華為公布新專利,可實(shí)現(xiàn)“電動(dòng)車輛自動(dòng)掉頭”
3 月 11 日消息,國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)于?3?月?11?日公布了華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司旗下“一種電動(dòng)車輛自動(dòng)掉頭的控制方法、控制器以及電動(dòng)車輛”專利,申請?zhí)枮?CN202411550862.1、申請公布號為?CN19590507A。
據(jù)悉,該專利主要涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,可用于控制電動(dòng)車輛的自動(dòng)掉頭功能。相應(yīng)控制方法包括“在用戶選擇該自動(dòng)掉頭功能之后,檢測該電動(dòng)車輛的方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)角度”、“在該方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)角度大于預(yù)設(shè)角度之后,響應(yīng)于該電動(dòng)車輛的油門踏板的開度大于預(yù)設(shè)油門開度,啟動(dòng)該自動(dòng)掉頭功能”。號稱“駕駛員只需進(jìn)行簡單操作即可控制電動(dòng)車輛實(shí)現(xiàn)掉頭”,從而降低電動(dòng)車輛的掉頭難度,提高用戶駕乘體驗(yàn)。
同時(shí)注意到,華為旗下深圳引望智能技術(shù)有限公司今年?1?月申請注冊“5D?蟹行”“華爾茲掉頭”商標(biāo),國際分類為運(yùn)輸工具、網(wǎng)站服務(wù)、通訊服務(wù)等。
其中“華爾茲掉頭”商標(biāo)曾在華為去年?4?月公布的?XMOTION 2.0?車身運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)控制中有所提及,號稱“讓轉(zhuǎn)彎直徑降低?30%,雙車道也能一把過”。


免責(zé)聲明:凡標(biāo)注轉(zhuǎn)載/編譯字樣內(nèi)容并非本站原創(chuàng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。