3 月 12 日消息，據彭博社援引知情人士消息稱，日產汽車公司希望未來的業務合作伙伴能更直接地參與新產品的研發和推向市場，而不僅僅充當合同制造商的角色。

日產與本田的合作談判失敗后，鴻海精密重新獲得了機會，鴻海此前曾表示有意收購雷諾集團在日產的股份。雖然日產對與鴻海的合作持開放態度，且“不會完全排除”雙方“牽手”的可能性，但知情人士認為，與大型科技公司建立合作關系更具價值。

日產的困境很大程度上源于其老舊的車型陣容。日產早先在廉價電動車市場取得的領先優勢，已被比亞迪[報價 4S店]等中國車企超越；此外，日產在美國市場也缺乏最新一代混合動力車型與對手競爭。

與本田的合作破裂后，日產正積極尋找新合作伙伴。據昨日報道，日產決定社長內田誠將于 3 月底卸任，繼任者為公司首席規劃官伊萬?埃斯皮諾薩（Ivan Espinosa），4 月 1 日起生效。

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