嚴(yán)峻，豪華品牌也開始降低自己的價(jià)格，來獲取消費(fèi)者的青睞。總以為高高在上的BBA,如今也有不少車型的價(jià)格已經(jīng)在終端優(yōu)惠后進(jìn)入了親民區(qū)，也讓消費(fèi)者不僅僅只是能看看，也能試著買一買了。

就像最近我們了解到的寶馬(進(jìn)口)-寶馬2系多功能旅行車，盡管這款車型不太熟知，但是對(duì)寶馬熟知也就夠了。這是一款7座寶馬車，因?yàn)闆]有國產(chǎn)，其實(shí)一開始的定價(jià)還是比較高的。據(jù)了解最低配車型的原價(jià)也是26.4萬，不過在國內(nèi)經(jīng)過一段時(shí)間的打磨后，寶馬似乎明白了寶馬2系多功能旅行車想要進(jìn)一步開拓市場(chǎng)，降價(jià)是不可避免的了，于是直接豪降7萬元，19.4萬元的起步價(jià)終于令這款車在車市重現(xiàn)生機(jī)。也讓國內(nèi)市場(chǎng)其他很多7座車型有了危機(jī)感，畢竟品牌效應(yīng)，一時(shí)是難以抗?fàn)幍摹?/p>

?我們接著來了解一下除了品牌，這款車還有哪些方面值得購買。

先說外觀，整體算作是簡約風(fēng)格，其實(shí)可以參考我們國產(chǎn)的華晨寶馬[報(bào)價(jià) 4S店]-寶馬2系旅行車的外觀，兩車相似度極高，所以也就不在這里過多描述。既然是多功能旅行車，那么車身尺寸必然是受到關(guān)注的，長寬高為：4580*1800*1662mm，軸距為：2780mm，定位于MPV，其實(shí)這個(gè)尺寸對(duì)比一些市場(chǎng)上目前主流的MPV是沒有什么優(yōu)勢(shì)的，所以在降價(jià)前市場(chǎng)表現(xiàn)不好也是情有可原。

?內(nèi)飾方面，選擇的當(dāng)然是經(jīng)典耐看的寶馬家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控區(qū)域增加了一塊銀色裝飾板，給整個(gè)車內(nèi)環(huán)境增加了幾分活力；車內(nèi)比較重點(diǎn)的就是后座部分，因?yàn)楹芏嘞�費(fèi)者肯定也是沖著7座而來，寶馬2系多功能旅行車采用的也是比較常見的2+3+2的座椅布局，但是前面也提到車身尺寸的問題，所以第三排座椅并不太適合長途旅行，不過應(yīng)急時(shí)使用是完全可以的。

?至于配置方面呢，標(biāo)配的部分是完全能夠支撐起家用的功能，也就不一一列舉了。不過可開啟的全景天窗，車頂行李架是比價(jià)心動(dòng)的兩個(gè)配置，畢竟也是旅行車。

最后的動(dòng)力系統(tǒng)部分，全車系搭載的都是一臺(tái)3缸的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與之相匹配也都是7擋雙離合變速箱，最大馬力為140匹，峰值扭矩為220N.m，底盤部分，寶馬2系多功能旅行車采用了前麥弗遜后多連桿的獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，所以到底能不能適應(yīng)這款車的動(dòng)力配置，還需要切身感受才能發(fā)表意見，畢竟每個(gè)人能接受的程度不一樣。

?那么這款降價(jià)后的寶馬2系多功能旅行車到底有沒有讓你心動(dòng)呢？

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