很多人并不曉得，在開手動擋車的時候，在進行超車動作時降擋，這是為何呢？在我們的 觀點中，超車便是要速度快，而升擋象征著能有更高的極限速度，那要超車的時候反而要降擋？并且老司機口中的降擋補油，又是什么操作？

降擋確切下調了車子的極限速度，但是假如我們要超車，低擋位的提速 動機快，正是我們超車所需求的。比方現在在高速上行駛，車子已經掛至6擋，達到了車子極限速度，我們需求超車但已經沒有更多的取舍，此時我們就需求掛入低擋位，短工夫內能極快的提速，也是一項技巧。

而降擋提速也是相當考驗車主的技術，普通新手開手動擋的車，對離合器的松抬還不 相熟時，就會方便產生竄動，通過1、2秒的竄動來達到超車的 動機。固然能達到同樣的后果，但長期這樣操作對離合器的 損害也非常快，特別是對變速箱齒輪壽命的影響極大，老司機們就會 取舍降擋補油。

降擋補油很方便可以了解，我們降擋的時候需求踩住離合器，而這時候老司機會在踩離合器的同時，補足一腳油門來 普及轉速，也可以了解為油門和離合器同時踩 降落擋，這樣能使得離合器更加平順的運行工作， 普及離合器的壽命同時也能普及駕駛感想。

手動擋超車時候需求降擋，但可千萬不要認為，自動擋的車就不用。在超車的時候自動擋的變速箱自動會切換低擋位 普及剎時速度，只不過普通的駕駛者不會去關懷這類問題。特別是手自一體的車主，擋位上的1、2、3也是有一番 講究，不僅只不過拿來爬坡這么方便而已。

結句：超車需求降擋，你曉得是怎么回事了嗎？其實手動擋有很多操縱的樂趣，需求我們去 開掘和探究出來。