作為一款全球車，銀河E5試圖用設(shè)計(jì)去滿足背后的多樣化用車需求，同時(shí)實(shí)現(xiàn)跨越時(shí)空、跨越文化、跨越周期的審美。而實(shí)現(xiàn)的路徑就是——克制，不過(guò)度表達(dá)。有普適性，也要雅俗共賞。通過(guò)做“減法設(shè)計(jì)”，尋找全球?qū)徝赖淖畲蠊�約數(shù)。

這樣的精神與源遠(yuǎn)流長(zhǎng)的中國(guó)瓷器china精神不謀而合——流光溢彩、溫潤(rùn)如玉，不露鋒芒卻又大氣高級(jí)。這也成為銀河E5“潤(rùn)玉流光”設(shè)計(jì)語(yǔ)言的靈感來(lái)源。

正如“潤(rùn)玉流光”的蘊(yùn)意與內(nèi)涵，銀河E5作為吉利全球車設(shè)計(jì)的開(kāi)端，沒(méi)有天馬行空標(biāo)新立異，而是在傳承的基礎(chǔ)上進(jìn)行了更富巧思的創(chuàng)新，也體現(xiàn)吉利汽車設(shè)計(jì)掌門(mén)人陳政的設(shè)計(jì)理念——?jiǎng)?chuàng)新的根本源自于傳承。

比如整車前臉保留了品牌最耐看的“光之漣漪”超級(jí)符號(hào)；比如旭日東升的尾燈設(shè)計(jì)凝練了行云流水的意境；又比如9個(gè)不同曲率折面構(gòu)成的型面，4個(gè)高光面，5個(gè)陰影面，沒(méi)有明顯的線條與折面，呈現(xiàn)出瓷器獨(dú)有的“氣韻生動(dòng)”。

其中，“光之漣漪”可謂是將中國(guó)傳統(tǒng)美學(xué)與現(xiàn)代科技進(jìn)行的一次完美融合。不同于其他品牌在中網(wǎng)內(nèi)嵌動(dòng)態(tài)LED光源，“光之漣漪”為一體式內(nèi)生設(shè)計(jì)，靈感源自中國(guó)瓷器頂奢——玲瓏瓷。

受“玲瓏瓷”巧奪天工的鏤空工藝啟發(fā)，“光之漣漪”設(shè)計(jì)運(yùn)用了“微孔鐳雕專利技術(shù)”，即在前保險(xiǎn)杠3層材質(zhì)上，用激光蝕刻2層，雕出0.2mm的精密小孔。每100多個(gè)微孔組成一個(gè)發(fā)光窗口，最終鐳雕出216個(gè)發(fā)光窗口。在智能算法的加持下，光線的視覺(jué)效果更為精致、生動(dòng)。

銀河E5的這些設(shè)計(jì)巧思，恰恰也印證了“民族的也是世界的”的觀點(diǎn)。

不止是銀河E5，吉利銀河系列已在MUSE設(shè)計(jì)獎(jiǎng)、德國(guó)iF設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)、紅點(diǎn)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)等國(guó)際設(shè)計(jì)獎(jiǎng)項(xiàng)中屢獲殊榮，讓中國(guó)設(shè)計(jì)在全球設(shè)計(jì)領(lǐng)域刮起一股新風(fēng)潮。

原創(chuàng)設(shè)計(jì)，帶來(lái)高價(jià)值體驗(yàn)

“天有時(shí),地有氣,材有美,工有巧,合此四者,然后可以為良。”中國(guó)第一部有關(guān)設(shè)計(jì)的理論著作《考工記》中明確提出：順應(yīng)天時(shí)、適應(yīng)地氣、巧用材料、適宜工藝，四者有機(jī)結(jié)合可以產(chǎn)生好的設(shè)計(jì)物品。這一思想體現(xiàn)了中國(guó)古代設(shè)計(jì)對(duì)自然和諧與功能性的重視。

好的設(shè)計(jì)要人性化，要為功能服務(wù)，這樣的道理，在現(xiàn)代工業(yè)設(shè)計(jì)中同樣適用。

作為一款全球車，銀河E5設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)將“適用于全球用戶需求的功能性”納入了產(chǎn)品考量中，并貫徹到了產(chǎn)品的每一個(gè)細(xì)節(jié)。這種對(duì)細(xì)節(jié)的重視，反過(guò)來(lái)也為銀河E5的熱銷埋下了種子。

縱觀整個(gè)市場(chǎng)，持續(xù)銷量過(guò)萬(wàn)的純電SUV只有特斯拉Model Y 和比亞迪[報(bào)價(jià) 4S店]元，銀河E5的到來(lái)，填補(bǔ)用戶對(duì)A級(jí)純電SUV的期待。

銀河E5在設(shè)計(jì)之初就融入了經(jīng)營(yíng)的思維，以設(shè)計(jì)賦能功能，帶來(lái)了更好的產(chǎn)品體驗(yàn)：相比Model Y的極簡(jiǎn)內(nèi)飾，銀河E5擁有越級(jí)舒適的設(shè)計(jì)感和延展性超強(qiáng)的內(nèi)部空間；相比比亞迪元，銀河E5在“棉花座椅”、按鍵設(shè)計(jì)等細(xì)節(jié)上，帶來(lái)更貼心、更人性化的體驗(yàn)。

“A級(jí)車尺寸，B級(jí)車空間，C級(jí)車享受。”這是提車半個(gè)月的銀河E5車主張女士最大的感觸。

從尺寸來(lái)看，銀河E5長(zhǎng)寬高分別為4615mm/1901mm/1670mm，是一款標(biāo)準(zhǔn)A級(jí)車長(zhǎng)度，但在吉利銀河原生GEA（全球智能新能源）構(gòu)架加持下，整車軸距達(dá)到了2750mm，座艙空間實(shí)現(xiàn)最大化，達(dá)到B級(jí)車空間水平。

高達(dá)67.2%的超大“得房率”，無(wú)論是坐在前排還是二排，都不會(huì)因?yàn)榭臻g受限而拘謹(jǐn)，真正實(shí)現(xiàn)5座大空間。與大空間匹配的，還有百變座椅組合座艙，可變成1米8雙人床，也可裝下21個(gè)20寸行李箱。

此外，車內(nèi)每一寸空當(dāng)都被利用得淋漓盡致：在高扶手臺(tái)下設(shè)置10.8L儲(chǔ)物空間，能夠同時(shí)放下包包和鞋子；在后排座椅下方特意增加14L大容積儲(chǔ)物抽屜；針對(duì)駕乘者常用的雨傘、打火機(jī)、通行證、數(shù)據(jù)線等物件，從左右門(mén)板，到中控臺(tái)，精心設(shè)置高達(dá)33處的定制儲(chǔ)物空間。

最值得一提的是，銀河E5后備箱的下沉儲(chǔ)物空間，容量達(dá)到51L，可以容納不少雜物。雙層設(shè)計(jì)還可以實(shí)現(xiàn)“干濕分離”，能有效隔絕異味，實(shí)用且貼心。

可以說(shuō)，這種把空間進(jìn)行極致利用的設(shè)計(jì)思路，恰恰體現(xiàn)了中國(guó)人獨(dú)有的“中國(guó)智慧”——用有限的元素，創(chuàng)造出無(wú)限可能。

而“C級(jí)車享受”則體現(xiàn)在多個(gè)同級(jí)獨(dú)有的功能，比如在駕駛位進(jìn)行高扶手臺(tái)設(shè)計(jì)，與門(mén)板扶手相搭配，為全球用戶帶來(lái)中國(guó)式的“舒適坐姿”。整車座椅則遵循“背軟坐彈”的原則，靠背、坐墊兩種不同的硬度和回彈設(shè)計(jì)，5+1層分區(qū)設(shè)計(jì)的坐墊，能夠增加零感舒緩層，帶來(lái)“背軟坐彈”的舒適感。

又比如為了讓全球不同用戶都能開(kāi)得舒適，E5的實(shí)體按鍵放大1.5倍；UI也根據(jù)左右手操作的不同習(xí)慣，進(jìn)行了相應(yīng)的界面、尺寸的匹配。

再比如，銀河家族特有的“三潭印月”音響，搭載了吉利自研的“flymesound無(wú)界之聲”，專業(yè)的音質(zhì)調(diào)教，帶來(lái)全景環(huán)繞式的聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)。

設(shè)計(jì)即戰(zhàn)略，吉利推動(dòng)中國(guó)原創(chuàng)設(shè)計(jì)走向全球

背靠大吉利造車體系，銀河E5的熱銷，是高價(jià)值原創(chuàng)設(shè)計(jì)的勝利，也是驗(yàn)證吉利設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)全球視野的成功實(shí)踐。

吉利汽車集團(tuán)副總裁、分管吉利全球設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)的陳政是中國(guó)汽車設(shè)計(jì)界中重要的領(lǐng)軍人物，回顧他的工作經(jīng)歷，早年在海外工作十多年，主導(dǎo)了中國(guó)品牌多個(gè)爆款車型的設(shè)計(jì)。他對(duì)中國(guó)文化有深刻研究，在業(yè)內(nèi)素有最能把握前瞻趨勢(shì)、洞察用戶喜好的設(shè)計(jì)掌門(mén)人之評(píng)價(jià)，也是全球范圍內(nèi)少數(shù)有這樣經(jīng)歷的汽車設(shè)計(jì)師。其西學(xué)東漸、東西融合的工作履歷，以及廣闊的全球視野，造就了全球?qū)徝赖某晒Γ?

同時(shí)，主導(dǎo)多個(gè)爆款車型的成功經(jīng)歷，讓陳政對(duì)設(shè)計(jì)與企業(yè)戰(zhàn)略之間的關(guān)系有著更加深刻的認(rèn)知。

陳政指出，“設(shè)計(jì)即戰(zhàn)略！”

未來(lái)的汽車設(shè)計(jì)不只是做一兩個(gè)爆款產(chǎn)品，而是要步步為營(yíng)，做好設(shè)計(jì)的長(zhǎng)期布局。這個(gè)時(shí)代已經(jīng)不再是一兩個(gè)明星設(shè)計(jì)師可以扭轉(zhuǎn)局面，因此他認(rèn)為設(shè)計(jì)要從“英雄史觀”向并肩作戰(zhàn)的“人民史觀”轉(zhuǎn)變。

而銀河E5作為吉利設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)“匯聚全球設(shè)計(jì)力量，探尋全球共性審美”的高品質(zhì)“智能精品車”，就是對(duì)“設(shè)計(jì)即戰(zhàn)略”體系理論的最好實(shí)踐。

一直以來(lái)，設(shè)計(jì)都是吉利體系化造車的重要一環(huán)，在其他車企還在拼比性價(jià)比的階段，吉利就開(kāi)始在設(shè)計(jì)上下功夫，用設(shè)計(jì)語(yǔ)言賦能產(chǎn)品價(jià)值。

從早年的博瑞、博越，到2023年亮相的銀河家族，再到2024年上市的銀河E5……無(wú)數(shù)吉利原創(chuàng)設(shè)計(jì)之作，共同構(gòu)成了吉利設(shè)計(jì)的原創(chuàng)設(shè)計(jì)內(nèi)核——“凝結(jié)中國(guó)實(shí)力，融匯中國(guó)審美，在傳承與創(chuàng)新中，堅(jiān)持以中國(guó)原創(chuàng)設(shè)計(jì)，開(kāi)啟走向世界的新征程”。而高價(jià)值的原創(chuàng)設(shè)計(jì)，不僅是設(shè)計(jì)成果的呈現(xiàn)，更是吉利為原創(chuàng)設(shè)計(jì)所做的“日拱一卒，久久為功”的努力。

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