馳騁全新一代S級將會在9月2日正式發布。目前，有外媒試乘了全新S級的測試車，并曝光了S級在海外市場的 部分動力信息， 比方S 500、S 580、S 580 e等。

外媒曝光的是針對美國市場的車型信息。 將來， 馳騁S級在該市場的入門車型是S 500，該車搭載的是M256 3.0T直列六缸發動機，并匹配了EQ Boost輕混系統。這款發動機的最大功率為435馬力(429hp)，電動機的最大功率為22馬力。更高級別的S 580車型則搭載M176 4.0T V8雙渦輪增壓發動機，同樣匹配EQ Boost輕混系統，其中發動機的最大功率為503馬力(496hp)。

梅賽德斯- 馳騁S級的頂級車型是插電式混動版的S 580 e，這款車搭載M256 3.0T直列六缸發動機，最大功率為367馬力(362hp)，匹配了142馬力(140hp)的電動機。在28kWh電池的加持下，該車的純電續航里程 可以 遮蔽97km(60英里)左右。至于AMG版本，S 63和即將 新生的73系列估計都會推出，動力輸出分別在600馬力+和800馬力+的水準。

對于全新S級還有哪些已知的 信息

全新S級的內飾已經在此前的視頻中進行了 部分 展示，該車的設計與現款差別很大。新車的內飾設計靈感來自于豪華游艇，采納大面積的飾板和開孔木飾來詮釋它的豪華感。

無論是座椅、面板細節、空調出風口，相比于當前這一代產品更加 重視 典禮感的營建。作為一款頂級車型，該車在科技感的營建上也 謀求 打破。除了大尺寸的全液晶儀表之外，中控 部分采納了超大尺寸的豎向屏幕，集成了諸多的 性能。

全新S級首次搭載全新一代的MBUX信息娛樂系統， 依靠于超大的中控顯示屏、車內攝像頭和HUD等技術，該車提供指紋 鑒別、面部 鑒別、AR 加強 事實導航系統等。其中全新HUD顯示器圖像的構成單元由1.3毫米的高分辨率矩陣構成，提供的信息也會進一步 豐碩。

全新S級在安全配置方面也有創新。首先它首次搭載了后排正面安全氣囊，配合充氣式安全帶、中央安全氣囊等，進一步 晉升后排乘客的安全 掩護。此外還提供能魔術車身操縱系統(借助5個多核 解決器、20多個傳感器以及立體攝像頭對不同的行駛情況作出預先 反響)、后輪 積極轉向系統(最大可達10度)、新一代駕駛輔助組件(包含360全景攝像頭以及智能泊車系統等)、預防性側碰撞 掩護 性能(探測到側面撞擊時抬高車身)等。