如果你問我一臺優秀的商用創富皮卡車型都需要具備哪些素質，那我首先要說的就是必須價格優勢，其次還要擁有強勁的動力，皮實耐用、貨箱夠大能裝下更多的貨物，最好能開著再舒服一點，那就是大多數人心中的優秀皮卡形象了。

其實，在國內這類的皮卡車型并不少，但一說到商用屬性，那這臺車在配置方面多半會是比較的簡陋，就更別提舒適性了。而沾點舒適和豪華屬性的皮卡車型，在價格方面并沒有太大優勢，尤其是對那些用皮卡當做純純工具車的用戶來說，更是沒有性價比的存在。那有沒有一臺既能拉快跑，還兼顧了一些舒適性的皮卡車型呢？今天我們實拍的這臺長安[報價 4S店]F70藍鯨版(配置|詢價)，我覺得就挺合適。

長安F70藍鯨版是針對國內皮卡用戶，對于皮卡車型的動力和空間表現為需求的大背景下推出的一款皮卡車型，該車于10月24日正式上市，新車共推出汽油2.0T手動兩驅長箱創富型和汽油2.0T自動兩驅長箱創富型兩個版型，官方指導價為8.99'10.29萬元。作為長安皮卡的全新力作，長安F70藍鯨版以其卓越的性能、獨特的設計和實用的配置吸引了眾多創業消費者的目光。

硬漢中帶點時尚

這類皮卡車型其實很難和時尚掛鉤，畢竟一款以實用為主的皮卡車型，身上的每一處設計都有它的作用，裝飾性的東西確實不多。而長安F70藍鯨版則打破常規，在皮卡應有的功能屬性上，加入了一些時尚元素，讓這種車型看起來不那么死板和冰冷，同時也拓寬了長安F70藍鯨版的使用場景。

長安F70藍鯨版車型的車頭依然保持了皮卡車型的高聳和霸氣，同時也具有非常簡約的線條和設計，六邊形的“大嘴”網狀進氣格柵增加了這臺車從正面看上去的時尚感，中間的長安品牌LOGO，體積不小與格柵呼應比例協調。氣格柵下方使用了一塊銀色飾板進行修飾，整個車頭的視覺效果看上去算是精致的那類。

這類主打實用型的皮卡產品，大燈使用了鹵素光源，并帶有透鏡，提升了燈光的亮度，自動感應大燈也沒有缺席。在霧燈位置設有預留口，如果用戶有加裝前霧燈的需求，可自行改裝。

后視鏡的面積不小，對于這樣的車型非常重要。后視鏡外殼使用了黑色塑料材質，這樣做的好處就是可以在惡略的環境下，經過刮擦也不會顯得過于明顯，即便是進行更換，成本也不會太高。

長安F70藍鯨版使用長貨箱的設計，其貨箱容量為1850*1595*500mm，這一數據在同級皮卡中也是領先的。相比其他同級皮卡貨箱長度一般為1770mm或1820mm，長安F70藍鯨版的1850mm貨箱長度無疑更具優勢。在實際應用場景中，一次性能裝載更多的貨物，避免了往返運輸帶來的使用成本增加。

不過需要注意的是，在貨箱內部并沒有看到任何涂裝（貨箱寶），所以在后期使用時還是需要多注意的，避免生銹的情況。貨箱的周圍預留了螺絲孔，方便后期用戶根據自己的需求進行個性化的加裝。

我們看到長安F70藍鯨在輪轂的選擇上更加偏向于實用，鋼制輪轂雖然在美觀性和輕量化上有些差強人意，但在承重能力和后期維護成本上有著明顯的優勢，在這類皮卡車型上使用，反而是個加分項。輪胎使用了規格為245/70R17的朝陽牌H/T胎，兼顧了公路行駛的舒適性和裝載能力。

乘用化的內飾布局 配12.3英寸雙聯屏

現在皮卡的車型的內飾正在全面向著乘用化方向發展，駕乘的舒適性也在逐步的提升。長安F70藍鯨版車型在內飾的布局上也是這樣做的。黑灰搭配的內飾顏色，金屬拉絲材質的面板，看上去不會那么死板，內飾布局借鑒了長安乘用車型的設計，在精致和品質感上我個人覺得做的還不錯。

中央副儀表臺十分的寬大，除了電子擋把外，還設計有儲物格、杯架以及駕駛模式選擇旋鈕等，這臺車提供了經濟、標準、運動以及雪地多種駕駛模式。中央扶手也比較的寬大，前排乘客手肘都能自然的搭在上面。下方設計有一個容積不小的儲物空間，里面還提供了USB以及12V點煙器接口。

長安F70藍鯨版搭載了鏡湖式智慧雙聯屏，一體式12.3英寸中控彩色大屏可以帶來湖天一色的視覺觀感，8.1°的弧度設計不僅符合人類視網膜弧度，顯示效果也非常清晰。車機內集成了多媒體播放、空調控制、藍牙以及手機互聯功能。在屏幕的下方還提供了實體的空調按鍵，使用起來十分的方便。

除了在內飾方面長安F70藍鯨版向乘用化看齊以外，在配置上也體現出了十足的誠意。定速巡航、自動車窗、智能門鎖、一鍵啟動、前后門遙控鎖、自動回防功能、鎖車失敗提醒、防誤鎖、車門未關閉報警等，甚至還在后座上提供了兒童安全座椅接口。不得不說，這臺車的便捷配置在皮卡車型中的表現，值得一贊。

長安F70藍鯨版使用了長轎廂的設計，也就是說這臺車的內部乘坐空間表現還是可以的。織物座椅透氣好打理，前排主駕6向手動調節，副駕4向。后排座椅的靠背不算特別直立，能保證一些舒適性。后排還提供了一個USB充電接口。

藍鯨動力 加8速自動變速箱 可燒92號燃油

本次搭載了藍鯨新一代2.0T高壓直噴發動機，并匹配了采埃孚8速變速箱，在長途駕駛或者城區穿行時能很大程度的節省體力。發動機峰值扭矩達到了390N·m，最大功率171kW，百公里加速時間在10s以內，最高車速可達到190 km/h。可使用92號燃油，并符合國六B的排放標準。這樣的動力水平在一眾同類型皮卡中，屬于鶴立雞群了。

要想皮實耐用，裝載能力強悍，底盤一定要過硬。長安F70藍鯨版車型依托五岳平臺，底盤整體性強且具備足夠的橫向支撐度與更大的柔韌性。采用了七根橫梁+兩根縱梁組成的封閉式底盤結構，底盤整體結構由高強度張力鋼材打造，具備強大的韌性及抗扭曲能力。再配備3+2變截面鋼板彈簧與整體后橋，長安F70藍鯨版能夠支撐一噸級承載，充分滿足各種場景下的大重量裝載需求。

在安全配置方面，長安F70藍鯨版搭載了四輪盤式制動、集成式車身穩定系統（ABS+EBD）、車身電子穩定系統（ESC/ESP）、橫向穩定控制 AYC，牽引力控制TCS、剎車輔助BA、坡道輔助HHC、陡坡緩降HDC、緊急剎車警示系統、碰撞自動解鎖功能、碰撞自動斷油功能等，針對皮卡車型的諸多主被動安全配置，讓用戶在使用起來更加安心。

全文總結：作為以為實用為主的商用皮卡車型，長安F70藍鯨版這次在皮卡用戶最在意的動力、底盤、裝載能力方面進行了全面的提升的同時，還在乘坐舒適性、便捷性以及主被動安全上也做到了同級主流或是越級的標準，全方位的為皮卡用戶提供動力強勁、皮實耐用的車型。目前該車已經全面到店，如果你感興趣，可以咨詢下當地的經銷商，我相信長安F70藍鯨版不會讓你失望。

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