在近段時間以來，飛度的關(guān)注度可以說是一直非常火爆，在此前的全國巡游展出時，更是吸引力不少用戶打卡拍照以及媒體的爭相報道，陸續(xù)有展車到達經(jīng)銷商門店，同時也有不少網(wǎng)友能偶遇到在路上行駛。

全新一代飛度大致上的表現(xiàn)相信各位都已經(jīng)比較清楚了，不過買買君來和各位說說不一樣的東西，作為一款全新?lián)Q代車型，跟以往到底有沒有特別明顯的改變，和海外車型又有哪些不同，作為同級里較晚推出的車型，想起比其它對手來說表現(xiàn)又是如何，今天我們就來一一分析。

首先相比于自身來說，變化還是很大的，這一點我們就來和以往的幾代車型來對比一下。

第一代飛度，代號GD1/3

第二代飛度，代號GE3/8

第三代飛度，代號GK5

第四代飛度，代號GR9、GS1

從外觀上來說，我們能看出和以往三代車型有著明顯的區(qū)別，整體設(shè)計更偏向于一種“可愛呆萌”的設(shè)計，以往更多是偏向于運動的一個風(fēng)格，至于哪種風(fēng)格更好看，那就要看各人的審美了。

同時，在這一代車型上面，全新飛度還同時推出了兩款車型，除了常規(guī)的運動版車型外，還首次推出了跨界版車型，官方命名為潮跑Pro Sport和潮越Max Corsstar，底盤代號分別為GR9以及GS1。

還有就是內(nèi)飾部分，相比以往車型更具有科技感了，全液晶儀表這是在以往車型車未曾出現(xiàn)過的配置，并且這還是作為標(biāo)配出現(xiàn)。此外，懸浮式中控屏以及雙輻式方向盤，在該車上很好的將復(fù)合和科技融合在一起。

接下來我們看看變化相對不大的地方，前不久網(wǎng)上就流傳了一張關(guān)于全新飛度的配置圖，從圖中可見，全系依舊采用“前碟后鼓”的剎車配置，并且只有在頂配車型上才提供經(jīng)典的魔術(shù)座椅。

要知道魔術(shù)座椅在第一、二代飛度是可以作為一款標(biāo)配出現(xiàn)的，但是不知道為何就從上一代車型開始，就只在頂配車型上才出現(xiàn)。

不過，也還是有值得慶幸的地方，我們可以看到全系標(biāo)配了胎壓監(jiān)測以及ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，上一代只有頂配才有的ESP是讓不少用戶難以接受。

除此之外，我們能看到在配置上更是有著非常大的提升，以及還配備了Honda SENSING安全輔助系統(tǒng)，整體無論是舒適性、便利性還是安全性都得到不少提升。

海外版車型 

國內(nèi)版車型

那肯定還是有的。最明顯的變化其實就是在于前臉上，海外版車型采用的是封閉式格柵，而國內(nèi)版本采用的是蜂窩狀式格柵，相比起來國內(nèi)版本會更顯運動化。

海外版車型 

國內(nèi)版車型

此外，海外版采用的是電子手剎，不過進入國內(nèi)后則是變成了傳統(tǒng)機械手剎。同時在動力方面，海外版車型采用的是1.0T三缸發(fā)動機以及HEV混動系統(tǒng)，不過在國內(nèi)依舊沿用上一代車型備受好評，代號為L15B的1.5L自吸發(fā)動機。

相較于同級的車型來說，全新飛度的“起步”算是比較慢的了，在不少對手都完成了更新?lián)Q代之后才推出。從目前來看，新飛度最直接的競爭對手，當(dāng)然還是大眾Polo Plus了，Polo Plus整體以年輕時尚為主打，一改以往平平無奇的設(shè)計，并且針對用戶需求還進行了加長。

但是，全系仍然采用老款的1.5L自吸發(fā)動機，并且售價相比以往要高出不少，這一點讓不少用戶在選擇的時候都會有所遲疑。

除了Polo Plus之外，廣汽豐田[報價 4S店]的Yaris L致炫也是不可忽視的。在車型的設(shè)計上，該車雖然并不算有著太過出彩的地方，但是有著與飛度相近的耐用性、燃油經(jīng)濟性和保值率，加上較為可觀的售價以及空間，讓不少用戶愿意選擇作為家庭用車。

除此之外，該車還前不久同樣也推出了跨界版車型，并且也對車內(nèi)的配置進行升級，更是增加了不少用戶的關(guān)注度。

不過綜合這兩款車型來看，全新飛度的競爭力還是比較強的，無論是外觀設(shè)計還是內(nèi)在的科技，相比起對手來說都會略有優(yōu)勢，整體表現(xiàn)尚算中上，再當(dāng)級別的“一哥”應(yīng)該不會有太大難度。

上一代的飛度在國內(nèi)售價為7.38'10.28萬元，其中最低配的手動擋車型為7.38萬元，但配置相同卻更換了CVT變速器的次低配，售價則為8.18萬元，售價相差了8000元。

根據(jù)此前的消息以及配置圖來看，新車將會取消手動擋車型，全系配備CVT變速器，那么意味著起售價相比之前來說會有一定的上漲。

以之前的8.18萬元作為參考，新車在增加了眾多配置后，預(yù)計將會上漲2000'3000元，也就是預(yù)售價大概會在8.38'8.48萬元，頂配預(yù)計在10.58萬元的價格。當(dāng)然，這完全是買買君個人的猜測，最終的售價當(dāng)然希望是越低越好了，維持原有售價也是不錯的。

以買買君的個人角度來說，會。

原因很簡單，因為飛度的設(shè)計相比以往更加“可愛”了，對于女性來說就是顏值更高了，女性用戶買車看重的點其實很簡單，這當(dāng)中有很大一部分都是取決于車輛的外觀，那么其次就是配置是否足夠了。

那么結(jié)合來說，新飛度屬于一輛高顏值、配置足、高保值的車型，當(dāng)時最后也還要看售價是否足夠吸引。不過這么一說，我就想到了mini這個車型，自從女性車主多了起來之后，也多了不少男性車主加入到車友群當(dāng)中，那么新飛度又會不會出現(xiàn)這樣的情況呢，飛度車友群會不會成為下一個男性用戶想加入的群呢，還是有點期待的。

總體而言，新飛度無論是自身的產(chǎn)品力還是與對手的競爭力，整體的表現(xiàn)還是非常出色，能保持以往應(yīng)有的水準(zhǔn)至于還有所超越。但是，這一切還是要把眼光放在最后的車型售價上，如果像其它車型一樣來個大幅度“躍進”的話，那估計最后的銷量會沒有以往那么好看。